
Codice di errore P0123 – Ingresso alto del circuito del sensore di posizione dell'acceleratore A, cause e come risolverlo
contenuto
- Che cos'è il codice di errore P0123?
- Significato e decodifica del codice di errore P0123 📊
- Sintomi del codice di errore P0123 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0123 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0123? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0123? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0123 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0123?) ✅
Che cos'è il codice di errore P0123?
Il codice di errore OBD2 P0123 significa che il circuito del sensore di posizione della valvola a farfalla A è alto. Questo codice di errore indica che la centralina elettronica (ECU) ha rilevato una tensione anormalmente alta dal sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS), che potrebbe causare un funzionamento anomalo del motore e compromettere la sicurezza.
Il codice P0123 influisce sul sistema di gestione dell'aria del motore, in particolare sul corpo farfallato, e può influire direttamente sulle prestazioni del veicolo in accelerazione, al minimo e nelle condizioni di guida. Se l'errore viene ignorato, il funzionamento del motore può diventare instabile e persino spegnersi.
Significato e decodifica del codice di errore P0123 📊
P0123 – Sensore/interruttore posizione acceleratore/pedale «A» circuito ingresso alto
La centralina del veicolo monitora il livello di tensione proveniente dal TPS. Nel normale funzionamento, il valore del segnale è compreso tra 0,5 e 4,5 V. Se si superano i 4,5 V, la centralina registra l'errore P0123.
Questo errore può essere riscontrato in un'ampia gamma di marche e modelli di veicoli, in particolare in quelli dotati di controllo elettronico dell'acceleratore. Comunemente presente nei veicoli di produttori quali Ford, Toyota, Chevrolet, Honda e Volkswagen.
codice | Descrizione | Possibili problemi |
---|---|---|
P0123 | Il livello del segnale TPS A è alto | Malfunzionamento del TPS, circuito aperto/cortocircuito, schermo di cablaggio danneggiato |
Sintomi del codice di errore P0123 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Il motore entra in modalità di emergenza
- Minimo ruvido del motore
- Scossoni ed esitazioni in accelerazione
- Aumento del consumo di carburante
- Segnale di errore sul cruscotto
💡 Importante! Un funzionamento instabile del TPS può portare alla perdita di controllo del regime del motore, con conseguente riduzione della sicurezza di guida.
Cause principali del codice di errore P0123 ⚠
- Sensore TPS difettoso
- Circuito aperto o cortocircuito nel circuito TPS
- Ossidazione dei contatti del connettore
- Unità di controllo elettronico (ECU) difettosa
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Sensore TPS | Misurare la tensione di uscita (solitamente 0.5-4.5 V) |
Cablaggio e connettori | Ispezionare visivamente per danni, controllare la resistenza |
ECU | Scansione per rilevare errori nel funzionamento dell'unità |
Come diagnosticare il codice di errore P0123? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passaggio 1: collegare lo scanner OBD2 e leggere il codice di errore. ✅ Fase 2: ispezionare il connettore TPS per verificare che non sia danneggiato o contaminato. ✅ Passaggio 3: misurare la tensione di uscita TPS con un multimetro. ✅ Fase 4: verificare l'integrità del cablaggio dal TPS alla ECU. ✅ Passaggio 5: sostituire il TPS se la tensione è fuori dall'intervallo consentito.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner OBD2
- multimetro
- Set di cacciaviti
- Schema elettrico di servizio dell'auto

Come correggere il codice di errore P0123? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulire il connettore del sensore TPS da sporcizia e umidità.
- Reimpostare il codice di errore utilizzando uno scanner e verificare se si verifica nuovamente
- Controllare il TPS per la fissazione e l'assenza di gioco
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Sostituzione del sensore di posizione dell'acceleratore
- Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato
- Controllo ed eventuale riprogrammazione della centralina
- Esecuzione di una diagnosi completa del gruppo farfalla
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Alta velocità al minimo | Controllare e sostituire TPS |
Modalità di emergenza | Diagnosi e sostituzione TPS difettosi |
Sussulti in accelerazione | Controllo del circuito e della schermatura del cablaggio |
Come controllare il codice di errore P0123? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con l'errore P0123?
No, utilizzare un veicolo con questo errore può causare un funzionamento instabile del motore, sobbalzi durante la guida e un aumento del consumo di carburante. C'è anche il rischio che il motore si spenga durante la guida.
È possibile correggere autonomamente il codice di errore P0123?
Sì, se hai competenze basilari di elettrotecnica, puoi pulire il connettore TPS, controllare il cablaggio e sostituire il sensore stesso. In caso di dubbi, si consiglia di consultare uno specialista.
È necessario cambiare il TPS quando viene rilevato l'errore P0123?
Non sempre. A volte l'errore è causato da cavi danneggiati o dall'ossidazione dei contatti. Solo se il sensore è realmente difettoso o mostra una tensione errata è opportuno sostituirlo.
È possibile resettare il codice di errore senza riparare?
Il codice può essere cancellato utilizzando uno scanner OBD2 o scollegando la batteria per 10-15 minuti. Tuttavia, se il guasto non viene corretto, l'errore si ripresenterà al successivo avviamento del motore.
Codice di errore P0123 in diverse auto 🚘
P0123 nella Ford
L'errore è spesso associato all'usura del TPS e al danneggiamento del gruppo di contatto. Sui modelli Focus e Fusion, l'errore potrebbe comparire dopo 80 km.
P0123 nella Toyota
Nei veicoli Corolla e Camry, l'errore si verifica quando il cablaggio si danneggia a causa del surriscaldamento del vano motore.
P0123 nella Chevrolet
Su Cruze e Aveo, il problema P0123 può essere causato da un'interruzione di corrente del sensore dopo la manomissione dell'elettronica.
P0123 su Honda
Su Civic e Accord, l'errore potrebbe essere dovuto a una tensione instabile nella rete di bordo.
P0123 nella Volkswagen
Nei modelli Golf e Passat, questo problema si verifica spesso quando il connettore TPS è ossidato o dopo la sostituzione del gruppo acceleratore.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0120 – Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'acceleratore A
Descrizione: Errore TPS generale Possibili cause:
- Contatto scadente nel connettore
- Cablaggio danneggiato
P0220 – Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'acceleratore B
Descrizione: Errore nel secondo canale TPS Possibili cause:
- Errore di sincronicità TPS A e B
- Malfunzionamento del sensore stesso
P2101 – Gamma/prestazioni del circuito di controllo dell'attuatore dell'acceleratore
Descrizione: Malfunzionamento dell'attuatore dell'acceleratore Possibili cause:
- Meccanismo di blocco
- Guasti della centralina
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0123?) ✅
📌 Breve riassunto: il codice P0123 indica un'alta tensione nel circuito TPS. Può causare un funzionamento di emergenza, un funzionamento instabile del motore e un aumento del consumo di carburante.
🚀 Suggerimento utile: se si verifica un errore, non ritardare la diagnosi: controllare il sensore TPS e i circuiti di alimentazione. Spesso il problema può essere risolto semplicemente pulendo i contatti o sostituendo il sensore, ma in alcuni casi sarà necessario un approccio più ampio.


3 commento
Daniel Ferreira dos Santos
Ho problemi codice 0123 Dogde RAM 1998 alta tensione nel sensore pressione benzina e non pulsa gli iniettori e unico guasto rilevato nello Scanner
Giga
Ho acquistato uno scooter zanus 350D del 2023, si accende la spia check engine con codice errore P0123, qualcuno sa di cosa si tratta?
anonimo
↑Mi chiedo se la tensione della batteria è bassa.