Codice di errore P0218 – Surriscaldamento della trasmissione, cause e come risolverlo

Che cos'è il codice di errore P0218?

Il codice di errore P0218 significa che il modulo di controllo della trasmissione (TCM) ha rilevato una condizione di surriscaldamento nella trasmissione automatica. Questo codice indica che la temperatura dell'ATF (fluido per trasmissione automatica) ha superato il livello accettabile, il che può causare danni alla trasmissione, cambi di marcia difficili e altri problemi.

Il codice P0218 è correlato esclusivamente al sistema di trasmissione automatica. Non influisce direttamente sul motore, ma può compromettere seriamente le prestazioni dell'auto su strada.

Ignorare questo errore può avere conseguenze gravi, tra cui il guasto della trasmissione. Può anche rappresentare un pericolo sulla strada, soprattutto durante i viaggi lunghi o in condizioni di carico elevato.

Significato e decodifica del codice di errore P0218 📊

P0218 – Condizione di sovratemperatura (condizione di surriscaldamento)

Questo codice significa che il sistema di controllo ha rilevato che la temperatura del fluido della trasmissione è troppo alta. In genere, ciò si verifica quando la temperatura dell'ATF supera i 120–130 °C (248–266 °F), a seconda del modello del veicolo.

Il codice P0218 si trova più comunemente nei veicoli dotati di un sistema di controllo della temperatura ATF attivo, come:

• Chrysler
• Schivare
• Jeep
• guado
• GM (Chevrolet, GMC, Cadillac)

Tabella: Decodifica del codice di errore

codice	Descrizione	Possibili problemi
P0218	Surriscaldamento della trasmissione automatica	Difficoltà di cambio, rottura del sigillo, perdita dell'ATF

Sintomi del codice di errore P0218 🚨 (Come sapere se c'è un problema?)

• L'errore scompare quando l'auto si raffredda.
• Modalità fail-safe
• Spia gialla del motore
• Scosse e scosse durante il cambio marcia
• Peggioramento della dinamica complessiva della vettura

💡 Importante! Se il codice P0218 si illumina ed è accompagnata da una modalità di limitazione della velocità e della potenza, è necessario interrompere immediatamente la guida.

Cause principali del codice di errore P0218 ⚠

• Basso livello di ATF
• Fluido di trasmissione sporco o vecchio
• Sensore di temperatura ATF difettoso
• Radiatore intasato o ventola di raffreddamento difettosa
• Carico pesante e movimento in salita nel caldo

Tabella: Possibili cause e metodi diagnostici

Possibile motivo	Come controllare?
Basso livello di ATF	Utilizzare l'astina di livello quando il motore è caldo.
ATF vecchio/contaminato	Valutare il colore e l'odore del liquido
Sensore di temperatura	Scanner OBD e controllo dei parametri
Radiatore/ventola	Ispezione, pulizia, prova di torsione

Come diagnosticare il codice di errore P0218? 🛠 (Istruzioni passo passo)

✅ Passo 1: Leggere i codici di errore utilizzando uno scanner OBD2.
✅ Passo 2: Controllare il livello e le condizioni del fluido della trasmissione.
✅ Passo 3: Ispezionare il radiatore e la ventola di raffreddamento.
✅ Passo 4: Confrontare i dati del sensore di temperatura ATF con quelli normali.
✅ Passo 5: Effettuare un giro di prova e monitorare la temperatura dell'ATF utilizzando uno scanner.

🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:

• Scanner OBD2
• Astina di livello ATF
• Termometro o scanner IR con dati in tempo reale
• Jack e attrezzi per accedere al radiatore

Come correggere il codice di errore P0218? 🔧 (Soluzione del problema)

Semplici metodi di eliminazione ✅

• Rabbocco o sostituzione dell'ATF con quello consigliato dal produttore
• Pulizia del radiatore e dei condotti di ventilazione
• Sostituzione del fluido di trasmissione contaminato
• Garantire un raffreddamento adeguato (rimuovere le carenature, controllare la ventola)

Diagnosi e riparazione approfondite ⚙

• Sostituzione del sensore di temperatura ATF
• Lavaggio del sistema di raffreddamento della trasmissione
• Sostituzione dello scambiatore di calore della trasmissione (se installato)
• Controllo e riparazione dell'unità di controllo della trasmissione

Tabella: Soluzione al problema tramite sintomi 📌

sintomo	Soluzione possibile
Surriscaldamento durante la guida nel traffico	Controllo della ventola e del radiatore
Scosse durante il cambio	Sostituzione ATF, misurazione della pressione
L'errore ritorna dopo il ripristino	Diagnostica del sensore di temperatura
Il liquido è scuro o ha un odore di bruciato.	Sostituzione completa del fluido di trasmissione

Come controllare il codice di errore P0218? 🎥 (Video tutorial)

Domande frequenti (FAQ) ❓

È possibile guidare con un codice di errore P0218?

No, guidare un veicolo con codice P0218 può causare gravi danni al cambio automatico a causa del surriscaldamento.

Cosa succede se si ignora il codice P0218?

Ignorarlo può causare surriscaldamento della trasmissione, guasti alla frizione, perdite di fluido ATF e costose riparazioni della trasmissione automatica.

È possibile resettare autonomamente il codice di errore P0218?

Sì, utilizzando uno scanner OBD2 o scollegando temporaneamente la batteria. Tuttavia, se non si elimina la causa, l'errore si ripresenterà.

Quale fluido dovrei usare quando sostituisco l'ATF?

Utilizzare esclusivamente il fluido raccomandato dal costruttore del veicolo, come indicato nel libretto di manutenzione o sull'astina di livello dell'ATF.

Devo cambiare il radiatore se ho un errore P0218?

Non sempre. A volte è sufficiente pulirla o sostituire la ventola difettosa. Ma se il radiatore è intasato o danneggiato, la sostituzione è obbligatoria.

Codice di errore P0218 in diverse auto 🚘

P0218 nella Jeep Grand Cherokee

Il surriscaldamento della trasmissione è un fenomeno tipico durante il traino. Quando si utilizza un rimorchio è obbligatorio installare un radiatore ATF esterno.

P0218 nella Chrysler 300

L'errore può essere accompagnato da un funzionamento instabile del cambio. Il sensore della temperatura deve essere sostituito.

P0218 nella Ford Explorer

L'errore potrebbe attivarsi quando si guida in climi caldi. Può essere utile installare una ventola di raffreddamento aggiuntiva per la trasmissione.

P0218 nella Chevrolet Tahoe

Spesso il problema è causato dal vecchio ATF. Si consiglia non solo di sostituire, ma anche di lavare il sistema.

P0218 nella Dodge RAM

Distribuito in versioni con capacità di carico aumentata. Spesso è necessario installare un radiatore aggiuntivo e un fluido ATF+4 rinforzato.

Errori OBD2 correlati 🔗

P0711 – Valore temperatura fluido trasmissione non corretto

Descrizione: Letture errate dal sensore di temperatura ATF.
Possibili ragioni:

• Malfunzionamento del sensore di temperatura
• Guasto al cablaggio
• Errore nella centralina di trasmissione

P0741 – Guasto della frizione di bloccaggio del convertitore di coppia

Descrizione: Il sistema di bloccaggio del convertitore di coppia non funziona correttamente.
Possibili ragioni:

• Problemi nel solenoide della serratura
• Canali del fluido ostruiti
• Danni al convertitore di coppia

P1783 – Surriscaldamento della trasmissione

Descrizione: La temperatura del liquido ha superato il livello critico.
Possibili ragioni:

• Sovraccarico dell'auto
• Radiatore sporco
• Carenza di ATF

Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0218?) ✅

???? Breve riassunto:
L'errore P0218 indica un surriscaldamento del cambio automatico. Trascurare questo problema può portare a riparazioni importanti. È importante diagnosticare tempestivamente ed eliminare la causa.

🚀 Consigli utili:
Se si traina spesso un rimorchio o si guida in climi caldi, si può prendere in considerazione l'installazione di un radiatore di raffreddamento aggiuntivo per la trasmissione. Ciò ridurrà il rischio di surriscaldamento e prolungherà la durata utile del cambio automatico.