GMC

Contenuto Emblema Storia del marchio nei modelli GMC Una delle più grandi preoccupazioni in America. GMC è specializzata nella produzione di autocarri, compresi gli "autocarri leggeri", che includono furgoni passeggeri e camioncini. La storia del marchio, che può essere considerato a buon diritto il più antico del mondo, inizia nel 1900. La prima auto è stata creata nel 1902. Durante gli anni della guerra, l'azienda produceva equipaggiamento militare. Negli anni 2000 l'azienda era sull'orlo del fallimento, ma è riuscita a rimettersi in piedi. Oggi GMC dispone di una vasta gamma di modelli, che viene regolarmente aggiornata, ricevendo meritati riconoscimenti per sicurezza e affidabilità. Emblema Il logo del marchio automobilistico è composto da tre lettere maiuscole GMC in rosso, che simboleggiano potenza inarrestabile, coraggio ed energia senza fine. Le lettere stesse indicano la decodifica del nome dell'azienda. La storia del marchio nei modelli GMC Nel 1900, i due fratelli Grabowski, Mark e Maurice, progettarono la loro prima automobile: un camion, che fu creato per la vendita. L'auto era dotata di un motore monocilindrico, posizionato orizzontalmente. Poi, nel 1902, i fratelli fondarono la Rapid Motor Vehicle Company. Ha iniziato a specializzarsi nella produzione di camion, che hanno ricevuto un motore monocilindrico. Nel 1908 fu creata la General Motors, che includeva William Durant. Il marchio ha rilevato l'azienda, come tutte le altre che operavano nello stato del Michigan. Già nel 1909 apparve una generazione di camion GMC. Dal 1916 appare la società "General Motors Corporation". Le vetture da lei prodotte hanno attraversato l'America durante il rally transamericano. Quando iniziò la prima guerra mondiale, l'azienda iniziò a produrre automobili per l'esercito. In totale sono state prodotte circa mille copie di macchine di varie modifiche. al termine delle ostilità, l'azienda iniziò a migliorare le attrezzature dello stabilimento del Michigan. Inoltre, ha iniziato a convertire le auto in vagoni motorizzati e vagoni ferroviari. Il 1925 fu segnato dal fatto che un altro marchio automobilistico di Chicago "The yellow Cab Manufacturing" entrò nella società americana. Da quel momento, la casa automobilistica è stata in grado di progettare autocarri medi e leggeri sotto il suo logo. Nel 1927 furono prodotte le vetture della famiglia T. Dal 1931 iniziarono a essere prodotti l'auto Classe 8 e il camion T-95. l'ultimo modello aveva freni pneumatici, tre assi. quattro stadi di trasmissione e una capacità di carico fino a 15 tonnellate. Dal 1929, il leader dell'industria automobilistica americana ha sviluppato un'auto in grado di trasportare animali, anche di grandi dimensioni. Nel 1934 fu prodotto il primo camion, la sua cabina era sopra il motore. Dal 1937, i camion prodotti dal marchio sono diventati più snelli, sono comparse nuove combinazioni di colori. 2 anni dopo, sono comparsi sul mercato i modelli della famiglia A, compresi i restyling: AC, ACD, AF, ADF. I numeri di modello partivano da 100 a 850. Nel 1935, la casa automobilistica lanciò un nuovo impianto di produzione, che ora si trovava a Detroit. L'azienda produceva motori alimentati a gasolio. Questo prodotto sta diventando molto popolare per i camion. Nel 1938, il marchio lanciò un camioncino, che divenne la prima auto semisottile T-14. Durante la seconda guerra mondiale, il marchio fu nuovamente riorganizzato in prodotti militari. Il produttore ha prodotto vari accessori per sottomarini, carri armati, camion. I prodotti sono stati parzialmente forniti al mercato russo in Lend-Lease. Tale macchina era DUKW, che è un anfibio. Può muoversi su terra e acqua. Il rilascio è stato realizzato in diverse versioni: 2, 4, 8 tonnellate. La seconda metà degli anni '1940 è segnata da un grande successo per l'azienda. Le auto del marchio sono state vendute rapidamente, mentre non sono state necessarie grandi revisioni del modello. All'inizio del 1949, le auto di classe iniziarono a diventare obsolete. Sono stati sostituiti da un nuovo design di camion della famiglia Classe 8. Il marchio ha prodotto l'auto per il prossimo decennio. Inoltre, nello stesso periodo, appare una variante del modello Bubblenose. Il suo motore era posizionato sotto la cabina. Una caratteristica di questa vettura era la possibilità di dotare una cuccetta su ordine speciale. Negli anni '1950, la casa automobilistica sviluppò e iniziò a produrre i camion Jimmy. Tali auto della serie 630 della metà degli anni '50 avevano un motore diesel 417 Detroit Diesel. Il vincitore ha ricevuto due trasmissioni: quella principale con cinque gradini e un'ulteriore tre velocità. Dal 1956 è stata lanciata la produzione di un autocarro a trazione integrale 4WD. Nel 1959 vengono prodotti gli ultimi modelli con motore sotto cabina. Sono stati sostituiti da una macchina della famiglia Crackerbox. L'auto ha preso il nome dalla particolare forma della cabina: era angolare e sembrava una scatola. Inoltre, l'auto è stata prodotta con un posto dove si poteva dormire. Il rilascio di questo prodotto è durato 18 anni. Nel 1968 apparvero nuovi autocarri con il marchio GM. Uno di questi era l'Astro-95. il suo motore era posizionato sotto la cabina. L'auto ha rapidamente guadagnato popolarità. Inoltre, ha ricevuto un nuovo cruscotto sagomato e un parabrezza con una buona visuale. Anche la cabina stessa ha subito modifiche nell'aspetto. La produzione dell'auto continuò fino al 1987. Nel 1966 furono prodotte le vetture della famiglia 9500. Sono caratteristici del loro tempo. Inoltre, la loro particolarità era che si basavano su grandi vetture della serie N. Erano camion lunghi. Il cofano si sporgeva in avanti ed era realizzato in fibra di vetro. Sotto c'era un motore diesel. Dal 1988, la casa automobilistica fa parte del gruppo di autocarri Volvo-White GMC e Autocar. Le macchine a marchio GMC sono ancora in uso oggi, comprese le varianti di classe 8 e precedenti. Quindi, ad esempio, i picchi Sierra ACE a grandezza naturale. Il produttore ha introdotto per la prima volta questa vettura all'inizio del 1999, durante il Detroit Auto Show. Nei dati esterni dell'auto c'è una combinazione di fari rettangolari e rotondi, ruote con un diametro di 18 pollici, oltre a molti elementi cromati. L'auto ha 6 posti. Un'altra macchina è il Safari. Questa macchina è un minivan, che può essere a trazione integrale o posteriore. Versione familiare dell'auto. che potrebbe essere utilizzato per il trasporto. in caso di configurazione Van Cargo. Minibus Savana ST è un altro modello sviluppato dal marchio. Ha già 7 posti. Inoltre la macchina può essere in tre versioni: 1500, 2500 e 3500. Le auto sono progettate per 12-15 persone. L'auto a trazione integrale era il SUV Yukon. Nel suo restyling Yukon XL, le ruote posteriori sono diventate leader. Le auto possono ospitare 7-9 persone. Dal 2000 è apparsa la seconda generazione di questi modelli. Dal 2001, il produttore ha iniziato a produrre una nuova generazione di auto che ha sostituito la GMC Envoy. Il nuovo modello di auto è diventato di dimensioni maggiori e ha migliorato le prestazioni esterne e interne.