Le 10 migliori auto sportive a trazione anteriore - Auto sportive
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C'è un'opinione secondo cui le auto sportive dovrebbero essere principalmente a trazione posteriore. Le auto sportive del passato dovevano esserlo: le gomme dell'epoca non permettevano miracoli, quindi la potenza doveva essere indirizzata all'indietro per avere più "peso" al posteriore in accelerazione e lasciare l'unico compito di sterzare. alle ruote anteriori.
Questo principio vale ancora oggi, ma 15 anni fa era impensabile avere veicoli a trazione anteriore con una potenza così elevata. Pensa al penultimo Ford Focus RS da 300 cv, o alla Megan RS su 273, due eccezionali all-in-ahead.
Questi tipi di auto hanno innumerevoli vantaggi: sono economiche, altamente manovrabili e più facili da guidare al limite. E non hai bisogno di avere una potente stratosfera a portata di mano per divertirti come un matto.
Ecco la nostra top 10 delle migliori auto sportive a trazione anteriore di tutti i tempi.
Lancia Fulvia Coupé
La carriera di Fulvia nei campionati di rally parla da sé, ma il suo stile e la sua maneggevolezza senza tempo la rendono una delle auto più ambite al mondo.
Honda Integra
L'Integra non solo ha un 1.8 V-Tec che raggiunge i 9.000 giri/min, ma ha anche uno dei migliori telai mai visti in un'auto sportiva, indipendentemente dalla trazione.
honda crx
Se dovessero chiedermi: "Cosa cerchi in un veicolo FWD?" Penso che il CRX sia la risposta. La piccola Honda ha un motore aspirato naturale di bassa potenza e dai giri veloci, un'eccellente combinazione cambio/sterzo e maneggevolezza raffinata.
Mini
La Mini non è nata come un'auto sportiva, ma il suo sterzo diretto, il telaio equilibrato e la sensazione di go-kart l'hanno resa inavvertitamente una delle piccole auto più veloci e produttive del suo tempo, mettendola in piedi per molti. auto più grandi e potenti.
Alfa Romeo 156 GTA
La 156 GTA non ha mai avuto una grande maneggevolezza, principalmente a causa del sottosterzo, ma il suono dei suoi 6 V3.2 e la linea sexy da morire l'hanno resa una delle auto FWD più sexy di sempre.
Renault Megane R26 R
Se la Porsche GT3 fosse a trazione anteriore, sarebbe la Mégane R26 R. In questa versione speciale, la francese è affilata come un coltello e ha una presa infinita; su una strada di montagna, pochissime auto riescono a tenere il suo passo.
205 Peugeot GTI
La GTI è stata il punto di riferimento per qualsiasi vettura compatta nel corso degli anni. Il suo telaio leggero e resistente e la parte posteriore pericolosa la rendono emozionante come alcune altre auto.
Volkswagen Golf GTI
Il successo di questa vettura è incredibile, e per una buona ragione: la GTI è pratica, veloce, affidabile e divertente. Puoi chiedere qualcosa di meglio dalla macchina?
Fiat UnoTurbo
Selvaggio è la parola giusta. Il turbocompressore negli anni Ottanta non era certamente elegante, e quando si trattava della Uno, dovevi essere un pilota per mantenerla sulla strada.
Ford Focus RS
La Focus RS MK1 ha inaugurato una nuova generazione di auto compatte veloci. Prima del lancio sul mercato, era impensabile per il FWD scaricare più di 200 CV. per terra; La Focus, grazie al differenziale a slittamento limitato, si è comportata bene, anche se la risposta dello sterzo è stata piuttosto dura.
