
Codice errore P0600 – Errore di comunicazione tra i moduli, cause e come risolverlo
contenuto
- Che cos'è il codice di errore P0600?
- Significato e decodifica del codice di errore P0600 📊
- Sintomi del codice di errore P0600 🚨
- Cause principali del codice di errore P0600 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0600? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0600? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0600 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0600?) ✅
Che cos'è il codice di errore P0600?
Il codice di errore P0600 significa che il sistema OBD-II ha rilevato un problema di comunicazione generale tra i moduli elettronici del veicolo.
Questo codice solitamente riguarda il circuito della rete CAN o la comunicazione K-Line.
L'errore riguarda:
- Funzionamento del PCM (Powertrain Control Module);
- Comunicazione con TCM, ABS, BCM, altre ECU;
- Sistema di stabilizzazione, trazione, funzioni ausiliarie attive.
Pericolo: Sì, a causa della possibile perdita di controllo dei sistemi critici.
Significato e decodifica del codice di errore P0600 📊
P0600 – Malfunzionamento del collegamento di comunicazione seriale
P0600 significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) non riceve feedback da altri moduli tramite la rete di bordo.
Spesso presenti sulle automobili:
- Nissan
- Chrysler
- guado
- Mercedes-Benz
- Toyota
codice | Descrizione | Possibili problemi |
---|---|---|
P0600 | Errore di comunicazione seriale | Cablaggio rotto, guasto della centralina, errore di comunicazione |
Sintomi del codice di errore P0600 🚨
- Guasto al motore;
- Aumento del consumo di carburante;
- Dinamica ridotta;
- Sistemi elettronici non funzionanti;
- Controllare l'accensione del motore.
💡 Importante! L'errore P0600 non fornisce informazioni precise su un guasto specifico. Questa è una valutazione globale della mancanza di condivisione dei dati.
Cause principali del codice di errore P0600 ⚠
- Circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio del bus dati;
- Malfunzionamento dell'unità di controllo (PCM o ECU);
- Connettore danneggiato o ossidato tra i moduli;
- Problemi con l'alimentazione o la messa a terra di uno dei moduli;
- Malfunzionamenti nel bus CAN o in altri protocolli di rete.
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Rottura del filo/cortocircuito | Ispezione visiva, controllo multimetro |
Guasto del modulo ECU | Diagnostica con scanner, controllo alimentazione e segnale |
Ossidazione dei contatti | Ispezione dei connettori, pulizia, misurazione della resistenza |
Guasto del bus CAN | Utilizzando un oscilloscopio, diagnostica di rete |
Come diagnosticare il codice di errore P0600? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passaggio 1: leggere il codice di errore utilizzando uno scanner diagnostico OBD-II.
✅ Fase 2: ispezionare tutti i fusibili e i relè, in particolare quelli responsabili dell'alimentazione dei moduli di controllo.
✅ Fase 3: Controllare che i connettori della ECU, del TCM, dell'ABS e degli altri moduli non siano sporchi o danneggiati.
✅ Fase 4: Controllare visivamente le condizioni del cablaggio e l'integrità del cablaggio, soprattutto nelle curve e sotto il cofano.
✅ Fase 5: eseguire un test della rete CAN utilizzando un oscilloscopio o un'attrezzatura specializzata.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- scanner OBD-II;
- multimetro;
- Oscilloscopio;
- Kit per la pulizia dei contatti;
- Documentazione di servizio (schemi elettrici automobilistici).

Come correggere il codice di errore P0600? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulizia e riconnessione di tutti i connettori di rete;
- Sostituzione dei fusibili bruciati;
- Reimposta gli errori dopo il controllo del sistema;
- Controllo e serraggio del motore e del peso della carrozzeria.
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Riparazione o sostituzione di sezioni di cablaggio danneggiate;
- Riprogrammazione o sostituzione di uno dei moduli (ECU, TCM);
- Diagnostica del bus CAN con sostituzione dei componenti danneggiati;
- Controllo della resistenza e dell'integrità dei circuiti di comunicazione.
Tabella: Soluzione al problema tramite sintomi 📌
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Il motore non si avvia | Controllare il cablaggio e l'alimentazione al PCM |
Funziona in modo instabile | Controllare la rete CAN, le connessioni della ECU |
Errori in diversi moduli | Diagnostica del bus centrale e dei suoi componenti |
Nessuna connessione con OBD-II | Il connettore diagnostico, il bus K-Line è danneggiato |
Come controllare il codice di errore P0600? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con un codice di errore P0600?
Non consigliato. Un codice P0600 può causare l'arresto di sistemi importanti, tra cui la trasmissione, i freni e la gestione del motore.
Il codice P0600 può apparire in modo casuale?
Sì, l'errore può essere causato da temporanei errori di comunicazione tra i moduli. Tuttavia, se si verifica regolarmente, significa che c'è un malfunzionamento grave.
Riprogrammare la centralina aiuterà a correggere l'errore?
A volte sì, soprattutto se l'errore è causato da un problema software. Ma nella maggior parte dei casi è necessario risolvere problemi fisici nella rete o nel cablaggio.
Per quanto tempo puoi ignorare il codice P0600?
Non c'è bisogno di ritardare la diagnosi. I problemi di comunicazione possono causare il guasto di moduli critici.
Il codice P0600 può essere causato da una batteria scarica?
Sì, un'alimentazione instabile può interrompere la comunicazione tra i moduli e causare la visualizzazione di questo errore.
Codice di errore P0600 in diverse auto 🚘
P0600 nella Nissan
Spesso associato al funzionamento instabile del modulo di controllo centrale. Si verifica sui modelli con una rete obsoleta.
P0600 in Chrysler
Si verifica a causa di problemi nel modulo di trasmissione, in particolare nei modelli con cambio automatico a 4 velocità.
P0600 nella Ford
Comune su Transit e Focus: i guasti al modulo ABS possono causare una perdita generale di comunicazione.
P0600 in Mercedes-Benz
Potrebbe essere causato dalla corrosione sui connettori del modulo SAM, un problema tipico dei modelli di classe E.
P0600 nella Toyota
Nella maggior parte dei casi è associato a un guasto a terra o a una scatola dei fusibili difettosa.
Errori OBD2 correlati 🔗
U0100 – Comunicazione persa con ECM/PCM
Descrizione: Il modulo principale non risponde sul bus CAN. Possibili motivi:
- PUÒ rompersi;
- Guasto del PCM;
- Problemi nutrizionali.
U1000 - Errore di comunicazione generale (Nissan)
Descrizione: Nessun dato ricevuto da altri moduli. Possibili motivi:
- Danni all'imbracatura;
- Problemi di messa a terra;
- Umidità nei connettori.
P0650 – Errore lampada MIL
Descrizione: La spia di controllo motore non funziona correttamente. Possibili motivi:
- Guasto al cablaggio;
- Problema nel quadro strumenti;
- Guasto del PCM.
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0600?) ✅
📌 Breve riassunto: il codice di errore P0600 indica gravi problemi nella comunicazione di rete dei moduli di controllo. Ignorarlo può comportare la completa inutilizzabilità del veicolo.
🚀 Consiglio utile: inizia con qualcosa di semplice: controlla fusibili e connettori. Se l'errore persiste, è meglio rivolgersi a un professionista per una diagnosi, utilizzando un oscilloscopio e strumenti speciali per l'analisi del bus CAN.


4 commento
Viriato Espinha
Mercedes A 160 anno 1999 con codice P 0600-005 — Errore comunicazione CAN con modulo di controllo N 20 — Modulo TAC
Questo difetto non può essere cancellato dallo scanner, ma l'auto funziona normalmente, viaggio senza problemi.
La domanda è: dov'è il modulo N20 (TAC) sulla Mercedes A 160 ???
Grazie in anticipo per la vostra attenzione.
anonimo
Codice Ssangyong Actyon p0600, il veicolo si avvia a fatica e cambia marcia con il vuoto e dopo 2 minuti di marcia si neutralizza, riavvia il veicolo e si avvia a fatica e presenta lo stesso guasto.
anonimo
Buongiorno, vengono presentati più codici di errore come p0087, p0217, p0003 alla volta, ma sempre accompagnati da p0600
potete consigliarmi su questo.
Muhammad Korkmaz
Ciao, rilassati
Nel mio veicolo Kia Sorento del 2004, la presa dati seriale CAN P0600 segnala un guasto, avvio il veicolo, il motore si ferma dopo 3000 giri/min, l'elettricista dice che non c'è nessun guasto elettrico, l'elettricista dice che non c'è nessun guasto al cervello, il pompatore dice che non è correlato al mittente e alla pompa e agli iniettori, il motorista dice che non è correlato al motore, funziona sul posto, dice che non c'è un buon suono, non capisco perché l'auto si ferma a 3000 giri al minuto se tutto è normale.