Codice di errore P0129 – Bassa pressione di sovralimentazione, cause e come risolverlo

Che cos'è il codice di errore P0129?

Il codice di errore P0129 indica che il sistema di gestione del motore ha rilevato che la pressione di sovralimentazione è troppo bassa. Questo codice indica che la pressione dell'aria in ingresso nel collettore di aspirazione è inferiore al previsto, nonostante il turbocompressore (se in dotazione) sia in funzione.

Il codice P0129 riguarda il sistema di sovralimentazione del motore e può anche indicare problemi con il sistema di gestione dell'aria, con i sensori di pressione o con una perdita d'aria.

🚗 Impatto sul funzionamento: questo errore può comportare una significativa riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta dell'acceleratore, un aumento del consumo di carburante e, in alcuni casi, danni al turbocompressore. Può anche attivare la modalità operativa di emergenza (Limp Mode).

Significato e decodifica del codice di errore P0129 📊

P0129 – Bassa pressione barometrica

Il codice P0129 significa che la centralina motore ha rilevato un livello di pressione di sovralimentazione inferiore alla soglia impostata. Questa situazione può essere causata da guasti al turbocompressore, perdite nel sistema di aspirazione o problemi con i sensori di pressione.

Nella maggior parte dei casi, l'errore si verifica nelle auto con motori turbocompressi a benzina o diesel. Spesso diagnosticato su Audi, Volkswagen, Ford, BMW, Subaru e altri veicoli turbocompressi.

codice	Descrizione	Possibili problemi
P0129	Bassa pressione di sovralimentazione	Perdita d'aria, turbocompressore difettoso, sensori di pressione, ECU

Sintomi del codice di errore P0129 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)

• Potenza motore ridotta
• Ritardi o cali durante l'accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Attivazione della modalità floscia
• La spia del motore di controllo è accesa
• Fischi o rumori insoliti provenienti da sotto il cofano

💡 Importante! Anche se il motore continua a funzionare, ignorare il codice P0129 può causare danni al turbocompressore e conseguenze più gravi.

Cause principali del codice di errore P0129 ⚠

• Perdita nel sistema di aspirazione
• Sensore di pressione assoluta (MAP) difettoso o sporco
• Sensore di pressione atmosferica difettoso (BARO)
• Problemi con i tubi flessibili o le valvole del vuoto
• Guasto al turbocompressore (ad esempio usura dei cuscinetti, bloccaggio dell'attuatore)
• Funzionamento non corretto della centralina motore (ECU)

Possibile motivo	Come controllare?
Perdita d'aria nell'aspirazione	Controllare i collegamenti, i tubi, le guarnizioni
Sensore MAP difettoso	Leggere i dati con uno scanner, confrontarli con la norma
Problemi con il sensore BARO	Controllare la deviazione dalla pressione atmosferica
Guasto del turbocompressore	Ispezione visiva, misurazione della pressione di sovralimentazione
Errori nel funzionamento della centralina	Diagnostica sul supporto, reflashing

Come diagnosticare il codice di errore P0129? 🛠 (Istruzioni passo passo)

✅ Passo 1: Leggere i codici di errore utilizzando uno scanner OBD2 e registrare i dati.

✅ Passo 2: Ispezionare visivamente tutti i raccordi e i tubi flessibili per individuare eventuali danni o perdite.

✅ Passo 3: Analizza i dati dei sensori MAP e BARO: confronta i valori con l'accensione inserita e al minimo.

✅ Passo 4: Controllare il funzionamento del turbocompressore, in particolare l'attuatore e gli elementi di depressione.

✅ Passo 5: Se necessario, testare la centralina e il relativo software.

🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:

• Scanner OBD2
• Pompa a vuoto
• multimetro
• Generatore di fumo per la rilevazione delle perdite d'aria

Come correggere il codice di errore P0129? 🔧 (Soluzione del problema)

Semplici metodi di eliminazione ✅

• Controllo e serraggio di tutti i morsetti, tubi flessibili, collegamenti nel sistema di aspirazione
• Pulizia o sostituzione del sensore MAP
• Controllo del sensore BARO
• Reimpostazione dei codici di errore dopo la risoluzione dei problemi

Diagnosi e riparazione approfondite ⚙

• Sostituzione di un turbocompressore danneggiato
• Sostituzione o taratura dell'attuatore boost
• Riflassaggio o sostituzione dell'unità di controllo
• Riparazione danni interni all'intercooler

???? Tabella: Risoluzione dei problemi in base ai sintomi

sintomo	Soluzione possibile
Riduzione della spinta del motore	Controllo turbina, sensori, perdite aria
Aumento del consumo di carburante	Diagnosi MAP/BARO, controllo aspirazione
Suoni fischianti	Ispezione di tubi e raccordi
Modalità floscia	Diagnosi della centralina, controllo della sovralimentazione

Come controllare il codice di errore P0129? 🎥 (Video tutorial)

Domande frequenti (FAQ) ❓

È possibile guidare con un codice di errore P0129?

Si raccomanda di evitare di utilizzare il veicolo in presenza di questo errore, poiché una pressione di sovralimentazione ridotta può comportare scarse prestazioni, un aumento del consumo di carburante e la rottura del turbocompressore.

Perché il codice P0129 è pericoloso?

L'errore indica un problema con la pressione di sovralimentazione. Se ignorata, può causare gravi danni al turbocompressore e ai sistemi di aspirazione.

È possibile resettare semplicemente l'errore P0129?

L'errore può essere resettato utilizzando uno scanner OBD2, ma se la causa non viene eliminata, il codice ricomparirà al successivo avviamento del motore.

Quali sensori possono causare il codice P0129?

Le cause più comuni sono i sensori MAP (pressione assoluta) e BARO (pressione barometrica) difettosi, nonché problemi nel loro cablaggio.

Il problema P0129 riguarda solo il turbo?

No. Oltre al turbocompressore, l'errore può essere causato da perdite nel sistema di aspirazione, tubi flessibili o valvole difettosi o errori nella centralina motore.

Codice di errore P0129 in diverse auto 🚘

P0129 nell'Audi

Nei veicoli Audi, in particolare quelli con motore 2.0 TFSI, l'errore è spesso associato a una perdita d'aria nel sistema di aspirazione o a una valvola di controllo turbo N75 difettosa.

P0129 nella Volkswagen

Un errore comune nei motori diesel TDI. Potrebbe essere causato dal grippaggio dell'attuatore del turbocompressore o dal danneggiamento della guarnizione dell'intercooler.

P0129 nella Ford

Per i motori Ford EcoBoost, l'errore potrebbe indicare un funzionamento non corretto del sistema di controllo della sovralimentazione o un guasto al sensore di pressione.

P0129 su BMW

Nei motori TwinPower Turbo, il problema potrebbe risiedere in una wastegate difettosa o nei tubi dell'intercooler danneggiati.

P0129 di Subaru

Per le Subaru con motori turbo EJ, un errore tipico è dovuto a morsetti deboli o danni ai tubi flessibili del turbocompressore, soprattutto dopo la messa a punto.

Errori OBD2 correlati 🔗

P0299 – Pressione di sovralimentazione insufficiente

Descrizione: Il sistema ha rilevato una pressione di sovralimentazione del turbo al di sotto della soglia minima. Possibili motivi:

• Perdita d'aria
• Turbina difettosa
• Problemi con la valvola di controllo della spinta

P0106 – Segnale errato dal sensore MAP

Descrizione: La centralina elettronica ha ricevuto un segnale al di fuori dell'intervallo accettabile. Possibili motivi:

• Sensore di pressione intasato o rotto
• Guasto al cablaggio
• Guasti della centralina

P0068 – Mancata corrispondenza tra sensore posizione farfalla e MAP

Descrizione: Letture errate da due sensori responsabili del monitoraggio dell'alimentazione dell'aria. Possibili motivi:

• Valvola a farfalla intasata
• Errore nel sensore MAP
• ECU difettosa

Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0129?) ✅

???? Breve riassunto: Il codice P0129 indica che la pressione di sovralimentazione è troppo bassa e può essere causata da una perdita d'aria, sensori difettosi o problemi al turbo. Una diagnosi tempestiva e l'eliminazione delle cause eviteranno malfunzionamenti più gravi.

🚀 Consigli utili: Non dovresti affidarti esclusivamente alla rimozione dell'errore tramite lo scanner. Se la causa non viene corretta, l'errore si ripresenterà e potrebbe peggiorare. È meglio effettuare un controllo completo di tutti i componenti del sistema di sovralimentazione.