Cause di condensa nella marmitta di un'auto e sua rimozione
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L'abbondante condensa, accompagnata da un denso fumo bianco, indica una scarsa qualità del carburante.
Per il buon funzionamento del veicolo è necessario eliminare tutte le cause della presenza di acqua nella marmitta dell'auto.
Acqua nella marmitta di un'auto: le ragioni di questo fenomeno sono diverse. I segni esterni di un malfunzionamento sono chiaramente visibili: nella stagione calda, gli schizzi escono dal tubo di scarico e nella stagione fredda si accumula una piccola pozzanghera sotto di essa. Una piccola quantità di liquido è normale, ma se è più del solito può causare un guasto. È necessario conoscere i motivi della presenza di acqua nella marmitta di un'auto per prevenirlo.
Cause di acqua nella marmitta di un'auto
Il tubo di scarico funziona in condizioni di temperatura difficili. Fa molto caldo durante la guida. Quando il motore smette di funzionare, inizia a raffreddarsi e su di esso si accumula la condensa del vapore acqueo disperso nell'aria circostante. Con tempo freddo e umido, la formazione di goccioline è particolarmente intensa.
Durante la combustione del carburante si forma anche una piccola quantità di vapore acqueo. Si condensa anche sulle pareti del tubo e viene espulso sotto forma di schizzi. Ma non appena il motore e il tubo si scaldano, gli schizzi scompaiono.
condensa della marmitta
Questi sono i motivi della presenza di acqua nella marmitta di un'auto in assenza di malfunzionamenti.
In inverno, la condensa si aggiunge al problema:
- è molto più che in estate;
- spesso si congela e il ghiaccio può bloccare il tubo (ma i piccoli pezzi di ghiaccio non sono pericolosi).
L'umidità abbondante di per sé non significa un malfunzionamento. L'aspetto del liquido è dovuto a tali motivi:
- tempo gelido, freddo e umido;
- forti piogge o neve (le precipitazioni vengono lanciate dal vento nel tubo di scarico);
- brevi viaggi e lunghi periodi di fermo del veicolo;
- carburante di bassa qualità (una buona benzina produce meno condensa).
Se appare acqua colorata nella marmitta dell'auto, i motivi sono i seguenti:
- nero: un problema nel filtro antiparticolato o nel catalizzatore;
- giallo o rosso - perdita di olio o antigelo;
- verdastro o blu - parti usurate, perdite di olio o liquido di raffreddamento.
Per il buon funzionamento del veicolo è necessario eliminare tutte le cause della presenza di acqua nella marmitta dell'auto.
Effetti negativi dell'umidità nella marmitta
Quando l'acqua si accumula nella marmitta di un'auto, vengono fornite le ragioni dell'aspetto accelerato della ruggine. La corrosione minaccia anche l'acciaio inossidabile, poiché l'acqua reagisce con l'anidride solforosa nei gas di scarico. Si forma un acido che può corrodere anche l'acciaio inossidabile in un paio d'anni.
Durante il funzionamento del motore si possono udire forti gorgoglio e sgradevoli "sputacchi". Questa è solo una violazione dell'estetica, è meglio liberarsene.
Diagnostica del sistema di scarico
Quando la temperatura ambiente scende sotto lo zero, la condensa gelata nella marmitta della macchina può formare un blocco di ghiaccio.
Rimozione della condensa dalla marmitta dell'auto
Esistono diversi modi per rimuovere la condensa da una marmitta. È facile eliminare il liquido, lasciandolo scolare naturalmente. Per questo:
- L'auto si riscalda per circa 20 minuti.
- Lo mettono su un piccolo poggio in modo che la pendenza sia verso poppa.
Un metodo difficile per rimuovere la condensa dalla marmitta: praticare un foro nel risuonatore con un trapano sottile (diametro non superiore a 3 mm). Questo metodo rimuove efficacemente l'umidità, scorre liberamente attraverso il foro. Ma una violazione dell'integrità del muro accelera la corrosione e migliora il suono dello scarico e dopo questa procedura i gas corrosivi possono penetrare nella cabina. Pertanto, può essere utilizzato in casi estremi, quando l'accumulo di acqua è troppo grande (fino a 5 litri).
Metodi e mezzi per trattare l'acqua nel sistema di uscita del gas
L'acqua può accumularsi in qualsiasi parte del sistema di alimentazione. Puoi ridurne la quantità se riempi regolarmente il serbatoio del gas. Un serbatoio semivuoto aumenta notevolmente la formazione di gocce, accelerando l'usura di molte parti. Pertanto, il serbatoio viene riempito anche in bassa stagione, quando l'auto esce raramente per strada.
Puoi anche rimuovere l'umidità accumulata con l'aiuto di prodotti per la rimozione dell'acqua, prodotti da CASTROL, HI-GEAR e altri. Il convertitore viene semplicemente versato nel serbatoio, lega l'acqua e quindi viene scaricato insieme ai gas di scarico.
Castrol rimuove la condensa nella marmitta
Per combattere la condensa in eccesso almeno una volta al mese, è necessario effettuare viaggi di almeno un'ora e ad alta velocità. Per tale "ventilazione" del sistema di scarico sono adatte strade di campagna vuote. Lì puoi aumentare e rallentare la velocità, ripetendo l'alternanza più volte. Per tali manovre è utile utilizzare una marcia più bassa.
Misure per evitare che l'umidità penetri nella marmitta
È impossibile eliminare completamente l'acqua nella marmitta. Ma ci sono modi per ridurne significativamente l'importo.
- Box auto. Protegge l'auto dall'ipotermia in inverno e dal surriscaldamento in estate, riducendo la quantità di umidità.
- Riscaldamento automatico Tutti i nuovi modelli hanno questa pratica funzione. Il riscaldamento funziona secondo un determinato programma, a determinati intervalli e quando si esce al mattino, è necessario creare una maggiore pressione nel tubo di scarico. Per fare questo, devi guidare un po' alla prima velocità. Ma se l'auto deve rimanere ferma per diversi giorni al freddo, è meglio spegnere il riscaldamento automatico, altrimenti il tubo di scarico potrebbe ostruirsi ermeticamente con un tappo di ghiaccio.
- Parcheggio. Se il terreno lo consente, la macchina deve essere posizionata in modo da fornire una pendenza verso la parte posteriore. Quindi l'acqua in eccesso uscirà dalla marmitta stessa.
- Frequenza di viaggio. Almeno una volta alla settimana, fornire all'auto una lunga corsa.
- Cerca di usare un buon carburante. La benzina di bassa qualità provoca un'abbondante formazione di vapore acqueo, fuliggine e altre sostanze nocive che sono distruttive per tutti i sistemi del veicolo.
- Se non c'è un garage, in inverno puoi isolare il tubo di scarico con un isolante termico non combustibile.
L'applicazione regolare di queste misure di protezione ti eviterà di dover ricorrere ancora una volta a un servizio di auto per risolvere problemi fastidiosi.
