Marchio automobilistico | Codice di errore | Valore di errore |
Mazda | P1000 | Test del monitor OBD II non completato |
Mazda | P1001 | Impossibile ottenere la funzione di autotest o errore SCP |
Mazda | P1100 | Circuito del sensore del flusso d'aria di massa intermittente |
Mazda | P1101 | Circuito del sensore del flusso d'aria di massa fuori dall'intervallo di autotest |
Mazda | P1102 | Segnale del sensore del flusso d'aria di massa incoerente con il sensore di posizione dell'acceleratore |
Mazda | P1103 | Segnale del sensore del flusso d'aria di massa incoerente con la velocità del motore |
Mazda | P1110 | Circuito segnale sensore temperatura aria aspirata (camera dinamica) |
Mazda | P1112 | Circuito sensore temperatura aria aspirata intermittente |
Mazda | P1113 | Circuito segnale sensore temperatura aria aspirata (camera dinamica) |
Mazda | P1114 | Ingresso basso circuito sensore temperatura aria aspirata |
Mazda | P1116 | Circuito sensore ECT fuori dall'intervallo di autotest |
Mazda | P1117 | Segnale del sensore ECT intermittente |
Mazda | P1120 | Sensore posizione farfalla fuori range basso |
Mazda | P1121 | Segnale del sensore di posizione dell'acceleratore non coerente con il segnale del flusso d'aria di massa |
Mazda | P1122 | Posizione dell'acceleratore bloccata chiusa |
Mazda | P1123 | Posizione dell'acceleratore bloccata aperta |
Mazda | P1124 | Segnale del sensore di posizione dell'acceleratore fuori dall'intervallo di autotest |
Mazda | P1125 | Segnale sensore posizione farfalla intermittente |
Mazda | P1127 | Riscaldatore sensore 2 HO1S Bank 2 non acceso durante la chiave accesa Autotest del motore in funzione |
Mazda | P1128 | HO2S Bank 1 Sensor 1 Segnali scambiati nella chiave con autotest in funzione del motore |
Mazda | P1130 | HO2S Bank 1 Sensore 1 non commutato (limite di controllo del carburante raggiunto) |
Mazda | P1131 | Segnale sensore 2 banco 1 HO1S inferiore a 0.45 V (rapporto A/F troppo magro) |
Mazda | P1132 | Segnale sensore 2 banco 1 HO1S superiore a 0.45 v (rapporto A/F troppo ricco) |
Mazda | P1135 | Ingresso basso circuito riscaldatore sensore 2 HO1S Bank 1 |
Mazda | P1136 | Ingresso alto circuito riscaldatore sensore 2 HO1S Bank 1 |
Mazda | P1137 | HO2S Bank 1 Sensore 2 non commutato (limite di controllo del carburante raggiunto) |
Mazda | P1138 | Segnale sensore 2 banco 1 HO2S superiore a 0.45 v (rapporto A/F troppo ricco) |
Mazda | P1141 | Ingresso basso circuito riscaldatore sensore 2 HO1S Bank 2 |
Mazda | P1142 | Ingresso alto circuito riscaldatore sensore 2 HO1S Bank 2 |
Mazda | P1143 | Segnale sensore 2 banco 1 HO3S inferiore a 0.45 V (rapporto A/F troppo magro) |
Mazda | P1144 | Segnale sensore 2 banco 1 HO3S superiore a 0.45 v (rapporto A/F troppo ricco) |
Mazda | P1150 | HO2S Bank 2 Sensore 1 non commutato (limite di controllo del carburante raggiunto) |
Mazda | P1151 | Segnale sensore 2 banco 2 HO1S inferiore a 0.45 V (rapporto A/F troppo magro) |
Mazda | P1152 | Segnale sensore 2 banco 2 HO1S superiore a 0.45 v (rapporto A/F troppo ricco) |
Mazda | P1169 | HO2S Circuito sensore 1 banco 1 fisso (sensore banco 1 1) |
Mazda | P1170 | HO2S Circuito sensore 1 banco 1 fisso (sensore banco 1 1) |
Mazda | P1173 | HO2S Circuito sensore 2 banco 1 fisso (sensore banco 2 1) |
Mazda | P1195 | Circuito sensore boost EGR |
Mazda | P1196 | Circuito di avviamento dell'interruttore di accensione |
Mazda | P1235 | Circuito di controllo della pompa del carburante |
Mazda | P1236 | Gamma di controllo della pompa del carburante |
Mazda | P1250 | Circuito solenoide di controllo del regolatore di pressione |
Mazda | P1252 | Circuito solenoide di controllo del regolatore di pressione '2' |
Mazda | P1260 | Segnale Sistema Antifurto Rilevato – Motore Disabilitato |
Mazda | P1270 | RPM del motore o limite di velocità del veicolo raggiunto |
Mazda | P1309 | Monitor rilevamento mancata accensione |
Mazda | P1345 | Nessun segnale CMP o SGC |
Mazda | P1351 | Segnale del monitor diagnostico dell'accensione perso su PCM o fuori portata |
Mazda | P1352 | Circuito primario bobina di accensione 'A' |
Mazda | P1353 | Circuito primario bobina di accensione 'B' |
Mazda | P1354 | Circuito primario bobina di accensione 'C' |
Mazda | P1358 | Segnale del monitor diagnostico di accensione fuori dall'intervallo di autotest |
Mazda | P1359 | Segnale SPOUT perso al modulo di controllo del gruppo propulsore o fuori portata |
Mazda | P1360 | Circuito secondario bobina di accensione 'A' |
Mazda | P1361 | Circuito secondario bobina di accensione 'B' |
Mazda | P1362 | Circuito secondario bobina di accensione 'C' |
Mazda | P1364 | Circuito primario bobina di accensione |
Mazda | P1365 | Circuito secondario bobina di accensione |
Mazda | P1390 | Octane Regolare il cortocircuito della barra o circuito aperto |
Mazda | P1400 | Ingresso basso circuito sensore DPFE |
Mazda | P1401 | Ingresso alto circuito sensore DPFE |
Mazda | P1402 | Circuito del sensore di posizione della valvola EGR |
Mazda | P1405 | Tubo a monte del sensore DPFE spento o tappato |
Mazda | P1406 | Sensore DPFE Tubo a valle spento o ostruito |
Mazda | P1407 | Nessun flusso EGR rilevato |
Mazda | P1408 | Flusso del sistema EGR fuori chiave sul motore in funzione Intervallo di autotest |
Mazda | P1409 | Circuito solenoide regolatore vuoto EGR |
Mazda | P1410 | Elettrovalvola boost EGR bloccata |
Mazda | P1443 | Guasto del flusso di spurgo del sistema EVAP |
Mazda | P1444 | Bassa tensione del circuito del sensore di flusso di spurgo EVAP |
Mazda | P1446 | Alta tensione del circuito del sensore di flusso di spurgo EVAP |
Mazda | P1449 | Circuito CDCV o posizione dell'acceleratore CV |
Mazda | P1450 | Guasto del sistema di controllo EVAP |
Mazda | P1451 | Circuito solenoide di sfiato del contenitore |
Mazda | P1455 | Circuito sensore livello serbatoio carburante |
Mazda | P1460 | Circuito del relè di interruzione A/C dell'acceleratore completamente aperto |
Mazda | P1464 | Circuito del segnale di controllo dell'aria condizionata |
Mazda | P1474 | Circuito di controllo della ventola (avvolgimento primario) |
Mazda | P1479 | Circuito di controllo della ventola (condensatore primario) |
Mazda | P1485 | Circuito solenoide vuoto EGR |
Mazda | P1486 | Circuito solenoide di sfiato EGR |
Mazda | P1487 | Circuito solenoide EGR-CHK (Boost) |
Mazda | P1496 | Bobina motore valvola EGR '1' aperta o in cortocircuito |
Mazda | P1497 | Bobina motore valvola EGR '2' aperta o in cortocircuito |
Mazda | P1498 | Bobina motore valvola EGR '3 aperta o in cortocircuito |
Mazda | P1499 | Bobina motore valvola EGR '4' aperta o in cortocircuito |
Mazda | P1500 | Segnale intermittente del sensore di velocità del veicolo |
Mazda | P1501 | Sensore di velocità del veicolo fuori dall'intervallo di autotest |
Mazda | P1502 | Errore del circuito del sensore di velocità del veicolo |
Mazda | P1504 | Circuito solenoide controllo aria inattivo intermittente |
Mazda | P1505 | Sistema di controllo dell'aria inattivo su Adaptive Clip |
Mazda | P1506 | Rilevata velocità eccessiva del sistema di controllo dell'aria inattiva |
Mazda | P1507 | Rilevata sottovelocità del sistema di controllo dell'aria inattiva |
Mazda | P1508 | Circuito '1' del solenoide dell'aria di bypass |
Mazda | P1509 | Circuito '2 del solenoide dell'aria di bypass |
Mazda | P1512 | Guasto VTCS |
Mazda | P1521 | Circuito solenoide '1' VRIS |
Mazda | P1522 | Solenoide VRIS '2 Circuito |
Mazda | P1523 | Circuito solenoide VICS |
Mazda | P1524 | Circuito del solenoide di bypass del radiatore dell'aria di sovralimentazione |
Mazda | P1525 | Circuito del solenoide del vuoto ABV |
Mazda | P1526 | Circuito solenoide di sfiato ABV |
Mazda | P1529 | Circuito della valvola di controllo dell'aria dell'equilibrio atmosferico L/C |
Mazda | P1540 | Errore di sistema ABV |
Mazda | P1562 | Modulo di controllo del gruppo propulsore + tensione BB bassa |
Mazda | P1569 | Ingresso basso circuito VTCS |
Mazda | P1570 | Ingresso alto circuito VTCS |
Mazda | P1601 | Errore della linea di comunicazione del modulo di controllo del gruppo propulsore con il TCM |
Mazda | P1602 | Errore di comunicazione del sistema immobilizzatore con il modulo di controllo del gruppo propulsore |
Mazda | P1603 | Guasto del sistema immobilizzatore |
Mazda | P1604 | Guasto del sistema immobilizzatore |
Mazda | P1605 | Modulo di controllo Powertrain Keep Alive Memory Test Error |
Mazda | P1608 | Errore di prova DTC del modulo di controllo del gruppo propulsore (CPU ECM) |
Mazda | P1609 | Circuito del sensore di battito del modulo di controllo del gruppo propulsore (CPU ECM) |
Mazda | P1621 | Guasto del sistema immobilizzatore |
Mazda | P1622 | Guasto del sistema immobilizzatore |
Mazda | P1623 | Guasto del sistema immobilizzatore |
Mazda | P1624 | Guasto del sistema immobilizzatore |
Mazda | P1627 | Errore di comunicazione di linea del modulo di controllo del gruppo propulsore (ECM/TCS) |
Mazda | P1628 | Modulo di controllo del gruppo propulsore (ECM/TCS) Qualsiasi errore di comunicazione di linea |
Mazda | P1631 | Segnale di tensione di uscita del generatore (nessuna uscita) |
Mazda | P1632 | Circuito di monitoraggio della tensione della batteria |
Mazda | P1633 | Guasto di sovraccarico della batteria |
Mazda | P1634 | Circuito del terminale 'B' del generatore aperto |
Mazda | P1650 | Guasto fuori campo pressostato servosterzo |
Mazda | P1651 | Circuito pressostato servosterzo |
Mazda | P1652 | Circuito pressostato servosterzo |
Mazda | P1701 | Errore di innesto inverso del sensore del raggio di trasmissione |
Mazda | P1702 | Circuito del sensore del raggio di trasmissione intermittente |
Mazda | P1703 | Interruttore On/Off freno fuori dal range di autotest |
Mazda | P1705 | Sensore del raggio di trasmissione fuori dal raggio dell'autotest |
Mazda | P1709 | Circuito interruttore posizione pedale frizione |
Mazda | P1711 | Circuito del sensore di temperatura del fluido di trasmissione fuori dall'intervallo di autotest |
Mazda | P1713 | Circuito del sensore di temperatura del fluido di trasmissione |
Mazda | P1714 | Solenoide del cambio '1' Guasto meccanico |
Mazda | P1715 | Solenoide del cambio '2' Guasto meccanico |
Mazda | P1716 | Solenoide del cambio '3' Guasto meccanico |
Mazda | P1717 | Solenoide del cambio '4' Guasto meccanico |
Mazda | P1718 | Circuito del sensore di temperatura del fluido di trasmissione |
Mazda | P1720 | Sensore di velocità del veicolo "2" Errore di segnale |
Mazda | P1729 | Errore interruttore basso trasmissione 4×4 |
Mazda | P1740 | Guasto meccanico del solenoide della frizione del convertitore di coppia |
Mazda | P1741 | Guasto elettrico del controllo della frizione del convertitore di coppia |
Mazda | P1742 | Solenoide frizione convertitore di coppia in cortocircuito |
Mazda | P1743 | Frizione del convertitore di coppia non riuscita - TCIL è attivo |
Mazda | P1744 | Guasto meccanico del solenoide della frizione del convertitore di coppia |
Mazda | P1746 | Circuito solenoide di controllo elettronico della pressione aperto |
Mazda | P1747 | Circuito solenoide di controllo elettronico della pressione |
Mazda | P1749 | Circuito solenoide di controllo elettronico della pressione basso |
Mazda | P1751 | Guasto meccanico del solenoide del cambio 'A' |
Mazda | P1752 | Circuito 'A' del solenoide del cambio del cambio in cortocircuito |
Mazda | P1754 | Guasto elettrico del solenoide della frizione per inerzia della trasmissione |
Mazda | P1756 | Guasto meccanico del solenoide del cambio 'B' |
Mazda | P1757 | Circuito solenoide cambio cambio 'B' in cortocircuito |
Mazda | P1761 | Guasto meccanico del solenoide del cambio '3' |
Mazda | P1762 | Guasto di banda di trasmissione SS3/SS4/OD |
Mazda | P1765 | Trasmissione 3-2 Temporizzazione Elettrovalvola |
Mazda | P1767 | Circuito solenoide frizione convertitore di coppia |
Mazda | P1771 | Circuito del sensore di posizione dell'acceleratore aperto al modulo di controllo della trasmissione |
Mazda | P1772 | Circuito del sensore di posizione dell'acceleratore in cortocircuito al modulo di controllo della trasmissione |
Mazda | P1780 | Circuito dell'interruttore di controllo della trasmissione |
Mazda | P1781 | Trasmissione 4×4 Low Switch out of Range Fault |
Mazda | P1783 | Ingresso ad alta temperatura del fluido di trasmissione |
Mazda | P1788 | Circuito 3-2T/CCS aperto |
Mazda | P1789 | Circuito 3-2T/CCS in cortocircuito |
Mazda | P1794 | Circuito di alimentazione diretta della batteria del modulo di controllo del gruppo propulsore |
Mazda | P1797 | P/N Switch aperto o in cortocircuito |
Mazda | P1900 | Circuito del sensore di velocità della turbina intermittente |
Mazda | P1901 | Circuito frizione convertitore di coppia intermittente |