Come sostituire il sensore di pressione di controllo dell'iniettore
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Come sostituire il sensore di pressione di controllo dell'iniettore

I motori diesel sono noti per la loro durata ed economia. Poiché utilizzano un rapporto di compressione molto più elevato rispetto ai motori a benzina, tendono ad avere un design più robusto. I motori diesel spesso percorrono centinaia di migliaia di miglia durante la manutenzione programmata. I motori diesel successivi hanno più controlli elettronici per funzionare in modo più efficiente e soddisfare standard di emissione più severi.

Una delle funzioni di controllo aggiuntive è il sensore di pressione IC o il sensore di pressione di controllo dell'ugello. L'ECU (unità di controllo del motore) si basa sulle letture della pressione del carburante dal sensore di pressione IC per funzionare alla massima efficienza. I sintomi di un sensore di pressione IC difettoso includono: avviamento difficile, potenza ridotta e spia del motore di controllo accesa.

Parte 1 di 1: Sostituzione del sensore di pressione IC

Materiali richiesti

  • Lettore di codice
  • Acquista stracci
  • Bussole/cricchetto
  • Chiavi - aperte / cap

  • Attenzione: Qualsiasi combustibile è combustibile. Assicurarsi di utilizzare il veicolo in un'area ben ventilata.

Passaggio 1: disattivare l'alimentazione del carburante. Poiché il sensore di pressione IC si trova solitamente sull'iniettore dell'unità o sul rail del carburante, il sistema di alimentazione deve essere depressurizzato prima che il sensore possa essere rimosso.

Su alcuni veicoli, può essere utile rimuovere il fusibile della pompa del carburante. Con gli altri, puoi disabilitare l'interruttore della pompa del carburante. L'interruttore si trova solitamente all'interno del veicolo. Può trovarsi sul lato guidatore accanto ai pedali del freno e dell'acceleratore, oppure sul lato passeggero dietro il batticalcagno.

Passaggio 2: scaricare la pressione nel sistema di alimentazione. Capovolgere il motore dopo aver spento l'alimentazione.

Funzionerà e schizzerà per alcuni secondi mentre consuma tutto il carburante pressurizzato nel sistema e poi si ferma. Disinserire l'accensione.

Passaggio 3: accedere al sensore di pressione IC. Il sensore di pressione IC può essere coperto da oggetti come un alloggiamento del filtro dell'aria o un condotto dell'aria.

Rimuovere con attenzione tutti gli elementi per accedervi.

Passaggio 4: rimuovere il sensore di pressione IC. Scollegare con attenzione il connettore elettrico.

Posizionare uno o due stracci sotto e intorno al sensore di pressione IC. Anche se hai depressurizzato il sistema, potrebbe comunque fuoriuscire del carburante. Utilizzando una presa o una chiave inglese, a seconda di quale funziona meglio, rimuovere con attenzione il sensore.

Passaggio 5: installare il nuovo IC del sensore di pressione. Lubrificare l'O-ring sostitutivo del sensore con una piccola quantità di gasolio prima di avvitarlo nell'iniettore dell'unità o nel rail del carburante.

Serralo accuratamente e ricollega il connettore elettrico. Assicurati di pulire gli stracci che hai usato per pulire il carburante versato. Assicurati di pulire anche il carburante che potrebbe essersi depositato sugli stracci con uno straccio pulito.

Passaggio 6: verificare la presenza di perdite di carburante. Dopo aver installato il nuovo sensore, ricollegare l'alimentazione al sistema di alimentazione.

  • funzioni: Se si scollega l'interruttore della pompa del carburante, il pulsante in alto potrebbe "scattare fuori" a causa di un'interruzione di corrente. Quando si ricollega l'interruttore, premere il pulsante verso il basso per accertarsene. Il bottone può essere rotondo o quadrato e può variare di colore.

Passaggio 7: accendere l'accensione e attendere 10 o 15 secondi.. Avviare il veicolo e controllare la posizione del sensore di pressione IC per eventuali perdite. Verificare la presenza di perdite di carburante.

Passaggio 8: reinstallare tutto. Reinstallare tutti i componenti rimossi per accedere al circuito integrato del sensore di pressione.

Assicurati che siano tutti fissati saldamente.

Passaggio 9: cancellare i codici di errore se necessario. Se il sensore di pressione IC ha causato l'accensione della spia del motore di controllo, potrebbe essere necessario cancellare il DTC.

Alcuni veicoli cancellano il codice dopo aver installato un nuovo sensore. Altri richiedono un lettore di codice per questo. Se non hai accesso ad esso, il tuo negozio di ricambi auto locale può cancellare il codice per te.

La sostituzione del sensore di pressione di controllo dell'iniettore non è un processo molto difficile, ma se la tua auto ha un sensore di pressione IC difettoso e non sei sicuro di sostituirlo da solo, contatta uno degli specialisti certificati AvtoTachki e aiuta a restituire l'auto. perfettamente funzionante. Assicurati di eseguire la manutenzione programmata sul tuo veicolo per prolungarne la vita e prevenire costose riparazioni in futuro.

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