Codice di errore P0687 – Circuito di controllo del relè di potenza del modulo di controllo motore/gruppo propulsore (ECM/PCM) alto, cause e come risolverlo
contenuto
- Che cos'è il codice di errore P0687?
- Significato e decodifica del codice di errore P0687 📊
- Sintomi del codice di errore P0687 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0687 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0687? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0687? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0687 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0687?) ✅
Che cos'è il codice di errore P0687?
Il codice di errore P0687 indica una condizione di alta tensione nel circuito di controllo del relè di potenza del modulo di controllo del gruppo propulsore (ECM) e/o del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM).
Questo codice è un codice del circuito elettrico e indica un problema nel circuito di erogazione dell'alimentazione ECM/PCM.
Ciò può influire sul funzionamento del motore, dell'impianto frenante e di altri sistemi vitali.
Significato e decodifica del codice di errore P0687 📊
P0687 – Circuito di controllo del relè di potenza ECM/PCM alto
P0687 significa che l'ECM/PCM ha rilevato una tensione anormalmente alta nel circuito di controllo del relè di potenza.
Si trovano più comunemente sui modelli Ford, Chrysler, Dodge, Chevrolet e Jeep, ma possono essere trovati anche su altri marchi.
| codice | Descrizione | Possibili problemi |
|---|---|---|
| P0687 | Circuito di controllo relè ECM/PCM ad alta tensione | Relè con contatto bloccato, cortocircuito verso positivo, interruzione del cablaggio |
Sintomi del codice di errore P0687 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Il motore non parte
- Funzionamento irregolare del motore
- Perdita di potenza alle apparecchiature ECM/PCM
- Si accende la spia di controllo del motore
💡 Importante!
Questo errore non deve essere ignorato. Un problema nel circuito di controllo del relè ECM potrebbe causare lo spegnimento del motore e creare situazioni pericolose.
Cause principali del codice di errore P0687 ⚠
- Relè di potenza ECM/PCM difettoso
- Cortocircuito o circuito aperto nel circuito di controllo del relè
- Cablaggio danneggiato o corrosione nei connettori
- Guasto del modulo ECM o PCM
- Fusibile saltato
| Possibile motivo | Come controllare? |
|---|---|
| Relè di potenza difettoso | Prova con un multimetro, sostituiscilo con uno sicuramente funzionante |
| Corrosione sui contatti dei relè | Ispezione visiva, pulizia, utilizzo di detergente per contatti |
| Cablaggio danneggiato | Controllo dell'integrità e delle interruzioni del circuito |
| Cortocircuito verso terra o positivo | Prova di cortocircuito |
| Guasto ECM/PCM | Diagnostica con scanner, controllo dei circuiti di alimentazione e di controllo |
Come diagnosticare il codice di errore P0687? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passaggio 1: leggere il codice di errore utilizzando uno scanner OBD2.
✅ Fase 2: controllare l'alimentazione del relè e dell'ECM.
✅ Fase 3: ispezionare il relè di controllo per individuare eventuali segni di surriscaldamento, fusione o contatti bloccati.
✅ Fase 4: Verificare l'integrità del cablaggio e dei connettori, accertandosi che non vi siano tracce di corrosione.
✅ Fase 5: se il circuito è intatto e il relè funziona correttamente, testare l'ECM o il PCM.
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner OBD2
- multimetro
- Pulitore di contatti
- Kit di riparazione del cablaggio
- relè di riserva
Come correggere il codice di errore P0687? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulire e fissare i connettori del relè di potenza dell'ECM.
- Reimpostare il codice di errore dopo aver controllato il circuito
- Sostituire il relè difettoso
- Controllare i fusibili e sostituire quelli bruciati.
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Test dei circuiti di controllo: tensione, resistenza
- Test del cablaggio dal relè all'ECM/PCM
- Sostituire i cavi o i connettori danneggiati
- Controllare e sostituire il modulo ECM/PCM se necessario
| sintomo | Soluzione possibile |
|---|---|
| Il motore non si avvia | Sostituire il relè, controllare l'alimentazione all'ECM |
| Arresto periodico del motore a combustione interna | Controllare la messa a terra, sostituire il cablaggio danneggiato |
| L'errore appare dopo la pioggia | Pulizia e isolamento dei connettori dall'umidità |
Come controllare il codice di errore P0687? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con un codice di errore P0687?
No, perché l'errore indica un malfunzionamento nel sistema di gestione dell'alimentazione ECM/PCM, che potrebbe causare lo spegnimento improvviso del motore e aumentare il rischio di incidenti.
Come resettare il codice di errore P0687 senza riparazione?
È possibile scollegare la batteria per 10-15 minuti oppure utilizzare uno scanner diagnostico. Tuttavia, se non si elimina la causa, l'errore si ripresenterà.
Il codice P0687 potrebbe essere causato da cattive connessioni?
Sì, l'ossidazione, la corrosione o i connettori allentati del relè di potenza ECM/PCM sono cause comuni dell'errore.
Devo sostituire immediatamente l'ECM con P0687?
No, dovresti iniziare la diagnostica controllando i relè, i fusibili e il cablaggio. La sostituzione dell'ECM è l'ultima risorsa, dopo aver escluso tutte le altre cause.
Quali veicoli hanno maggiori probabilità di incontrare il codice P0687?
I modelli Ford, Dodge, Chrysler, Chevrolet e Jeep sono i più vulnerabili, soprattutto in condizioni di elevata umidità e con cavi elettrici obsoleti.
Codice di errore P0687 in diverse auto 🚘
P0687 nella Ford
Nei veicoli Ford, l'errore è spesso associato all'usura del relè sotto il cofano e alla corrosione nella scatola dei fusibili. Possibile perdita temporanea della comunicazione con ECM.
P0687 in Chrysler
La Chrysler potrebbe avere un problema con il modulo di iniezione pneumatici (TIPM), in particolare sui modelli degli anni 2000. È obbligatorio controllare tutte le messe a terra.
P0687 nella Dodge
È noto che la Dodge ha problemi con la scatola di giunzione principale. Si consiglia di sostituire il relè e pulire i terminali.
P0687 nella Jeep
I SUV Jeep sono soggetti a danni causati dall'umidità, soprattutto quando si guida nel fango e nell'acqua. Spesso è utile sigillare il relè e sostituire il cablaggio.
P0687 nella Chevrolet
Nei veicoli Chevrolet, l'errore potrebbe indicare problemi con il BCM, soprattutto se sono presenti altri errori relativi all'alimentazione.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0685 – Circuito di controllo del relè ECM/PCM basso
Descrizione: L'ECM non riceve abbastanza segnale per accendersi. Possibili motivi:
- Rompere il cablaggio
- Relè bruciato
- Modulo ECM difettoso
P0686 – Nessun segnale di controllo del relè di potenza ECM/PCM
Descrizione: Nessun segnale rilevato nel circuito di controllo del relè. Possibili motivi:
- Danni ai fili
- Ossidazione o rottura dei contatti
- Relè o ECU difettosi
P0689 – Segnale relè di potenza ECM/PCM bloccato
Descrizione: Il relè è bloccato nello stato chiuso o aperto. Possibili motivi:
- Contatti del relè bloccati
- Danni al circuito di alimentazione
- Guasto del modulo di controllo
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0687?) ✅
📌 Breve riassunto:
Il codice P0687 indica una tensione anormalmente alta nel circuito del relè di potenza ECM/PCM. Il problema potrebbe risiedere nel relè stesso, nei circuiti di controllo o nel modulo di controllo.
🚀 Suggerimento utile:
Non iniziare sostituendo il modulo di controllo, inizia dalle cose semplici: controlla i relè, i fusibili e il cablaggio. In molti casi l'errore può essere corretto rapidamente e senza spese significative.
