
Codice di errore P0652 – Circuito di tensione di riferimento del sensore "B" basso, cause e come risolverlo
contenuto
- Che cos'è il codice di errore P0652?
- Significato e decodifica del codice di errore P0652 📊
- Sintomi del codice di errore P0652 🚨 (Come sapere se c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0652 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0652? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0652? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0652 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0652?) ✅
Che cos'è il codice di errore P0652?
Il codice P0652 indica la presenza di bassa tensione nel circuito del segnale di riferimento del sensore "B". Questo errore riguarda i circuiti di controllo di vari sensori, che necessitano di una tensione di riferimento stabile per un corretto funzionamento. Solitamente, come riferimento si utilizza la tensione di 5 V fornita dalla centralina motore (ECU).
Il codice P0652 può influenzare il funzionamento di vari sistemi, quali:
- Sensori di pressione del carburante
- Sensori di posizione del pedale dell'acceleratore
- Sensori di pressione dell'olio
- Sensori di pressione dell'aria condizionata
Questo errore può causare esitazioni del motore, riduzione delle prestazioni e problemi di risposta dell'acceleratore. In alcuni casi la macchina potrebbe entrare in modalità di emergenza.
Significato e decodifica del codice di errore P0652 📊
P0652 – Tensione di riferimento del sensore "B" circuito basso
Il codice P0652 significa che la tensione nel circuito del segnale di riferimento del sensore "B" è al di sotto del livello accettabile. Normalmente la tensione dovrebbe essere di circa 5 volt. Se scende al di sotto di una soglia impostata, la centralina registra questo errore.
L'errore si riscontra più spesso nelle auto delle seguenti marche:
- guado
- Chevrolet
- Schivare
- Jeep
- Honda
codice | Descrizione | Possibili problemi |
---|---|---|
P0652 | Bassa tensione nel circuito di tensione di riferimento del sensore "B" | Filo rotto, cortocircuito, malfunzionamento. lui. Blocco ECU |
Sintomi del codice di errore P0652 🚨 (Come sapere se c'è un problema?)
I principali sintomi che possono indicare la presenza dell'errore P0652 sono:
- Spia di controllo del motore sul cruscotto
- Funzionamento instabile del motore
- Trazione ridotta o risposta dell'acceleratore
- Passaggio alla modalità di emergenza (modalità di emergenza)
- Cali periodici durante l'accelerazione
- Brutto avviamento del motore
💡 Importante! Ignorare questo errore potrebbe causare il malfunzionamento di altri sensori e l'instabilità generale del motore.
Cause principali del codice di errore P0652 ⚠
- Cortocircuito verso terra nel circuito di tensione di riferimento "B"
- Cablaggio danneggiato o rotto
- Sensore difettoso che utilizza la tensione di riferimento
- Malfunzionamento dell'ECM/PCM (modulo di controllo del motore)
- Connettore danneggiato o corrosione del contatto
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Cortocircuito verso massa | Testare il circuito con un multimetro |
Filo rotto | Ispezione visiva, test di continuità |
Sensore difettoso | Rimuovere e testare separatamente |
Guasto della centralina | Eseguire la diagnostica dell'unità di controllo |
Come diagnosticare il codice di errore P0652? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passo 1: Collegare lo scanner diagnostico OBD2
La prima cosa da fare è collegare lo scanner al connettore diagnostico del veicolo e leggere tutti i codici di errore memorizzati. Ciò aiuterà a verificare che il problema sia P0652 e a identificare eventuali codici associati che potrebbero causare il problema.
✅ Passo 2: Controllare lo stato della catena di supporto
Utilizzando un multimetro, misurare la tensione nel circuito del segnale di riferimento del sensore "B". Normalmente dovrebbe essere intorno ai 5 V. Un valore inferiore a 4,5 V indica un malfunzionamento.
✅ Passo 3: Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori
Cercare segni di danneggiamento: abrasioni, pieghe, zone fuse, segni di ossidazione. Notare i collegamenti ai sensori associati al circuito “B”.
✅ Passo 4: Controllo dei sensori stessi
Scollegare uno alla volta i sensori sospetti e monitorare la variazione di tensione nel circuito. A volte è il sensore difettoso a creare un cortocircuito e a far scendere la tensione.
✅ Passo 5: Valutare le condizioni della centralina
Se tutti i cablaggi e i sensori sono a posto ma la tensione è ancora bassa, il problema potrebbe risiedere nella centralina del motore. Sarà necessaria una diagnosi professionale o la sostituzione.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner diagnostico OBD2
- multimetro
- Schemi elettrici per auto
- Kit di strumenti per l'accesso ai sensori
- Pulitore di contatti

Come correggere il codice di errore P0652? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulizia e ricollegamento dei connettori
- Sostituzione di un sensore danneggiato utilizzando la tensione di riferimento “B”
- Reimpostazione degli errori dopo aver eliminato la causa
- Ripristino di fili usurati o danneggiati
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Controllo completo del circuito e rilevamento di cortocircuiti
- Sostituire o riprogrammare la centralina (ECU) se difettosa
- Controllo di tutti i sensori utilizzando la tensione di riferimento "B" individualmente
- Utilizzo di un oscilloscopio per analizzare il segnale (se disponibile)
???? Tabella: Risoluzione dei problemi in base ai sintomi
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Codice di errore P0652 e minimo irregolare | Controllare il cablaggio e l'alimentazione di riferimento dei sensori |
Errore insieme a P2127 o P0107 | Controllare il circuito del pedale dell'acceleratore e il sensore MAP |
Perdita di potenza e sussulti | Controllare il sensore di pressione del carburante e il suo circuito |
Controllo motore costante | Eseguire diagnosi approfondite di tutti i sistemi connessi |
Guasti dopo la riparazione | L'errore potrebbe essere dovuto a una connessione errata. |
Come controllare il codice di errore P0652? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con un codice di errore P0652?
Sconsigliato, poiché l'errore potrebbe causare guasti ai sensori, riduzione delle prestazioni del motore e passaggio del veicolo in modalità di emergenza.
Come correggere rapidamente il codice di errore P0652?
Per prima cosa, controllare le condizioni dei connettori e del cablaggio, soprattutto nella zona dei sensori. A volte è sufficiente pulire semplicemente il connettore o sostituire il cavo danneggiato.
Il codice P0652 scomparirà da solo?
A volte l'errore può scomparire temporaneamente, ma se non si risolve la causa principale del problema, questo si ripresenterà sicuramente. È meglio non ritardare la diagnosi.
Quali sensori sono più spesso associati al codice P0652?
Solitamente il problema è legato ai sensori che funzionano con una tensione di riferimento: sensore MAP, sensore di posizione del pedale dell'acceleratore, sensore di pressione del carburante e sensore di pressione dell'olio.
È possibile resettare autonomamente il codice di errore P0652?
Sì, utilizzando uno scanner OBD2 o scollegando temporaneamente la batteria. Tuttavia, se la causa dell'errore non viene risolta, il codice riapparirà.
Codice di errore P0652 in diverse auto 🚘
P0652 nella Ford
Nei veicoli Ford, l'errore P0652 è spesso associato al sensore di posizione del pedale dell'acceleratore. La bassa tensione è causata da collegamenti scadenti o da un filo usurato nel cablaggio.
P0652 nella Chevrolet
Nella Chevrolet Malibu e in altri modelli, l'errore potrebbe essere causato da un sensore della pressione del carburante difettoso. Particolarmente rilevante per i motori con iniezione diretta.
P0652 nella Dodge
Nei veicoli Dodge, questo errore a volte indica problemi nel circuito di alimentazione del sensore MAP. Potrebbe essere penetrata umidità nel connettore.
P0652 su Honda
Nei modelli Honda Civic e CR-V, l'errore è spesso associato a un guasto nel cablaggio elettrico che passa vicino al motore. Può essere causato da danni meccanici o dall'usura dell'isolamento.
P0652 nella Jeep
Nei modelli Jeep Grand Cherokee, l'errore P0652 può verificarsi a causa di un malfunzionamento della centralina motore o di un circuito aperto nel circuito di alimentazione dei sensori di pressione dell'olio.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0653 – Alta tensione nel circuito di riferimento “B”
Il codice è l'opposto di P0652 e indica una tensione eccessiva nello stesso circuito. Possibili ragioni:
- Malfunzionamenti dell'unità di controllo
- Errore durante la sostituzione del cablaggio
- Resistenza errata nel circuito
P2127 – Livello basso del segnale del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore
L'errore potrebbe essere correlato agli stessi problemi con la tensione di riferimento. Possibili ragioni:
- Sensore APP danneggiato
- Circuito del segnale di riferimento difettoso
- Problemi con la centralina
P0107 – Livello basso del segnale del sensore MAP
Può essere causato anche da un guasto nel circuito della tensione di riferimento. Possibili ragioni:
- Sensore di pressione danneggiato
- Cortocircuito verso terra nel circuito di alimentazione
- Bassa tensione dovuta a guasto generale del sistema
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0652?) ✅
???? Breve riassunto:
Il codice P0652 è correlato a una condizione di bassa tensione nel circuito che alimenta vari sensori. Ciò può causare il funzionamento non corretto di molti sistemi e richiede una diagnostica accurata. La prima cosa da fare è controllare il cablaggio e i sensori e poi, se necessario, la centralina stessa.
🚀 Consigli utili:
Non cercare semplicemente di eliminare l'errore con uno scanner: è importante eliminare prima la causa. In caso contrario, l'errore si ripresenterà presto e potrebbe causare ulteriori guasti. Se non si è sicuri delle proprie azioni è meglio affidare la diagnosi a specialisti.

2 commento
rallentare
Come risolvere non riesco a trovarlo
Il fixer non è terminato, quindi è stato eliminato e rimbalzato.
PASQUALE MARTINI
p0652 ford partito 1400dci