
Codice di errore P0672 – Malfunzionamento del circuito della candeletta del cilindro 2, cause e come risolverlo
contenuto
- Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0672?)
- Significato e decodifica del codice di errore P0672 📊
- Sintomi del codice di errore P0672 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0672 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0672? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0672? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0672 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0672?) ✅
Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0672?)
Il codice di errore P0672 si riferisce a un malfunzionamento nel circuito delle candelette del cilindro XNUMX. Questo errore si verifica più spesso nei veicoli diesel, dove le candelette svolgono un ruolo importante nel processo di avviamento del motore, soprattutto quando fa freddo.
Le candelette sono necessarie per preriscaldare la camera di combustione. Il codice P0672 indica che la centralina motore (ECU) ha rilevato un malfunzionamento nel circuito della candeletta del cilindro XNUMX. Ciò potrebbe essere dovuto a una rottura, un cortocircuito o una candela difettosa.
L'errore può compromettere l'avviamento del motore, soprattutto a basse temperature. Inoltre, il funzionamento continuato con questo guasto può causare cattive emissioni e danni ai componenti del motore.
Significato e decodifica del codice di errore P0672 📊
P0672 – Circuito candela cilindro 2/aperto
Il nome completo dell'errore indica una rottura o un malfunzionamento del circuito elettrico della candeletta del cilindro 2. Si riscontra più spesso nei motori diesel di fabbricazione europea e giapponese.
Tabella: Decodifica del codice di errore
codice | Descrizione | Possibili problemi |
---|---|---|
P0672 | Guasto al circuito della candeletta del cilindro 2 | Circuito aperto, candela difettosa, relè o difetto di cablaggio |
Sintomi del codice di errore P0672 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Difficoltà ad avviare il motore, soprattutto quando fa freddo
- Minimo instabile del motore
- Aumento del consumo di carburante
- Aumento del fumo dal tubo di scarico
- La spia del motore di controllo (CEL) è accesa
💡 Importante! Se l'errore si verifica a basse temperature, può influire notevolmente sulla capacità di avviamento del motore. La mancata tempestiva correzione del malfunzionamento può causare danni ad altri elementi del sistema.
Cause principali del codice di errore P0672 ⚠
- Cilindro della candela di preriscaldamento difettoso 2
- Cablaggio della candeletta danneggiato o rotto
- Relè candelette difettose
- Problemi con il modulo di controllo del motore (ECU)
- Corrosione o contaminazione dei contatti
Tabella: Possibili cause e metodi diagnostici
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Candela difettosa | Controllare la resistenza con un multimetro |
Cablaggio danneggiato | Ispezione visiva, circuito di squillo |
Relè difettoso | Sostituzione con uno sicuramente funzionante o test |
Problemi all'ECU | Diagnosi con scanner OBD2 |
Contatto difettoso nel connettore della candeletta | Pulizia, controllo della densità di impianto |
Come diagnosticare il codice di errore P0672? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passo 1: Leggere il codice di errore utilizzando uno scanner diagnostico OBD2.
✅ Passo 2: Eseguire un'ispezione visiva del cablaggio e del connettore della candeletta del cilindro 2 per verificare che non vi siano danni, corrosione o contatti allentati.
✅ Passo 3: Controllare la resistenza della candeletta con un multimetro. Il valore nominale è solitamente compreso tra 0.5 e 2 Ohm (consultare il manuale).
✅ Passo 4: Controllare la tensione di alimentazione della candela quando il quadro è acceso. Se non c'è tensione, controllare il relè e il circuito di alimentazione.
✅ Passo 5: Se necessario, testare il relè della candeletta o sostituirlo con uno sicuramente funzionante.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner diagnostico OBD2
- Multimetro digitale
- Set di strumenti automobilistici
- Detergenti per contatti

Come correggere il codice di errore P0672? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulizia e controllo dei connettori delle candelette
- Sostituzione della candeletta bruciata nel cilindro 2
- Serraggio o sostituzione dei contatti allentati
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Controllo e sostituzione del cablaggio dal relè alla candeletta
- Sostituzione del relè delle candelette
- Controllo e, se necessario, sostituzione della centralina delle candelette
- Controllo e riprogrammazione della centralina in caso di errori interni
Tabella: Soluzione al problema tramite sintomi 📌
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Il motore non si avvia quando è freddo | Sostituzione di una candeletta o di un relè di preriscaldamento |
L'errore non viene ripristinato | Controllo del circuito, possibile malfunzionamento della centralina |
Fumo dallo scarico | Sostituzione di una candela difettosa |
Come controllare il codice di errore P0672? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con l'errore P0672?
Sconsigliato, soprattutto durante la stagione fredda. L'errore potrebbe rendere difficoltoso l'avviamento del motore e comprometterne la stabilità di funzionamento.
Come fai a sapere se il problema è nella candeletta e non nel cablaggio?
Controllare la resistenza della candela con un multimetro. Se il valore è al di fuori dell'intervallo normale, la candela è difettosa. Altrimenti vale la pena controllare il cablaggio e il relè.
È possibile sostituire da soli una candeletta?
Sì, se hai competenze di base e gli strumenti giusti. La cosa principale è fare attenzione a non danneggiare le filettature della testata del cilindro.
Il codice di errore P0672 potrebbe essere causato da un problema al relè?
Sì, un relè difettoso potrebbe non fornire tensione alla candeletta, causando questo errore.
Come resettare l'errore P0672 dopo la riparazione?
Utilizzando uno scanner OBD2 è possibile cancellare gli errori nella memoria della centralina. Inoltre, se il problema viene risolto, l'errore potrebbe scomparire automaticamente dopo diversi avvii riusciti.
Codice di errore P0672 in diverse auto 🚘
P0672 nella Ford
Per i motori diesel Ford Powerstroke, l'errore spesso indica una candeletta bruciata. Si consiglia di controllare tutte le candele e i relè.
P0672 nella Volkswagen
Nei motori diesel TDI, spesso non si guasta solo la candela, ma anche il cablaggio. Vale la pena prestare attenzione ai contatti e ai fili.
P0672 in Mercedes-Benz
L'errore potrebbe essere correlato al modulo di controllo della candeletta. Spesso è il relè stesso a guastarsi.
P0672 nella Renault
I motori diesel DCi sono soggetti a problemi di connettore. Si osservano frequenti casi di ossidazione da contatto.
P0672 in Opel
Nei modelli diesel, il problema è spesso associato a una rottura del cablaggio della candeletta. Il controllo del circuito è obbligatorio.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0671 – Malfunzionamento del circuito della candela di preriscaldamento del cilindro 1
Descrizione: Il problema è simile, ma riguarda il primo cilindro. Possibili motivi:
- Candela bruciata
- Cablaggio danneggiato
- Relè difettoso
P0673 – Malfunzionamento del circuito della candela di preriscaldamento del cilindro 3
Descrizione: Errore simile che interessa il terzo cilindro. Possibili motivi:
- Circuito aperto
- Corto circuito
- Contatto danneggiato
P0674 – Malfunzionamento del circuito della candela di preriscaldamento del cilindro 4
Descrizione: Indica un guasto alla candeletta del quarto cilindro. Possibili motivi:
- La candeletta è guasta
- Relè di controllo difettoso
- Contatto scadente nel connettore
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0672?) ✅
???? Breve riassunto: Il codice P0672 indica un malfunzionamento nel circuito della candeletta del cilindro XNUMX. Ciò potrebbe compromettere l'avviamento del motore e causare altri problemi.
🚀 Consigli utili: Se viene rilevato l'errore P0672, si consiglia di eseguire immediatamente la diagnostica e sostituire i componenti difettosi. È particolarmente importante risolvere il problema prima che arrivi il freddo, per evitare difficoltà nell'avviamento del motore.

