Il parabrezza è la finestra più importante per il conducente. Senza una visuale chiara e senza ostacoli della strada, una guida sicura è impossibile. Pertanto, la legge è particolarmente severa per quanto riguarda lo stato del parabrezza. Leggi in questo articolo cosa cercare dietro il parabrezza e cosa fare se è danneggiato. Possibili danni al parabrezza Il parabrezza protegge dalla forte pressione del flusso del vento all'aumentare della velocità. Cattura tutta la potenza del vento e tutti gli oggetti che trasporta. Anche le più piccole particelle di sabbia possono lasciare un segno indelebile sullo schermo frontale. Oltre a graffi e crepe, il costante accumulo di polvere sul vetro frontale contribuisce a un progressivo deterioramento della visibilità. Oltre ai danni da pietrisco e al graduale graffio, il rollio della carrozzeria può causare un'improvvisa crepa nel parabrezza della tua auto. Anche il minimo...

Se la temperatura del motore supera costantemente il livello ideale, mantenendo il motore pericolosamente vicino al punto di ebollizione, è importante trovarne la causa il prima possibile. Rimandare questo brucerà inevitabilmente la guarnizione della testata. Leggi questa guida su come controllare il radiatore della tua auto quando il motore si sta surriscaldando prima che sia troppo tardi. La temperatura di esercizio è importante Un motore deve raggiungere la sua temperatura di esercizio il più rapidamente possibile e mantenerla a un livello costante per funzionare correttamente. Il motivo principale risiede nelle proprietà del metallo riscaldato. Tutte le parti metalliche del motore si espandono quando vengono riscaldate. Le temperature causate dall'attrito interno e in particolare dalla combustione sono molto elevate. Pertanto, tutti i componenti del motore si espandono inevitabilmente. Per evitare l'inceppamento di un motore caldo, tutte le parti a freddo hanno un certo gioco. Questo spazio fornisce un cosiddetto slip fit, una volta che le parti...

Come utente di auto, probabilmente sai tutto sui cambi d'olio, anche se questo di solito si riferisce al cambio dell'olio motore. Ci sono altri fluidi nel veicolo e la loro sostituzione non dovrebbe essere trascurata. A parte l'olio del cambio e l'olio del differenziale, l'olio del servosterzo non dura per sempre. Ti mostreremo come cambiare l'olio nell'impianto frenante e nel servosterzo. Componenti e funzione del servosterzo Il servosterzo è un modulo che facilita enormemente la rotazione del volante. Questo è stato originariamente sviluppato esclusivamente per i camion, ma ora è di serie anche sulle auto compatte. La composizione del servosterzo comprende - cilindro idraulico - pompa idraulica - tubi flessibili - vaso di espansione Di norma, la pompa idraulica è azionata da una cinghia. Il movimento rotatorio crea una pressione che attiva il sistema di servosterzo. Idraulico…

Gli ammortizzatori si consumano lentamente. Per molto tempo non si nota come la qualità della guida si stia gradualmente deteriorando. Prima o poi, arriva un punto in cui non puoi più ignorare lo sterzo in spugna: un chiaro segnale di ammortizzatori usurati. Questo non è solo scomodo, ma anche pericoloso. Leggi tutto ciò che devi sapere sulla sostituzione dell'ammortizzatore qui. Design e funzione dell'ammortizzatore L'ammortizzatore assorbe i movimenti delle ruote durante il passaggio degli urti, trasmettendoli al corpo smorzato e con un ritardo. Ciò rende la guida più confortevole e sicura. L'auto mantiene la sua rotta e non scodinzola durante la guida. Al giorno d'oggi, è difficile immaginare quanto fossero scomodi i trasporti nell'era degli autobus. Non solo le strade erano lisce e uniformi come lo sono adesso. I veicoli erano dotati di sospensioni molto primitive. Fantastica costruzione in pelle...

Come componente, la pinza del freno si trova nella fila posteriore. Non è nemmeno visibile su un'auto con cerchi o coprimozzi convenzionali. Allora perché disegnarlo? Leggi qui come aggiornare la tua pinza e rendere bella la tua auto. Pertanto, devi solo guardare attentamente i cerchi. Il loro design è solitamente molto filigranato e sottile. Ciò riduce il peso e offre una buona visuale del meccanismo della ruota. La pinza appesa è ben visibile: nero-grigiastra, sporca e arrugginita. Tra i bellissimi cerchi in alluminio e il disco del freno pulito, sembra sporco. Soprattutto se hai investito nell'aspetto dell'auto, una pinza freno non verniciata è imbarazzante. Il commercio al dettaglio e l'industria si sono già adattati a questo problema. Solo un modo è giusto Ci sono diverse opzioni per dipingere un'auto. La verniciatura a spruzzo e l'avvolgimento sono procedure comuni. Se il budget è limitato e l'auto è ...

Il braccio oscillante è la parte della geometria dello sterzo che collega la ruota anteriore al telaio del veicolo. Il braccio oscillante è altamente mobile con un certo gioco laterale fornito dai suoi cuscinetti. Questi cuscinetti, o boccole, sono costituiti da un manicotto di gomma in un unico pezzo pressato rigidamente su un braccio di controllo. Quando la gomma diventa fragile a causa di influenze esterne o invecchiamento eccessivo, il braccio oscillante perde la sua stabilità. Difetto del Wishbone Il Wishbone è un componente metallico saldato molto pesante. Finché non è soggetto a sollecitazioni eccessive o corrosione, praticamente non si possono verificare danni. Il suo punto debole sono le boccole pressate. Sebbene siano realizzati in gomma piena, possono usurarsi, rompersi o perdere elasticità nel tempo. Di conseguenza, la leva di comando non è più collegata correttamente...

I motori diesel sono cosiddetti ad autoaccensione. Non hanno candele standard che accendono la miscela aria-carburante con una scintilla esterna. Nei motori diesel, la rapida compressione del carburante è sufficiente per provocare un incendio. Per fare ciò, il motore deve raggiungere una certa temperatura di esercizio. La ragione di ciò risiede nel fatto che la compressione nei motori diesel è molto elevata. Se il motore è troppo freddo, c'è troppo gioco tra il pistone e la parete del cilindro. Si perde troppa compressione e il motore non può avviarsi. Solo quando il motore è sufficientemente caldo i metalli si espandono, consentendo il processo di combustione. Pertanto, il motore diesel ha bisogno di aiuto per avviarsi. È qui che le candelette vengono in soccorso. Funzione candeletta La candeletta del motore diesel è realizzata in acciaio al carbonio duro; la tensione elettrica lo fa brillare. Quando il sistema di iniezione spruzza la miscela gasolio-aria nella camera di combustione, si accende...

Nonostante il suo nome, un filtro antipolline può fare molto di più che filtrare semplicemente il polline. Pertanto, è anche chiamato filtro abitacolo. Questo ricambio indispensabile influisce direttamente sulla qualità dell'aria nell'auto, garantendo così il giusto clima. Sfortunatamente, questo viene spesso trascurato e molti proprietari di auto guidano con un filtro antipolline sporco. Ed è così triste, perché la sostituzione nella maggior parte delle auto è molto semplice! Filtro abitacolo: i suoi compiti Il compito principale del filtro antipolline è ovvio, vale a dire il filtraggio delle particelle indesiderate dall'aria aspirata. Ciò è particolarmente importante negli ambienti urbani dove, oltre a polvere e sporco, devono essere filtrate dall'aria particelle nocive come fuliggine, azoto, ozono, anidride solforosa e idrocarburi. Sono in parte causati da altre automobili, ma sono anche sottoprodotti dell'industria. Con l'arrivo...