Codice di errore P0986 – Alta tensione nel circuito di controllo del solenoide del cambio “E”, cause e come risolverlo

Che cos'è il codice di errore P0986?

Il codice di errore P0986 indica un problema nel circuito di controllo del solenoide del cambio "E" nella trasmissione automatica. Questo errore viene generato dal modulo di controllo della trasmissione (TCM) o dal modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) quando il livello del segnale nel circuito elettrico del solenoide "E" supera i parametri consentiti.

L'errore P0986 riguarda:

• Trasmissione automatica
• Sistema di controllo del cambio elettrico
• Dinamica generale e funzionamento del motore

⚠ Può compromettere la sicurezza di guida, soprattutto se il cambio marcia è compromesso.

Significato e decodifica del codice di errore P0986 📊

P0986 – Circuito di controllo del solenoide di cambio marcia “E” alto

Descrizione completa:
L'errore indica che la centralina ha rilevato un livello di tensione eccessivamente alto nel circuito del solenoide del cambio "E". Ciò potrebbe indicare un cortocircuito nell'alimentatore, un cablaggio danneggiato o un solenoide difettoso.

Il codice P0986 più comune si riscontra nei veicoli con cambio automatico dei marchi Ford, Honda, Chrysler, Chevrolet e Nissan.

codice	Descrizione	Possibili problemi
P0986	Livello del segnale elevato nel circuito di controllo del solenoide "E"	Cortocircuito, contatto difettoso, solenoide difettoso

Sintomi del codice di errore P0986 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)

• Cambio marcia scarso o duro
• Ritardo nel cambio marcia
• Modalità fail-safe
• Aumento del consumo di carburante
• La spia del motore si accende

💡 Importante! In alcuni casi, i sintomi potrebbero non essere evidenti, soprattutto nelle fasi iniziali del problema. Tuttavia, ignorare l'errore può causare gravi problemi alla trasmissione.

Cause principali del codice di errore P0986 ⚠

• Circuito di controllo del solenoide "E" chiuso
• Danni o corrosione del connettore
• Malfunzionamento del solenoide del cambio
• Danni al cablaggio (sfilacciamento, rottura)
• Guasto del modulo di controllo della trasmissione (TCM)

Possibile motivo	Come controllare?
Cortocircuito o interruzione del cablaggio	Ispezione visiva, test multimetro
Solenoide difettoso "E"	Diagnosi con scanner, controllo resistenza
Contatto scadente o corrosione nel connettore	Controllo e pulizia dei collegamenti
Guasto TCM o PCM	Diagnostica del computer

Come diagnosticare il codice di errore P0986? 🛠 (Istruzioni passo passo)

✅ Passo 1: Collega uno scanner diagnostico e leggi gli errori

✅ Passo 2: Cancellare i codici e fare un giro di prova con il veicolo per vedere se l'errore si ripresenta.

✅ Passo 3: Controllare il cablaggio e i connettori per verificare la presenza di danni, segni di calore o umidità.

✅ Passo 4: Misurare la resistenza del solenoide del cambio "E" - confrontarla con le specifiche tecniche

✅ Passo 5: Se necessario, testare il TCM/PCM per individuare eventuali guasti interni.

🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:

• Scanner OBD2
• multimetro
• Schema elettrico dell'auto
• Set di utensili per lo smontaggio e l'ispezione dei connettori

Come correggere il codice di errore P0986? 🔧 (Soluzione del problema)

Semplici metodi di eliminazione ✅

• Pulizia di connettori e terminali
• Reimposta l'errore e ricontrolla
• Controllo e sostituzione del fusibile del circuito di controllo del solenoide

Diagnosi e riparazione approfondite ⚙

• Sostituzione del solenoide del cambio "E" difettoso
• Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato
• Riprogrammazione o sostituzione del modulo di controllo della trasmissione (TCM)
• Controllo dell'unità idraulica del cambio automatico per danni meccanici

sintomo	Soluzione possibile
Interruttore rigido	Controllo e sostituzione del solenoide
Modalità di emergenza della trasmissione	Diagnostica e riparazione del circuito di controllo
La spia del motore si accende	Pulizia dei contatti, nuova diagnosi

Come controllare il codice di errore P0986? 🎥 (Video tutorial)

Domande frequenti (FAQ) ❓

È possibile guidare con un codice di errore P0986?

Sconsigliato, poiché l'errore potrebbe compromettere il funzionamento della trasmissione e attivare la modalità di emergenza, il che è pericoloso durante la guida.

Il codice P0986 può scomparire da solo?

A volte sì, se la causa è temporanea, ad esempio dovuta all'umidità o all'ossidazione dei contatti, ma più spesso sono necessarie diagnosi e riparazione.

Con quale urgenza devi correggere l'errore P0986?

Si consiglia di correggere il problema il prima possibile per evitare danni alla trasmissione e un deterioramento della controllabilità.

È possibile resettare autonomamente il codice di errore P0986?

Sì, utilizzando uno scanner OBD2 o scollegando temporaneamente la batteria, ma senza eliminare la causa, l'errore si ripresenterà.

P0986 significa sostituzione del solenoide?

Non necessariamente: a volte è sufficiente pulire i connettori o sostituire una sezione del cablaggio. Solo la diagnosi potrà rivelare la causa esatta.

Codice di errore P0986 in diverse auto 🚘

P0986 nella Ford

Nei veicoli Ford, in particolare nei modelli con cambio automatico a 6 marce, l'errore è spesso associato a un circuito aperto o a un cortocircuito interno nel solenoide.

P0986 su Honda

Nelle Honda, la causa è spesso l'ossidazione dei connettori o la penetrazione di fluido nei connettori di controllo della trasmissione.

P0986 in Chrysler

Nei veicoli Chrysler, l'errore è spesso associato a danni al cablaggio nella zona dell'alloggiamento del cambio automatico.

P0986 nella Chevrolet

Le Chevrolet sono soggette a guasti ai solenoidi dovuti al surriscaldamento della trasmissione e al degrado degli avvolgimenti.

P0986 nella Nissan

Nelle Nissan, le cause più comuni sono cortocircuiti all'interno del solenoide stesso e TCM difettoso.

Errori OBD2 correlati 🔗

P0985 – Basso livello del segnale nel circuito di controllo del solenoide del cambio "E"

L'errore indica che la tensione è troppo bassa o il circuito è aperto.
Possibili ragioni:

• Tagliare il filo
• Il connettore è scollegato o danneggiato
• Solenoide difettoso

P0750 – Malfunzionamento del solenoide del cambio “A”

L'errore può presentarsi parallelamente a P0986 e indicare problemi generali nell'unità idraulica.
Possibili ragioni:

• filtro intasato
• Guasto elettromeccanico del solenoide

P0700 – Malfunzionamento del sistema di controllo della trasmissione

Questo codice spesso accompagna P0986 come indicatore di un guasto generale del TCM.
Possibili ragioni:

• La MTC è danneggiata
• Errori interni del firmware o della logica

Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0986?) ✅

???? Breve riassunto:
Il codice P0986 indica che il circuito di controllo del solenoide "E" ha superato il livello del segnale. La causa potrebbe essere un cortocircuito, un solenoide difettoso o un cablaggio danneggiato.

🚀 Consigli utili:
Non ritardare la diagnosi. Anche se l'errore non è ancora accompagnato da sintomi evidenti, l'ulteriore utilizzo dell'auto può portare a guasti gravi e costosi della trasmissione.