
Codice di errore P0112 – Sensore di temperatura dell'aria di aspirazione a basso input, cause e come risolverlo
contenuto
- Che cos'è il codice di errore P0112?
- Significato e decodifica del codice di errore P0112 📊
- Sintomi del codice di errore P0112 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0112 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0112? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0112? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0112 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0112?) ✅
Che cos'è il codice di errore P0112?
Il codice di errore OBD2 P0112 significa "Ingresso basso circuito sensore temperatura aria aspirata (IAT) 1". Questo codice indica che il segnale proveniente dal sensore della temperatura dell'aria (IAT) giunge alla centralina con una tensione anormalmente bassa, il che potrebbe indicare una temperatura troppo bassa o un guasto al circuito.
🔧 Interessa i seguenti sistemi del veicolo:
- Sistema di aspirazione dell'aria
- Sistema di gestione del carburante
- Centralina elettronica di controllo del motore (ECU)
⚠ Influisce sulla sicurezza e sul funzionamento: Sì, l'errore P0112 può influire sulla qualità della miscela di carburante, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, aumento del consumo di carburante e funzionamento instabile del motore.
Significato e decodifica del codice di errore P0112 📊
P0112 – Sensore temperatura aria di aspirazione 1 circuito ingresso basso
Spiegazione completa: Il codice di errore P0112 significa che il segnale proveniente dal sensore della temperatura dell'aria di aspirazione mostra un valore corrispondente a una temperatura molto bassa, che non corrisponde alle condizioni reali. Ciò potrebbe essere causato da un cortocircuito o da un danno al sensore.
🚗 In quali auto si trova più spesso:
- guado
- Chevrolet
- Toyota
- Volkswagen
- BMW
codice | Descrizione dell'errore | Possibili problemi |
---|---|---|
P0112 | Livello di segnale basso dal sensore IAT | Cortocircuito, filo rotto, sensore difettoso |
Sintomi del codice di errore P0112 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Controllare che la spia del motore sia accesa
- Avviamento del motore difficoltoso, soprattutto a freddo
- Aumento del consumo di carburante
- Potenza motore ridotta
- Scosse o funzionamento instabile del motore
💡 Importante! L'errore può verificarsi periodicamente, soprattutto in condizioni di umidità o sbalzi di temperatura. Anche se la spia si spegne, il guasto potrebbe persistere.
Cause principali del codice di errore P0112 ⚠
- Cortocircuito nel circuito del sensore IAT
- Sensore della temperatura dell'aria danneggiato o sporco
- Contatto scadente nel connettore del sensore
- Ossidazione dei contatti o dei connettori
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Cortocircuito nel cablaggio | Controllare la resistenza e ispezionare visivamente il cablaggio |
Sensore IAT difettoso | Misurare la resistenza del sensore, confrontarla con la norma |
Contatto scadente o ossidazione del connettore | Ispezionare e pulire il connettore, applicare grasso dielettrico |
La centralina è danneggiata o la messa a terra non è corretta. | Controllare la tensione sui contatti della centralina e la messa a terra |
Come diagnosticare il codice di errore P0112? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passo 1: Collegare lo scanner OBD2 e leggere i codici di errore. Correggere P0112 e tutti gli altri codici.
✅ Passo 2: Controllare la temperatura visualizzata dallo scanner. Se la temperatura dell'aria è troppo bassa (ad esempio -40°C), probabilmente c'è un errore nel sensore o nel circuito.
✅ Passo 3: Scollegare il connettore del sensore IAT e controllare che i contatti non siano ossidati o danneggiati.
✅ Passo 4: Misurare la resistenza tra i contatti del sensore. Confrontare con i valori standard del produttore.
✅ Passo 5: Controllare il cablaggio tra il sensore e la centralina per verificare che non vi siano danni o cortocircuiti.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner OBD2
- multimetro
- Schema di collegamento del sensore IAT
- grasso dielettrico

Come correggere il codice di errore P0112? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulisci il connettore del sensore IAT
- Ripristinare l'errore dopo la pulizia e verificare se si verifica nuovamente
- Controllare l'affidabilità della connessione del connettore
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Sostituire il sensore della temperatura dell'aria (IAT)
- Sostituire il cablaggio o il connettore danneggiato
- Controllare e sostituire la centralina se necessario
- Eseguire la diagnosi dell'intero sistema di aspirazione dell'aria
???? Tabella: Risoluzione dei problemi in base ai sintomi
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Temperatura dell'aria -40°C | Controllare il sensore IAT e il circuito per eventuali cortocircuiti |
Funzionamento instabile del motore | Controllare la resistenza e la tensione sul sensore |
Aumento del consumo di carburante | Diagnosticare il sistema di alimentazione dell'aria |
Come controllare il codice di errore P0112? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con l'errore P0112?
Sconsigliato, poiché l'errore potrebbe causare un funzionamento non corretto del sistema di alimentazione, con conseguenti effetti sulla dinamica e un aumento del consumo di carburante.
Se si verifica l'errore P0112, è necessario sostituire immediatamente il sensore della temperatura dell'aria?
No, dovresti prima eseguire una diagnostica: l'errore potrebbe essere causato da un danno al cablaggio o al connettore.
Il codice P0112 può scomparire da solo?
Talvolta l'errore scompare dopo un guasto temporaneo, ma più spesso si ripresenta se non si elimina la causa del malfunzionamento.
È possibile resettare autonomamente il codice P0112?
Sì, utilizzando uno scanner OBD2 o scollegando la batteria per 10-15 minuti. Ma se il problema persiste, l'errore si ripresenterà.
Il codice P0112 inciderà sull'ispezione del mio veicolo?
Sì, se l'errore è attivo e la spia di controllo motore è accesa, il veicolo potrebbe non superare l'ispezione.
Codice di errore P0112 in diverse auto 🚘
P0112 nella Ford
Nei veicoli Ford, spesso il sensore stesso si guasta a causa delle variazioni di temperatura. Potrebbero esserci problemi dovuti a rotture nel cablaggio.
P0112 nella Toyota
Nei modelli Toyota, l'errore potrebbe essere causato dall'infiltrazione di umidità nel connettore del sensore, soprattutto in condizioni di elevata umidità.
P0112 su BMW
Le BMW soffrono spesso dell'ossidazione dei contatti e dell'elevata sensibilità della centralina ai dati errati dei sensori.
P0112 nella Volkswagen
Spesso l'errore si verifica a causa di malfunzionamenti del sensore MAF, abbinato al sensore IAT.
P0112 nella Chevrolet
Nella Chevrolet, una causa comune è il guasto del sensore stesso dovuto a contaminazione o danni meccanici.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0113 – Livello di segnale elevato dal sensore della temperatura dell’aria
Descrizione: Il segnale proveniente dall'IAT è troppo alto, il che potrebbe indicare un circuito aperto o un sensore difettoso. Possibili motivi:
- Interruzione del circuito del sensore
- Cablaggio danneggiato
- L'IAT è difettoso.
P0101 – Gamma o prestazioni del sensore MAF errate
Descrizione: Il funzionamento del sensore di portata d'aria di massa è interrotto. Possibili motivi:
- MAF sporco o difettoso
- Perdite d'aria
- Dati errati da IAT
P0128 – Bassa temperatura del liquido di raffreddamento
Descrizione: La temperatura del motore non raggiunge i limiti operativi. Possibili motivi:
- Termostato bloccato
- Malfunzionamento del sensore di temperatura
- Problemi al sistema di raffreddamento
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0112?) ✅
???? Breve riassunto: Il codice P0112 indica che il livello del segnale proveniente dal sensore della temperatura dell'aria è troppo basso. Ciò compromette il corretto funzionamento del motore e del sistema di alimentazione. Le cause possono variare da un sensore sporco a un filo rotto.
🚀 Consigli utili: Il controllo e la pulizia periodici dei connettori e dei sensori possono prevenire il verificarsi di tali errori. Se si verifica un errore, non ritardare la diagnosi: ciò contribuirà a evitare problemi più seri al motore.


Un commento
anonimo
salve ho un problema audi a6 c5 1.8 1999 spuntato errore p0112 ho cambiato sensore ho controllato i cavi e l'errore c'è ancora non riesco a cancellarlo. il sensore va a 3.5 V di tensione sul secondo cavo è a terra.