
Codice di errore P0989 – Circuito "E" del sensore di pressione del fluido di trasmissione basso, cause e come risolverlo
contenuto
- Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0989?)
- Significato e decodifica del codice di errore P0989 📊
- Sintomi del codice di errore P0989 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Cause principali del codice di errore P0989 ⚠
- Come diagnosticare il codice di errore P0989? 🛠 (Istruzioni passo passo)
- Come correggere il codice di errore P0989? 🔧 (Soluzione del problema)
- Domande frequenti (FAQ) ❓
- Codice di errore P0989 in diverse auto 🚘
- Errori OBD2 correlati 🔗
- Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0989?) ✅
Introduzione (Che cos'è il codice di errore P0989?)
Il codice P0989 significa che la centralina elettronica (ECU) ha rilevato un livello del segnale troppo basso dal sensore di pressione del fluido della trasmissione "E". Questo elemento è responsabile del monitoraggio della pressione nel sistema idraulico del cambio automatico e trasmette i dati alla centralina.
Questo errore influisce sul funzionamento di:
- Trasmissione automatica
- Sistemi di controllo del cambio
- Circuito idraulico del cambio
❗ La presenza di un errore può compromettere la sicurezza di guida, poiché il cambio potrebbe cambiare marcia in ritardo o funzionare in modalità di emergenza.
Significato e decodifica del codice di errore P0989 📊
P0989 – Circuito di controllo del solenoide di controllo della pressione “E” basso
Descrizione completa: Bassa tensione rilevata nel circuito di controllo dell'elettrovalvola di pressione "E". Tipicamente presente nei veicoli con cambio automatico dotati di sistema di monitoraggio della pressione dell'olio.
Il codice P0989 si trova più spesso nei veicoli Ford, Dodge, Chrysler, Honda e Toyota.
codice | Descrizione | Possibili problemi |
---|---|---|
P0989 | Livello del segnale basso nel circuito di controllo del solenoide di pressione "E" | Cablaggio danneggiato, solenoide difettoso, guasti alla centralina |
Sintomi del codice di errore P0989 🚨 (Come sapere che c'è un problema?)
- Strappi evidenti durante il cambio marcia
- Problemi di accelerazione
- Il cambio si blocca in una marcia
- Aumento del consumo di carburante
- Controllare che la spia del motore sia accesa
💡 Importante! Ignorare questo errore può portare ad un'usura più rapida della trasmissione e a costose riparazioni.
Cause principali del codice di errore P0989 ⚠
- Danni al cablaggio o ai connettori dell'elettromagnete "E"
- Cortocircuito o circuito aperto nel circuito di controllo
- Solenoide di pressione difettoso "E"
- Contaminazione del fluido di trasmissione
- Guasto dell'unità di controllo (ECU/TCM)
Possibile motivo | Come controllare? |
---|---|
Cablaggio danneggiato | Ispezione per abrasioni, pieghe, corrosione |
Circuito aperto o in corto | Prova del circuito con un multimetro |
Malfunzionamento del solenoide | Controllo della resistenza, diagnosi con scanner |
Contaminazione del fluido di trasmissione | Controllo del livello e del colore dell'ATF |
Errori nella centralina | Lettura dei DTC e controllo delle centraline |
Come diagnosticare il codice di errore P0989? 🛠 (Istruzioni passo passo)
✅ Passo 1: Leggere i codici di errore con uno scanner OBD2
✅ Passo 2: Controllare il livello e le condizioni del fluido di trasmissione
✅ Passo 3: Controllare che i cablaggi e i connettori non siano danneggiati.
✅ Passo 4: Controllare la resistenza dell'elettromagnete "E"
✅ Passo 5: Eseguire un test del segnale sulla centralina
🛠 Strumenti di cui avrai bisogno:
- Scanner OBD2
- multimetro
- Kit di strumenti per lo smontaggio
- Guanti e occhiali di sicurezza

Come correggere il codice di errore P0989? 🔧 (Soluzione del problema)
Semplici metodi di eliminazione ✅
- Pulizia e ricollegamento dei connettori
- Sostituzione del fluido di trasmissione contaminato
- Reimposta i codici di errore e ripeti il test
Diagnosi e riparazione approfondite ⚙
- Sostituzione di un solenoide di pressione difettoso "E"
- Riparazione o sostituzione di cablaggi e connettori
- Rifacimento o sostituzione dell'unità di controllo della trasmissione
sintomo | Soluzione possibile |
---|---|
Scosse durante il cambio | Controllo e sostituzione del solenoide |
Aumento del consumo di carburante | Controllo della pressione e del livello dell'ATF |
La scatola non si sposta | Test della centralina, sostituzione dei componenti di controllo |
Come controllare il codice di errore P0989? 🎥 (Video tutorial)
Domande frequenti (FAQ) ❓
È possibile guidare con un codice di errore P0989?
Sconsigliato, poiché un malfunzionamento del sistema di controllo della pressione del cambio automatico può causare gravi danni e scarsa maneggevolezza.
È possibile resettare il codice P0989 senza risolvere la causa?
Il codice può essere resettato utilizzando uno scanner o scollegando temporaneamente la batteria, ma se la causa non viene eliminata, l'errore si ripresenterà.
Il codice di errore P0989 indica la sostituzione della trasmissione?
No, nella maggior parte dei casi il problema può essere risolto sostituendo il solenoide, il cablaggio o il fluido della trasmissione senza dover sostituire l'intera trasmissione.
Devo cambiare il fluido della trasmissione se ho il codice P0989?
Se il fluido è contaminato o ha perso le sue proprietà, la sua sostituzione potrebbe risolvere il problema. Durante la diagnosi, controllarne sempre il colore e il livello.
Codice di errore P0989 in diverse auto 🚘
P0989 nella Ford
Caratterizzato dall'uso diffuso di sistemi di controllo elettronico della trasmissione. L'errore potrebbe essere accompagnato da altri codici di pressione.
P0989 nella Dodge
Spesso causato dal surriscaldamento della trasmissione o da problemi con i cablaggi.
P0989 nella Toyota
Si verifica meno frequentemente, ma può verificarsi dopo un uso prolungato del veicolo senza la sostituzione dell'ATF.
P0989 su Honda
Ciò potrebbe essere dovuto all'invecchiamento del solenoide o a un segnale instabile proveniente dalla centralina.
P0989 in Chrysler
È possibile che si tratti di un errore complesso, spesso accompagnato da una scarsa qualità dell'olio o da un guasto del TCM.
Errori OBD2 correlati 🔗
P0871 – Pressione della linea di trasmissione – autonomia/prestazioni
Descrizione: Parametri di pressione errati nella linea principale
Possibili ragioni:
- Malfunzionamento del sensore di pressione
- Problemi con i solenoidi
P0965 – Controllo solenoide di pressione “B” – livello segnale basso
Descrizione: Caduta di tensione nel circuito di controllo del solenoide "B"
Possibili ragioni:
- Cortocircuito, circuito aperto, guasto del solenoide
P0988 – Pressione di controllo dell’elettromagnete “E” – livello del segnale alto
Descrizione: Alta tensione sullo stesso circuito di P0989
Possibili ragioni:
- Solenoide difettoso
- Guasto al circuito di controllo o alla centralina
Conclusione (Cosa fare se hai un codice di errore P0989?) ✅
📌 Breve riassunto:
P0989 è associato a un basso livello del segnale dal solenoide di pressione "E". Questo è fondamentale per il funzionamento del cambio automatico e richiede una diagnosi.
🚀 Suggerimento utile:
Non ritardare l'ispezione e la riparazione. Prima si risolve il problema, più economico sarà il servizio e minore sarà il rischio di dover effettuare una revisione importante della trasmissione.

