
Codice di errore P0685 – Circuito di controllo del relè di potenza ECM/PCM aperto, cause e come risolverlo
contenuto
- Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0685?)
- Significato e decodifica del codice di errore P0685 📊
- Sintomi del codice di errore P0685 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0685 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0685? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0685? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0685 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0685?) ✅
Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0685?)
P0685 è un codice diagnostico che indica un problema nel circuito di controllo del relè di alimentazione della centralina elettronica (ECM/PCM). Questo relè è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore e dell'alimentazione della centralina.
Questo codice riguarda:
- Sistema di avviamento e funzionamento del motore;
- Sistema di alimentazione della centralina;
- Tutti i sottosistemi dipendenti dal controller ECU.
Il codice di errore P0685 potrebbe causare lo spegnimento completo del motore o il mancato avviamento. Ciò lo rende fondamentale dal punto di vista della sicurezza e dell'operatività.
Significato e decodifica del codice di errore P0685 📊
P0685 – Circuito di controllo del relè di potenza ECM/PCM/aperto
Questo codice significa che la centralina ha rilevato un'apertura nel circuito di controllo del relè di potenza. Questo relè proviene dall'interruttore di accensione e fornisce energia ai circuiti critici della centralina.
Si trovano più comunemente in:
- Honda
- guado
- Chrysler
- Volkswagen
- Nissan
codice | Descrizione | Possibili problemi |
---|---|---|
P0685 | Circuito aperto del controllo del relè di potenza della ECU | Relè rotto, cablaggio rotto, guasto della centralina |
Sintomi del codice di errore P0685 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Il motore non si avvia
- Nessuna risposta quando si gira la chiave di accensione
- Funzionamento dell'avviamento senza motore in funzione
- Perdita completa di potenza alla centralina
- La spia del motore si accende
💡 Importante! In alcuni casi l'errore potrebbe verificarsi in modo intermittente: ad esempio, il motore potrebbe avviarsi a volte alterne. Si raccomanda vivamente di non ignorare tali sintomi.
Cause principali del codice di errore P0685 ⚠
- Guasto al relè di potenza della ECU
- Danni al cablaggio o ai connettori
- Problemi di messa a terra o di alimentazione
- Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Relè di potenza della centralina | Controllare la resistenza e l'alimentazione con un tester |
Filo rotto | Ispezione visiva e test dei fili |
Scarsa messa a terra | Misurare la resistenza tra terra e corpo |
Guasto della centralina | Diagnostica tramite scanner o sostituzione con uno funzionante |
Come diagnosticare il codice di errore P0685? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passaggio 1: collegare uno scanner OBD2 e confermare la presenza dell'errore P0685. ✅ Fase 2: ispezionare l'integrità e la connessione del relè di potenza della ECU. ✅ Fase 3: controllare l'alimentazione e la messa a terra nella presa del relè. ✅ Fase 4: Far suonare l'intero circuito dal relè alla centralina. ✅ Fase 5: Se necessario, controllare la centralina stessa per individuare eventuali cortocircuiti interni o circuiti aperti.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner OBD2
- multimetro
- Schema dell'impianto elettrico dell'auto
- Grasso dielettrico e pulitori per connettori

Come correggere il codice di errore P0685? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Reimposta il codice di errore e controlla: potrebbe essersi verificato un malfunzionamento temporaneo
- Sostituzione del relè di potenza della centralina
- Pulizia e controllo di tutti i collegamenti e connettori
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato
- Controllo del circuito di controllo del relè secondo lo schema elettrico
- Sostituzione della centralina motore (come ultima risorsa)
📌 Tabella: Risoluzione dei problemi tramite sintomi
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Il motore non si avvia | Controllare il relè di potenza e l'alimentazione della ECU |
Spia di controllo del motore | Leggere e decifrare i codici di errore, eliminare la causa |
Il motorino di avviamento funziona ma non si avvia | Controllo dei circuiti di accensione e di alimentazione degli iniettori |
Come controllare il codice di errore P0685? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con l'errore P0685?
No, è altamente sconsigliato utilizzare un veicolo con questo errore. Il motore potrebbe non avviarsi o fermarsi improvvisamente durante la guida.
È necessario sostituire immediatamente il relè quando si verifica l'errore P0685?
Non necessariamente. Per prima cosa, vale la pena eseguire una diagnostica: forse il problema è nel cablaggio, nei connettori o in una messa a terra scadente.
È possibile resettare autonomamente il codice di errore P0685?
Sì, utilizzando uno scanner OBD2 o scollegando temporaneamente la batteria. Tuttavia, se il problema non viene risolto, l'errore si ripresenterà.
Con quale frequenza si verifica il codice P0685 dovuto alla centralina (ECU)?
Raramente, ma possibile. Di solito si tratta dell'ultima risorsa se sono state escluse tutte le cause esterne: relè, cablaggio, alimentazione e messa a terra.
Codice di errore P0685 in diverse auto 🚘
P0685 su Honda
Spesso causato da un relè principale difettoso o dalla corrosione nei connettori sotto il cofano.
P0685 nella Ford
Potrebbe essere correlato a un modulo di controllo della carrozzeria (BCM) difettoso, in particolare su Focus e Fusion.
P0685 in Chrysler
Comune nei modelli dotati di sistema TIPM che controlla il relè stesso: sono possibili guasti.
P0685 nella Volkswagen
Spesso associato a danni al cablaggio nella zona della ECU o vicino alla batteria.
P0685 nella Nissan
Potrebbe essere causato da un guasto del relè IGN o del fusibile di alimentazione nel blocco di montaggio.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0686 – Circuito di controllo del relè di potenza ECM/PCM basso
Indica bassa tensione nel circuito di controllo del relè. Possibili cause: cortocircuito a massa, centralina danneggiata.
P0687 – Circuito di controllo del relè di potenza ECM/PCM alto
Alta tensione nel circuito, possibili cortocircuiti o interruzioni di corrente.
P0601 – Errore di checksum della memoria del modulo di controllo interno
Errore di memoria della centralina interna, potrebbe verificarsi contemporaneamente a P0685.
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0685?) ✅
📌 Breve riassunto: il codice P0685 indica un problema con il circuito del relè di potenza della ECU. Può essere causato sia da piccoli guasti (relè, connettori) sia da guasti gravi (la centralina stessa).
🚀 Consiglio utile: quando esegui la tua prima diagnosi, inizia sempre dalle cose semplici: relè, fusibili, cablaggio. Non affrettarti a sostituire la centralina prima di aver escluso tutte le cause esterne.


commenti 6
Sebastiano
erroreP 0685 alfa romeo Giulia dove si trova il relè? Grazie
Alf
Hai l'errore P 0685 su una Peugeot 508 SW, dov'è il relè? Grazie in anticipo.
Pugile 2012
dove si trova il relè P0685. pugile 2012 grazie
anonimo
Ho un problema con questo codice, sintomi di Qashqai j11, l'errore viene salvato nel cambio, l'auto parte, il cambio sussulta dopo aver innestato la marcia, sia anteriore che posteriore
borowik69@onet.pl
Ho un problema con questo codice, sintomi di Qashqai j11, l'errore viene salvato nel cambio, l'auto parte, il cambio sussulta dopo aver innestato la marcia, sia anteriore che posteriore
Pasquale Tommaso
Buongiorno, ho questo codice errore sulla mia Lancia Delta 3. Chi mi sa dire dove si trova questo relè per favore? grazie