10 berline alte che non temono l'asfalto rotto
Rotto in primavera, anche nelle grandi città, l'asfalto ti costringe a selezionare un'auto nuova in base alle dimensioni del suo spazio libero. Ciò è particolarmente vero quando non si tratta di un crossover, ma di una normale autovettura. Il portale AvtoVzglyad ha compilato una valutazione delle berline "alte", che non temono non solo i dossi cittadini, ma anche le relative strade di campagna.
È chiaro che il modo più semplice per navigare fuoristrada e buche profonde nell'asfalto è su un SUV con telaio a trazione integrale con bloccaggi differenziali meccanici, piuttosto che "elettronici". Ma che dire di un cittadino che ha bisogno di un'auto solo per viaggiare sull'asfalto urbano e per spostarsi tranquillamente in campagna, e in primavera e in autunno si formano ovunque buche assolutamente inimmaginabili proprio su questo asfalto?
Mentre i servizi pubblici li riempiono di "macchie" temporanee di bitume con pietrisco, non solo perforerai tutte le ruote, ma il fondo dell'auto si trasformerà in una grande ammaccatura e i bracci delle sospensioni si piegheranno a spirale dal contatto costante con buche. Tuttavia, un civile urbano a cui è stato fatto il lavaggio del cervello dagli inserzionisti di automobili non deve spendere soldi extra guadagnati duramente per l'acquisto di un crossover a trazione integrale. È sufficiente scegliere il solito tipo di carrozzeria: una berlina, ma con un avvertimento: deve avere un'altezza da terra relativamente ampia.
Devo dire che la maggior parte delle berline "alte" sono concentrate nel segmento economico del mercato automobilistico. Ma anche tra le auto più grandi e costose, ci sono modelli con un'altezza da terra decente. Quindi, forse le auto più alte nell'attuale mercato automobilistico nazionale si sono rivelate la Peugeot 408 "francese" e la LADA Vesta con un'altezza da terra quasi incrociata di 178 mm. È chiaro che alcuni di questi millimetri possono essere mangiati dalla protezione del carter, ma è comunque impressionante.
Un po' a suo fratello nella preoccupazione PSA ha lasciato il posto alla Citroen C4. Tra la sua "pancia" e la superficie ci sono 176 mm di aria. Letteralmente "respira nel gioco" della Datsun on-DO con un parametro simile pari a 174 mm. Dopo i leader in un denso gruppo ci sono i rappresentanti della classe di auto più economica. L'altezza da terra di 170 mm è dichiarata dai produttori di Renault Logan, Skoda Rapid e VW Polo Sedan.
Un altro rappresentante della classe dei dipendenti statali, Nissan Almera, ha uno spazio libero di soli 160 mm. Ciò è tanto più strano, poiché la macchina è costruita sulla stessa piattaforma della Renault Logan da 170 mm. Alla fine della nostra valutazione, diciamo che Toyota Camry e Hyundai Solaris hanno esattamente la stessa altezza da terra (160 mm) di Nissan Almera.
