Codice di errore P0967 – Circuito di controllo dell'elettrovalvola di controllo della pressione "B" alto, cause e come risolverlo

Che cos'è il codice di errore P0967?

Il codice di errore P0967 è correlato al sistema di trasmissione automatica e indica un problema con il circuito di controllo dell'elettrovalvola di pressione "B". Questo codice significa che il modulo di controllo della trasmissione (TCM) ha rilevato un livello del segnale troppo alto nel circuito che controlla il solenoide corrispondente.

Questo codice si verifica quando si verifica un malfunzionamento nel circuito della valvola elettromagnetica che regola la pressione del fluido nel sistema idraulico del cambio automatico. Ciò può influire sulla fluidità del cambio marcia e sul funzionamento generale della trasmissione.

🚗 L'errore P0967 riguarda i seguenti sistemi:

• Trasmissione automatica
• Circuito di controllo della trasmissione automatica
• Modulo di controllo della trasmissione (TCM)

⚠ Può influire sulla sicurezza?
Sì, perché quando si verifica questo errore sono possibili strappi, slittamenti, cambi di marcia errati e persino la rottura completa della trasmissione. Ciò rende il veicolo potenzialmente pericoloso da utilizzare.

Significato e decodifica del codice di errore P0967 📊

P0967 – Circuito di controllo del solenoide di controllo della pressione “B” alto

Spiegazione completa: è stato rilevato un livello di segnale elevato nel circuito di controllo del solenoide di controllo della pressione "B", che potrebbe indicare un cortocircuito all'alimentazione, un cablaggio danneggiato o un malfunzionamento del solenoide stesso.

L'errore P0967 si verifica più spesso nelle auto con cambio automatico dei seguenti produttori:

• guado
• Chevrolet
• Honda
• Nissan
• Toyota

codice	Descrizione	Possibili problemi
P0967	Circuito Solenoide B Pressione Alta	Cortocircuito, guasto del solenoide, guasto del TCM

Sintomi del codice di errore P0967 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)

Segnali che indicano la presenza del codice di errore P0967:

• La spia del motore si è accesa
• Cambi di marcia duri o ritardati
• Sussulti in accelerazione
• Prestazioni del motore ridotte
• Aumento del consumo di carburante
• La trasmissione entra in modalità di emergenza

💡 Importante!
Ignorare questo errore può portare ad un'usura più rapida del cambio automatico e a costose riparazioni. Se compaiono sintomi, è consigliabile sottoporsi alla diagnosi il prima possibile.

Cause principali del codice di errore P0967 ⚠

• Danneggiamento o usura dell'elettrovalvola di pressione "B"
• Circuito di controllo aperto, in cortocircuito o corroso
• Guasto del connettore o del gruppo di contatti
• Guasto del modulo di controllo della trasmissione (TCM)
• Contaminazione del fluido di trasmissione

Possibile motivo	Come controllare?
Solenoide di pressione difettoso "B"	Controllo della resistenza con un multimetro
Cablaggio o connettore danneggiato	Ispezione visiva, test del circuito
Cortocircuito all'alimentazione	Test di dispersione di tensione
Guasti del modulo TCM	Diagnostica con scanner, controllo software
Fluido di trasmissione sporco o vecchio	Controllo delle condizioni e del livello del liquido

Come diagnosticare il codice di errore P0967? 🛠 (Istruzioni passo passo)

✅ Passo 1: Leggere il codice di errore utilizzando uno scanner OBD2 e registrare tutti gli errori attivi.

✅ Passo 2: Eseguire un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori che portano al solenoide "B".

✅ Passo 3: Controllare la resistenza del solenoide di pressione "B" con un multimetro (valore tipico: 5-20 ohm).

✅ Passo 4: Controllare l'alimentazione e la messa a terra nel circuito di controllo.

✅ Passo 5: Se necessario, eseguire il test o il reflash del TCM.

🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:

• Scanner OBD2
• multimetro
• Kit di utensili per lo smontaggio
• Straccio pulito e detergente per contatti

Come correggere il codice di errore P0967? 🔧 (Soluzione del problema)

Semplici metodi di eliminazione ✅

• Pulizia e controllo dei connettori del circuito di controllo del solenoide
• Sostituzione del fluido di trasmissione contaminato
• Reimpostazione dei codici di errore dopo il controllo del sistema

Diagnosi e riparazione approfondite ⚙

• Sostituzione di un solenoide "B" difettoso
• Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato
• Controllo e sostituzione del TCM in caso di guasti
• Diagnosi completa del cambio automatico in un servizio specializzato

???? Tabella: Risoluzione dei problemi in base ai sintomi

sintomo	Soluzione possibile
Turni duri	Controllo e sostituzione del solenoide
Sussulti in accelerazione	Diagnostica del circuito di controllo
Aumento del consumo di carburante	Sostituzione del fluido, controllo elettrico
Modalità di emergenza della trasmissione	Diagnosi TCM, controllo di tutti i solenoidi

Come controllare il codice di errore P0967? 🎥 (Video tutorial)

Domande frequenti (FAQ) ❓

È possibile guidare con un codice di errore P0967?

Non consigliato. L'errore può causare scarse prestazioni della trasmissione, sobbalzi e modalità di emergenza, rendendo la guida pericolosa.

Quanto costa riparare un codice di errore P0967?

Il costo della riparazione dipende dalla causa: sostituire un solenoide può costare dai 3 ai 000 rubli, mentre riparare un TCM è notevolmente più costoso.

Il codice P0967 può scomparire da solo?

A volte l'errore può scomparire temporaneamente, ma se non si elimina la causa, sicuramente si ripresenterà. Non dovresti fare affidamento sull'autoeliminazione.

È possibile resettare il codice di errore P0967 utilizzando uno scanner OBD2?

Sì, puoi cancellare il codice con uno scanner OBD2, ma il problema non viene risolto. Se il problema non viene risolto, l'errore verrà ripristinato.

Quali altri codici possono accompagnare P0967?

Spesso si verificano gli errori P0966, P0968 e P0970, relativi ai circuiti di controllo di altri solenoidi.

Codice di errore P0967 in diverse auto 🚘

P0967 nella Ford

Di solito è presente sui modelli con cambio automatico a 6 marce. Spesso la causa è un cortocircuito nel circuito del solenoide.

P0967 nella Chevrolet

Più comune su Malibu, Cruze ed Equinox. Possibile guasto del modulo TCM.

P0967 su Honda

Si trova più comunemente su Accord e Civic. La causa potrebbe essere un solenoide di pressione usurato.

P0967 nella Nissan

Tipico di Altima e Rogue. Potrebbero esserci problemi nel cablaggio che porta alla trasmissione automatica.

P0967 nella Toyota

Presente su Camry e Corolla. Potrebbe verificarsi una dispersione di corrente a causa dell'ossidazione del connettore.

Errori OBD2 correlati 🔗

P0966 – Basso livello del segnale nel circuito dell’elettrovalvola “B”

Descrizione: Indica una tensione insufficiente nel circuito.
Possibili ragioni:

• Cablaggio danneggiato
• Circuito aperto
• Malfunzionamento del solenoide

P0968 – Circuito aperto nel circuito di controllo della valvola elettromagnetica “B”

Descrizione: Nessun segnale dal solenoide.
Possibili ragioni:

• Rottura completa del filo
• Connettore danneggiato
• TCM difettoso

P0970 – Livello alto del segnale dal solenoide “C”

Descrizione: Il problema è nel circuito di un altro solenoide (C), ma di natura simile.
Possibili ragioni:

• Corto circuito
• Solenoide danneggiato
• Errori del modulo TCM

Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0967?) ✅

???? Breve riassunto:
Il codice P0967 indica un guasto elettrico nel circuito di controllo del solenoide di pressione "B". La causa potrebbe essere nel solenoide, nel circuito o nel modulo di controllo della trasmissione.

🚀 Consigli utili:
Non ritardare la diagnosi: l'eliminazione tempestiva dell'errore aiuterà a evitare gravi riparazioni del cambio e a prolungare la durata della trasmissione.