Problemi ai vetri laterali? Ecco come risolverli facilmente!
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Il vetro laterale è un componente comunemente trascurato di un'auto. Svolge bene il suo lavoro da anni. E poi improvvisamente scompare nella portiera della macchina e tutti i tentativi di sollevarla provocano solo uno spiacevole rantolo. Sembra drammatico; tuttavia, questa situazione può essere corretta in modo relativamente semplice. Leggi qui cosa ti serve per riparare un finestrino laterale.
Design nascosto con capricci
Tecnicamente, il vetro laterale in tutte le auto è lo stesso: si fissa direttamente o indirettamente al binario con due morsetti. Il binario è collegato ad un meccanismo a leva azionato da un apri finestra manuale o da un motore elettrico. La finestra che è caduta nella porta si è staccata dalla ringhiera. Questo può essere corretto, ma è necessario agire in modo adeguato e attento. .
Accesso alla finestra senza causare danni
Per poter riparare il sistema di guida della finestra, il collegamento deve prima essere esposto .
Questo è il primo problema: il meccanismo è dietro il rivestimento, che deve essere prima rimosso. Il rivestimento è tenuto in posizione da:
| – connessioni filettate diritte - alzacristalli elettrici – Componenti aggiuntivi come maniglia, serratura porta, alzacristalli elettrici ed eventuale regolazione interna degli specchietti laterali – morsetti - vani portaoggetti |
- Le viti possono essere allentate . La maniglia e il vano portaoggetti sono solitamente fissati con poche viti. Se il finestrino elettrico è integrato nella maniglia, smontare prima l'interruttore. Spesso è semplicemente agganciato e può essere rimosso con un cacciavite largo. Ora rimuovi i capicorda e non accadrà nulla quando rimuovi il rivestimento della porta.
- Smontare gli apri finestra può essere un vero problema . I produttori di automobili hanno fornito diversi sistemi. Ci sono tre modelli standard:
| – collegamento a vite con bullone centrale - fissaggio con staffa – fissaggio con un anello di montaggio |
- Il bullone centrale è il supporto per apri finestra più semplice . A volte è nascosto sotto una copertura protettiva che può essere rimossa con un cacciavite piatto. Sfortunatamente, i progettisti di automobili trovano antiestetiche le teste delle viti esposte e facilmente accessibili. Pertanto, questa soluzione semplice ma pratica sta diventando sempre più rara.
- Le pinze a becchi sottili sono le migliori per rimuovere la staffa . Tirarlo fuori può essere abbastanza difficile.
- Il sistema di anelli di montaggio è una soluzione speciale che richiede conoscenze specifiche . Molti disperati fai-da-te si sono quasi rotti le dita cercando di rimuovere l'aprifinestra. Questa soluzione, tuttavia, è la più semplice: il meccanismo di bloccaggio si trova in un anello di plastica direttamente sotto l'aprifinestra. Basta farlo scorrere di lato e l'apri finestra può essere rimosso insieme alla serratura .
- Infine, il rivestimento della porta può essere rimosso. . Raccomandiamo di astenersi dall'uso della forza. Spesso rimangono diversi fermagli sulla porta, che strappano il rivestimento in tessuto. Non è facile da riparare. Il modo migliore e più sicuro per rimuovere i coperchi delle porte senza danni è utilizzare gli strumenti. Questi costi sono di ca. £ 7 e dovrebbe essere in ogni cassetta degli attrezzi.
foglio etereo
La pellicola dietro il rivestimento della porta, che copre l'intero interno della porta, è molto importante. Ciò impedisce all'acqua piovana di penetrare all'interno. La pellicola deve essere rimossa o tagliata per raggiungere la tiranteria del finestrino laterale. Durante il montaggio, non dimenticare di riattaccare, per il quale è sufficiente un normale nastro.
Finestra e il suo collegamento
Il rivestimento viene smontato e il film viene rimosso, dando accesso alla finestra. A prima vista, puoi vedere che la finestra non è dove dovrebbe essere: accanto alla guida, non in essa . Sia su binario che con clip: la finestra deve essere incollata . Il fatto che si sia allentata è spesso dovuto allo stucco fallito. Nessuna manipolazione in questa riparazione è vietata!
Il collegamento tra la finestra e il sistema di guida deve resistere a forze di trazione elevate , poiché la finestra non scorre dritta attraverso il binario, ma lungo una curva. Tentativi con supercolla, pattex o silicone dare solo successo a breve termine. Offerto al dettaglio kit speciali per colla per finestre . Sono destinati principalmente a parabrezza , ma può essere utilizzato anche per i finestrini laterali.
Se la finestra è trattenuta dalle clip, potrebbero allungarsi o rompersi. . In questo caso vengono utilizzati solo ricambi originali. Se sono troppo costosi o non più disponibili, controlla la discarica. Suggerimento: in ogni caso, quando visiti un riciclatore, puoi spesso restituire un'intera finestra più clip. Ciò consente di risparmiare molto tempo di incollaggio. .
Pulire il binario e le superfici di contatto il più accuratamente possibile prima di incollare la finestra. . È necessario utilizzare un coltello o un raschietto. I resti della vecchia colla devono essere rimossi il più accuratamente possibile.
Quindi trattare le superfici di guida e di contatto della finestra con uno sgrassatore . Si adatta detergente siliconico o detergente per freni. Quando la giunzione tra finestra e ringhiera è sufficientemente sgrassata, applicare nuovo adesivo per finestre. I morsetti o il binario di montaggio e la finestra devono essere fissati secondo le indicazioni del produttore dell'adesivo e l'intera struttura deve asciugarsi. Dopodiché, tutto è montato - pronto.
Alzacristallo non funzionante
Un'altra possibilità di guasto del vetro laterale si verifica nei veicoli con alzacristalli elettrici. . Il loro design è diverso in quanto hanno un motore elettrico invece di un volante. Se la finestra non può più essere sollevata, è necessaria un'azione sistematica:
Essere audace!
A avere un po 'di know-how, pazienza и azione sistematica il vetro laterale può essere riparato correttamente. Puoi risparmiare un sacco di soldi con un tentativo fai-da-te.
