le prime 10 auto
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le prime 10 auto In tempi di crisi, i polacchi sono più disposti a cercare auto di fabbricazione tedesca collaudate. Ciò può essere spiegato dalla convinzione che le auto di tutto l'Oder siano un modello di qualità e disponibilità. Il sito Web Moto.gratka.pl presenta le 10 auto più ricercate della fine del 2012.

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10 Opel Corsa

La terza incarnazione della Opel urbana è stata rilasciata nel 2000. Tre anni dopo, l'auto ha subito un restyling e nel 2006 la Corsa C è stata sostituita da un nuovo modello. L'auto si distingue non solo dai modelli più vecchi, ma anche da quelli più recenti: è l'unica con luci posteriori posizionate nei rack, il che le ha rese molto più evidenti. La versione dinamica 1.4 sarà la scelta migliore, che fornirà prestazioni sufficienti non solo per la guida in città. Allo stesso tempo, il consumo di carburante rimane a un livello accettabile. Inoltre, questo motore è considerato il più durevole dell'intera linea.

Sfortunatamente, anche lo sterzo fragile e la sospensione anteriore sono un punto debole. Questa riparazione costa diverse centinaia di PLN e deve essere eseguita ogni decine di migliaia di chilometri. Opel Corsa è un'auto che si sceglie non con il cuore, ma con la mente. I vantaggi di questa soluzione sono buone prestazioni e bassi costi operativi: il più economico in questo senso è un motore da 1.4 litri, azionato da una cinghia di distribuzione. Il costo associato alla sua sostituzione è ancora inferiore rispetto alle unità più piccole che hanno una sostituzione della catena di distribuzione di breve durata e molto più costosa. Su moto.gratka.pl, i prezzi della Corsa 1.4 oscillano intorno ai 14 PLN.

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9. Audi A6

Una grande berlina di un produttore di Ingolstadt fu presentata nel 1997 al Motor Show di Ginevra. La A6 è stata progettata dal rinomato studio di design Pininfarina con l'obiettivo di creare una moderna auto fastback. Allo stesso tempo, l'auto aveva uno dei coefficienti di resistenza all'aria più bassi: 0,28. – Oltre alla versione berlina, era possibile acquistare anche una station wagon e una "Allroad", una versione fuoristrada ideale per la guida fuoristrada, afferma Jendrzej Lenarczyk, specialista di moto.gratka.pl.

La più costosa può essere la riparazione della sospensione anteriore, che non tollera la guida su strade polacche. Le parti originali sono molto costose, ma ci sono molte sostituzioni economiche nell'auto, che tuttavia non sono consigliate dai loro utenti. “La scarsa qualità dei sostituti economici significava che dovevano essere sostituiti molto rapidamente. I rocker e i rocker più comuni. Anche i guasti ai cuscinetti delle ruote anteriori sono guasti frequenti, sottolinea Lenarchik.

Su moto.gratka.pl, i prezzi per l'Audi A6 partono da 10 PLN. Per questo prezzo, otteniamo una station wagon familiare con un motore da 500 litri. Sfortunatamente, questo dispositivo non è raccomandato a causa di un design difettoso. “Una scelta molto più sicura è il motore 2.5 TDi, la cui durata è già leggendaria. Vale anche la pena chiedere dei motori a benzina sovralimentati da 1.9 litri, che forniscono una dinamica sufficiente, accontentandosi di un consumo di carburante relativamente basso, suggerisce Lenarchik.

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8 Opel Vetra

La terza generazione della popolare berlina di fascia media ha debuttato nel 2002. Inizialmente era disponibile solo come berlina, ma dopo pochi mesi un liftback, il GTS, si unì all'offerta. Un anno dopo la prima della GTS, è stata introdotta la station wagon - Caravan - Nel 2005 l'auto ha subito un serio restyling, che ricordava la Opel Astra, che si è rivelata un vero bestseller, - sottolinea Lenarchik, - tre anni in seguito, fu mostrato il successore di Vectra - Insignia.

Opel Vectra è un'auto comoda a un prezzo ragionevole, ma bisogna tenere conto del notevole costo delle sospensioni. Il motore consigliato è l'unità 2.2 DTI, che, nonostante il suo design semplice, fornisce una dinamica sufficiente, accontentandosi di un basso consumo di carburante. Tuttavia, al momento dell'acquisto, controlla le condizioni del turbocompressore e dei tubi della turbina: il secondo elemento tende a depressurizzare. – I veicoli che sono stati revisionati presso un'officina autorizzata hanno i cavi sostituiti durante l'ispezione, quindi non hanno più questo problema. I prezzi partono da PLN 16, riferisce Lenarcik.

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7. Ford Mondeo

L'auto ha debuttato nel 2000. Questa è la seconda, e non la terza, come si crede erroneamente, la generazione dell'auto della classe media. Rispetto al suo predecessore, l'auto è cresciuta in modo significativo, il che ha anche colmato il divario dopo lo Scorpio fuori produzione. Tre e cinque anni dopo il suo debutto, la Mondeo ha subito piccoli restauri che sono stati accompagnati da aggiornamenti alle unità diesel e benzina da 1,8 litri. Nel 2007 è iniziata la produzione di un successore.

Il vantaggio più importante sono le dimensioni dell'auto e gli interni spaziosi. Non dobbiamo dimenticare la sospensione modificata, la cui gestione è un grande piacere. Sfortunatamente, devi essere preparato per i problemi di corrosione del corpo, con cui Ford ha lottato per molto tempo. Particolarmente suscettibili a questo sono i bordi inferiori delle porte, in cui sono già apparse "bolle" anche nelle auto di 3 anni. È vero, la garanzia per la carrozzeria è di 12 anni, ma la condizione è un'ispezione annuale della carrozzeria presso una stazione di servizio autorizzata. Anche i sostenitori di HBO non saranno entusiasti, poiché Ford scoraggia fortemente l'uso di HBO nei loro motori.

La scelta migliore è un motore da 1.8 litri con 125 CV. e un motore da 145 litri con una potenza di 2.0 CV. Forniscono dinamiche adeguate e non svuotano le tasche con le riparazioni. - Queste unità sono le più numerose tra tutti i "camion a benzina". I prezzi partono da 13 PLN, sottolinea Lenarczyk.

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6. Ford Focus

Il successore della Ford Escort ha debuttato nel 1998. Un anno dopo, l'auto ha ricevuto il premio "Car of the Year" e nel 2000 - "North American Car of the Year". Tre anni dopo la prima, è stato effettuato un restyling della parte anteriore dell'auto, in cui il cambiamento più importante è il trasferimento degli indicatori di direzione dai paraurti al soffitto. Nel 2002, il minivan C-max si unì alla berlina, alla berlina e alla station wagon come anteprima stilistica della prossima edizione più venduta di Ford. L'auto, dall'aspetto molto moderno e accattivante, aveva anche le migliori sospensioni della categoria, che consentivano una guida dinamica e sicura.

Cinque motori sono previsti per il mercato europeo. Il più debole 1.4 litri ha sviluppato 75 CV. Scelte molto migliori erano unità da 1.6 o 1.8 litri con 100 e 115 CV. rispettivamente. Il motore da 2.0 litri era disponibile in tre livelli di potenza: 130 CV, riservato alla variante sportiva ST170, 170 CV. e un motore sovralimentato per un vero "portello caldo" - RS, la cui potenza era di 215 CV. L'ultimo motore è un motore diesel da 1.8 litri in quattro opzioni di potenza: 75 e 90 CV. (motori TDDi) e 100 e 115 CV. (motori TDCi). La scelta ottimale è un motore a benzina da 100 litri con una capacità di 1.6 CV. Non è efficiente in termini di consumo di carburante come un diesel della stessa dimensione, ma i costi di manutenzione sono molto inferiori. I prezzi per la Focus di prima generazione partono da 8 PLN.

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5. Skoda Octavia

La compatta ceca è stata introdotta nel 1996 ed è stata in produzione per 14 anni. Al momento della presentazione della seconda generazione, nel 2004, il predecessore era ancora in catena di montaggio, da cui era già partito con il nome Tour. L'auto è stata realizzata in due stili di carrozzeria: un liftback a 5 porte e una station wagon ancora più funzionale. Il produttore ceco è noto per la sua partecipazione attiva al Campionato del mondo di rally (WRC) e nel 1998 ha introdotto l'Octavia WRC con un motore 300 litri turbo da 2.0 CV.

Nel 2000 è stato effettuato un restyling, in cui sono state principalmente cambiate le luci anteriori e posteriori. È stato inoltre deciso di utilizzare una nuova gamma di opzioni di equipaggiamento. Allo stesso tempo, sono state rilasciate una versione 4 × 4 e una versione sportiva della hit ceca RS. L'auto è stata prodotta nella Repubblica Ceca e in India. In totale sono state prodotte quasi un milione e mezzo di copie di Octavia.

La scelta migliore sarebbe un motore a benzina da 1.6 litri con 102 CV. Questa è un'unità molto buona e durevole che può resistere alla guida con un'installazione a gas quasi senza problemi. Ciò è dimostrato dall'installazione di tale impostazione in fabbrica. Inoltre, queste vetture hanno ricevuto la stessa garanzia meccanica di altri modelli a benzina. I prezzi per questi modelli su moto.gratka.pl partono da circa 8 PLN.

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4. Audi A4

La produzione della seconda generazione A4 è iniziata nel novembre 2000. Inizialmente, è stata offerta solo come berlina. La station wagon (Avant) fu lanciata un anno dopo e nel 2002 si aggiunse la variante Cabrio. Allo stesso tempo, è stata introdotta una versione sportiva: S4 con un motore V8 da 4.2 litri.

Dopo quattro anni di produzione, si decise di modernizzare seriamente. L'auto ha ricevuto una nuova caratteristica distintiva: un'enorme griglia "a telaio singolo", che è anche associata a un paraurti anteriore modificato. Anche i fari hanno ricevuto una nuova forma. Insieme a un'altra immagine, si è deciso di sostituire la maggior parte della tavolozza dell'unità. Dopo l'aggiornamento, è stato introdotto il successore del più potente A4, l'RS4. Motore da 4,2 litri con 420 CV ha accelerato l'auto a 250 km / h limitati elettronicamente e l'accelerazione a 100 km / h ha impiegato 4,8 secondi.

Prima di acquistare un'auto dall'estero, dovresti studiare attentamente l'offerta, perché potrebbe risultare che le auto hanno una storia dopo un incidente, hanno un chilometraggio enorme o dopo un'alluvione. Tutte le unità meritano attenzione ad eccezione di un motore diesel da 2.5 litri e un motore a benzina da 1.6 litri. Il primo soffre di guasti frequenti e costosi causati da una cattiva costruzione. “Il più piccolo motore a benzina è troppo debole e, nonostante la sua costruzione solida, non è divertente da guidare. Eventuali sorpassi dovranno essere attentamente valutati, riassume Lenarchik.

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3. Volkswagen Golf

La quinta generazione del bestseller di Wolfsburg è stata introdotta nel 2003 ed è sicuro dire che questa è l'edizione stilisticamente più rivoluzionaria della Golf. L'unica cosa che ricorda il suo predecessore è la forma del corpo. I cercatori di emozioni delusi dalla variante GTI del predecessore saranno contenti che i 200 CV sotto il cofano di un modello più recente permetterà loro di comportarsi degni di una berlina sportiva. Alla fine del 2004 ha debuttato una versione migliorata della Golf: Plus. Un anno dopo debuttarono la berlina Jetta e la decappottabile hardtop Eos. Allo stesso tempo, è stato mostrato il successore della più potente Golf R32. Nel 2007, la gamma di carrozzerie è stata rifornita con la station wagon Variant.

La soluzione migliore è cercare veicoli nelle finiture comfortline e sportline, che forniscono il livello appropriato di equipaggiamento che il cercatore sta cercando. Particolarmente degne di nota sono le versioni 2.0 FSI e 1.4 litri TSI (senza compressore aggiuntivo). Forniscono la giusta quantità di potenza e consumano una ragionevole quantità di carburante. I cercatori di motori che funzionano a gas senza problemi dovrebbero essere interessati all'unità da 1.6 litri a otto valvole, che funziona senza problemi a GPL per molto tempo. Tra i diesel, da segnalare tutti i nomi, ad eccezione del 1.9 litri aspirato, che è molto robusto, ma anche lento. I prezzi per la Golf di quinta generazione su moto.gratka.pl partono da 20 PLN.

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2. Volkswagen Passat

La Passat di quinta generazione aggiornata è stata introdotta alla fine del 2000. I più grandi cambiamenti all'esterno includevano l'intero grembiule anteriore e le luci posteriori. Al centro c'è il bracciolo e la fodera cromata. Fino alla fine della produzione non è stato effettuato alcun ammodernamento o piccolo restyling. Nel 2005 il modello è stato sostituito dalla nuova Passat B6. Tuttavia, questo non significa la fine per questo modello, poiché l'auto è ancora costruita negli stabilimenti Volkswagen di Shanghai in Cina.

Se non vuoi acquistare un diesel da 1.9 litri di lunga durata, dovresti essere interessato a un motore sovralimentato da 1.8 litri. La Passat a benzina è allo stesso tempo economica e dinamica. Vale la pena notare che la versione aspirata consuma la stessa quantità di carburante ed è decisamente più lenta. - È vero, l'auto consuma una grande quantità di olio e presenta piccoli problemi con la durata delle singole unità di temporizzazione, ma si tratta di difetti che non saranno difficili da eliminare. I prezzi per le auto dal 2001 oscillano intorno ai 17 PLN, riassume Lenarczyk.

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1. Opel Astra

La terza generazione della popolare vettura compatta Opel è stata presentata nel settembre 2003 al Salone di Francoforte. Un anno dopo, l'auto ha colpito gli showroom. Tre anni dopo, si decise di aggiornare un po' il modello. Astra è disponibile in cinque stili di carrozzeria: hatchback 3 (GTC) e 5 porte, station wagon, berlina e coupé decappottabile. Questo compatto è ancora prodotto con il nome Astra Classic. Il successore (Astra J) è in produzione dal 2009.

La rivale Volkswagen Golf usata come auto è molto più economica, meglio equipaggiata e stilisticamente più attraente. La scelta ottimale è un motore a benzina da 1.6 litri e un turbodiesel da 120 litri con una capacità di 1.9 CV. Il primo piacerà al guidatore, che non richiede particolari dinamiche dall'auto. La seconda è un'offerta ideale per chi cerca un'auto relativamente forte e dinamica. “Finora, la maggior parte dei modelli Astra ha funzionato in modo impeccabile e non vi è alcun segno che questo cambierà nei prossimi anni. I prezzi per queste auto partono da PLN 16, conclude lo specialista del sito web moto.gratka.pl.

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