Come sostituire il sensore di temperatura del collettore di aspirazione
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Come sostituire il sensore di temperatura del collettore di aspirazione

I sintomi di un guasto del sensore di temperatura del collettore includono un minimo irregolare e un funzionamento irregolare del motore, che può portare a un test delle emissioni fallito.

Il sensore di temperatura del collettore è un sensore elettronico che misura la temperatura dell'aria nel collettore di aspirazione del veicolo. Queste informazioni vengono utilizzate dall'ECU del veicolo in combinazione con i dati Mass Air Flow (MAF) e Manifold Absolute Pressure (MAP) per ottenere la combustione più efficiente in un motore a iniezione di carburante. Un sensore di temperatura del collettore difettoso o difettoso causerà problemi come minimo irregolare e funzionamento irregolare del motore e potrebbe causare un fallimento del test delle emissioni.

Parte 1 di 1: Sostituzione del sensore di temperatura del collettore

Materiali richiesti

  • guanti
  • pinze ago
  • chiave aperta
  • Sostituzione del sensore di temperatura del collettore
  • nastro di filo

Passaggio 1: individuare il sensore di temperatura del collettore e scollegare il connettore elettrico.. Per trovare il sensore di temperatura del collettore, restringi la ricerca alla superficie del collettore di aspirazione. Stai cercando un connettore elettrico che vada a un sensore a vite.

  • funzioni: Sulla maggior parte dei veicoli, si trova sul lato superiore del collettore di aspirazione ed è molto facilmente accessibile.

Passaggio 2: scollegare il connettore elettrico. Ci sarà una sezione del cablaggio che va al connettore elettrico. Questo connettore si collega al sensore. Sarà necessario premere la linguetta su un lato del connettore mentre si estrae con decisione il connettore dal sensore.

Una volta disabilitato, spostalo di lato.

Passaggio 3: rimuovere il sensore di temperatura del collettore guasto dal collettore di aspirazione.. Usa una chiave aperta per allentare il sensore di temperatura del collettore della tua auto.

Una volta che è abbastanza allentato, finisci di svitarlo a mano.

Passaggio 4: preparare il nuovo sensore per l'installazione. Utilizzare nastro adesivo per avvolgere i fili del nuovo sensore in senso antiorario con non più di 2 strati di nastro.

  • funzioni: avvolgere in questa direzione in modo che quando il sensore viene avvitato in senso orario, il bordo del nastro non si impigli o si stacchi. Se lo installi nell'ordine inverso e noti che il nastro è ammassato, rimuovilo semplicemente e ricomincia da capo con un nuovo nastro.

Passaggio 5: installare un nuovo sensore di temperatura. Inserire il nuovo sensore e serrare a mano prima il sensore per evitare di strappare i fili.

Una volta che il sensore è stretto a mano, serrarlo completamente con una chiave a manico corto.

  • Attenzione: La maggior parte dei collettori di aspirazione sono realizzati in alluminio o plastica, quindi è molto importante fare attenzione a non serrare eccessivamente il sensore.

Passaggio 6: collegare il connettore elettrico al nuovo sensore di temperatura del collettore.. Prendi l'estremità femmina del connettore elettrico che è stato scollegato nel passaggio 2 e fallo scorrere sull'estremità maschio del sensore. Premere con decisione finché non si sente lo scatto del connettore.

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