Scanner OBD8 con codice di errore P0068 sullo schermo – diagnosi e decodifica del malfunzionamento
Codici OBD2,  Codici di errore OBD2,  P0000–P0999 – Alimentazione di carburante e aria,  Codici di errore Pxxxx Powertrain

Codice di errore P0068 – Segnale del sensore di posizione dell'acceleratore/MAP/MAF/prestazioni, cause e come risolverlo

Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0068?)

Il codice di errore P0068 indica che ci sono discrepanze tra i dati ricevuti da tre sensori chiave del motore: posizione dell'acceleratore (TPS), pressione del collettore (MAP) e flusso d'aria di massa (MAF). Questi sistemi controllano il processo di alimentazione dell'aria al motore, svolgendo un ruolo importante nel determinare la composizione ottimale della miscela aria-carburante.

Il codice P0068 significa che i valori trasmessi da questi sensori sono fuori dai limiti di coerenza accettabili. Ciò potrebbe indicare un sensore difettoso o un problema con il cablaggio, i condotti dell'aria o la valvola a farfalla.

Quali sistemi del veicolo interessa:

  • Sistema di aspirazione dell'aria
  • Controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
  • Sistema di gestione del motore (ECM/PCM)

Influisce sulla sicurezza e sul funzionamento: SÌ. Il codice P0068 può causare un funzionamento irregolare del motore, avviamenti difficoltosi, perdita di potenza e scarso risparmio di carburante. Se il problema viene ignorato, potrebbero verificarsi gravi conseguenze, tra cui detonazione, danni al catalizzatore e ad altri componenti del motore.

Significato e decodifica del codice di errore P0068 📊

P0068 – Prestazioni del flusso d'aria del corpo farfallato

Decifratura completa del codice: Il codice P0068 significa che durante il funzionamento del motore è stata rilevata un'incongruenza tra le letture dei sensori TPS, MAP e MAF. La centralina motore si aspetta una determinata relazione tra questi tre parametri e, se si verifica uno scostamento dalla norma, registra un errore.

In quali auto si trova più spesso: Il codice P0068 può verificarsi nei veicoli dotati di sistema di controllo elettronico dell'acceleratore. Il più delle volte viene diagnosticato nei modelli di produttori quali:

  • Chevrolet
  • Volkswagen
  • Audi
  • Schivare
  • Chrysler

Tabella: Decodifica del codice di errore

codiceDescrizione dell'errorePossibili problemi
P0068Segnale TPS/MAP/MAF (correlazione flusso aria/posizione valvola a farfalla) non corrispondenteContaminazione dell'acceleratore, perdite d'aria, guasto del sensore

Sintomi del codice di errore P0068 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)

Se un veicolo visualizza un codice P0068, il conducente potrebbe notare i seguenti sintomi:

  • Motore al minimo instabile
  • Difficoltà ad avviare il motore
  • Potenza e reattività ridotte in accelerazione
  • Aumento del consumo di carburante
  • Il motore potrebbe spegnersi subito dopo l'avvio.
  • Spia di controllo motore sul cruscotto

💡 Importante! Anche se i sintomi non si manifestano immediatamente, il codice P0068 richiede una diagnosi immediata. La negligenza può causare ulteriori danni al motore o ai componenti del sistema di aspirazione.

Cause principali del codice di errore P0068 ⚠

  • Contaminazione della valvola a farfalla (fuliggine, olio, depositi carboniosi)
  • Perdita d'aria nel tratto di aspirazione (tubi flessibili del vuoto, tubazioni)
  • Malfunzionamento del sensore del flusso d'aria di massa (MAF).
  • Danni al sensore di pressione del collettore (MAP)
  • Il sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS) è difettoso
  • Problemi con il circuito elettrico o i connettori
  • Malfunzionamenti del modulo di controllo del motore (PCM/ECM)

Tabella: Possibili cause e metodi diagnostici

Possibile motivoCome controllare?
Contaminazione della valvola a farfallaIspezione visiva, pulizia con detergente per acceleratore
Perdite nel sistema di aspirazioneControllo dei tubi flessibili del vuoto, prova di tenuta
Malfunzionamento del MAFScanner, controllo del segnale di uscita e della tensione di alimentazione
Problemi con MAPMisurazione della tensione e della resistenza, verifica rispetto allo standard
Malfunzionamento del TPSControllo del segnale di uscita durante lo spostamento della serranda
Guasti al cablaggio elettricoIspezione visiva, controllo dei fili con un multimetro
Errori nell'ECMLettura di codici aggiuntivi, aggiornamento o sostituzione dell'unità

Come diagnosticare il codice di errore P0068? 🛠 (Istruzioni passo passo)

???? Passo 1: Collegare lo scanner diagnostico OBD2 e leggere i codici di errore. Prestare attenzione agli errori associati (ad esempio, P0101, P0106, P0121).

???? Passo 2: Controllare le condizioni del filtro dell'aria e la presenza di contaminanti nel sistema di aspirazione.

???? Passo 3: Eseguire un'ispezione visiva e un test di tenuta del condotto di aspirazione.

???? Passo 4: Controllare il funzionamento dei sensori MAF, MAP e TPS utilizzando un multimetro e uno scanner.

???? Passo 5: Se necessario, effettuare la pulizia e l'adattamento della valvola a farfalla tramite lo strumento diagnostico.

🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:

  • Scanner diagnostico OBD2
  • multimetro
  • Set di cacciaviti e chiavi
  • Detergente per corpo farfallato e stracci
Segnale sensore posizione farfalla/pressione collettore aspirazione/flusso aria non corrispondente - P0068, diagnosi e sostituzione

Come correggere il codice di errore P0068? 🔧 (Soluzione del problema)

Semplici metodi di eliminazione ✅

  • Pulizia della valvola a farfalla dai depositi di carbonio
  • Sostituzione o pulizia del filtro dell'aria
  • Controllo e sostituzione dei tubi flessibili del vuoto in caso di perdite
  • Controllo dei connettori dei sensori e fissaggio dei contatti
  • Reimpostazione del codice di errore dopo aver eliminato la causa

Diagnosi e riparazione approfondite ⚙

  • Sostituzione di un sensore MAF, MAP o TPS difettoso
  • Riflassaggio o sostituzione ECM/PCM in caso di guasti
  • Controllo dell'alimentazione, della messa a terra e delle linee di segnale
  • Adattamento elettronico dell'acceleratore

Tabella: Soluzione al problema tramite sintomi 📌

sintomoSoluzione possibile
Minimo instabilePulizia della valvola a farfalla, controllo del MAF
calo di potenzaSostituzione MAF/MAP, riparazione perdite
Lancio difficileControllo TPS, adattamento valvola
Aumento del consumo di carburanteDiagnostica di tutti e tre i sensori

Come controllare il codice di errore P0068? 🎥 (Video tutorial)

Domande frequenti (FAQ) ❓

È possibile guidare con un codice di errore P0068?

Non consigliato. L'incoerenza nei dati provenienti dai sensori può causare un funzionamento instabile del motore, un aumento del consumo di carburante e persino lo spegnimento del motore durante la guida.

Cosa succede se non si corregge il codice P0068?

Ignorare l'errore può causare ulteriori danni ai componenti del sistema di aspirazione, ridurre la durata del motore e aumentare i costi di riparazione.

È possibile correggere autonomamente il codice di errore P0068?

Sì, se il problema è dovuto a un corpo farfallato sporco o a tubi allentati. Tuttavia, se i sensori o l'unità di controllo sono difettosi, potrebbe essere necessario l'intervento di uno specialista.

È necessario adattare l'acceleratore dopo averlo pulito?

Sì, la maggior parte dei veicoli dotati di valvole a farfalla elettroniche richiederà un adattamento tramite uno scanner diagnostico dopo la pulizia o la sostituzione.

Il codice P0068 è correlato al sensore MAF?

Sì, il codice P0068 è spesso causato da un'incoerenza tra le letture MAF, MAP e TPS. Una delle cause principali potrebbe essere un MAF difettoso.

Codice di errore P0068 in diverse auto 🚘

P0068 nella Chevrolet

Nei veicoli Chevrolet (ad esempio Malibu, Cruze), il codice P0068 è spesso associato a un corpo farfallato sporco e a un MAF difettoso. Nei modelli con motori Ecotec è necessario adattare la valvola a farfalla dopo la pulizia.

P0068 nella Volkswagen

Nei veicoli VW (Passat, Golf), l'errore potrebbe essere dovuto a un guasto del modulo di controllo elettronico dell'acceleratore. Spesso richiede una calibrazione precisa del sensore e un adattamento tramite VCDS.

P0068 nell'Audi

In Audi, l'errore si verifica quando si verifica una violazione del coordinamento tra MAP e MAF. Ciò è particolarmente rilevante per i modelli turbocompressi, in cui i sensori operano sotto carico maggiore.

P0068 nella Dodge

Su Dodge (Charger, Durango) l'errore potrebbe essere causato da un guasto del modulo ETC. Spesso è utile sostituire o riprogrammare l'unità PCM.

P0068 in Chrysler

I modelli Chrysler spesso registrano P0068 a causa di una connessione scadente sui connettori TPS o MAF. È necessario controllare l'ossidazione e pulire i connettori.

Errori OBD2 correlati 🔗

P0101 – Violazione della portata/prestazioni del segnale MAF

Descrizione: L'unità di controllo ha rilevato una discrepanza tra il flusso d'aria misurato e quello previsto. Possibili ragioni: Contaminazione MAF, perdite d'aria, sensore difettoso

P0106 – Portata/prestazioni del segnale MAP

Descrizione: Letture errate della pressione del collettore Possibili ragioni: Problemi di MAP, connettore o cablaggio intasati

P0121 – Portata del segnale TPS

Descrizione: Segnale di posizione dell'acceleratore non corrispondente Possibili ragioni: Usura TPS, posizione errata dell'acceleratore

Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0068?) ✅

???? Breve riassunto: Il codice P0068 indica una discrepanza tra i dati provenienti da tre importanti sensori di aspirazione. Ignorare il problema non è un'opzione poiché può portare a una riduzione delle prestazioni e a danni al motore.

🚀 Consigli utili: Durante la prima diagnosi, prestare attenzione alla pulizia della valvola a farfalla e al corretto funzionamento dei sensori. Dopo la pulizia o la sostituzione dei componenti, eseguire l'adattamento per evitare che l'errore si ripeta.

2 commento

  • opel corsa 1.2

    il codice di errore 068 ha cambiato la sonda dell'agnello sensore di temperatura dell'aria aspirata bobina di accensione della candela ma il codice di errore 068 si ripresenta l'auto va un po' rvckit

  • Roberto Macia

    È possibile che questo codice (P0068) faccia accendere tutti gli indicatori PRNDS su un Golf Rabbit contemporaneamente (mi è stato detto che questo protegge il cambio)? L'ho portato a controllare il cambio, mi ha detto che il cambio va bene, ma che segna alcuni codici, compreso questo, e che è possibile che correggendoli si corregga anche la modalità di protezione in cui entra il cambio.

Aggiungi un commento