12 consigli per prolungare la durata della batteria della tua eBike

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12 suggerimenti per prolungare la durata della batteria della bici elettrica da montagna
Qual è l'autonomia della mia batteria?
Stima la durata della batteria

Ah, quante batterie ha la nostra mountain bike elettrica! Questa è una domanda che sorge spesso quando si parla di mountain bike. In più, a dirla tutta, abbiamo pensato anche a questo argomento prima di acquistare!

Per preparare questo articolo, ci siamo rivolti a esperti e abbiamo studiato attentamente Internet. Non sembra così, ma abbiamo riso! 🤣 Sì, abbiamo riso perché alcuni dei siti che riteniamo affidabili, anche di marchi specializzati, ci consigliano di... "guidare senza assistenza"!

Aspetta... se compro un VTTAE è bene che ho bisogno di assistenza elettrica ⚡️ giusto?!

È come se un venditore di smartphone ti dicesse: "Per ottenere il massimo dalla durata della batteria, non accendere il telefono". Ok, grazie per il consiglio!

O il venditore di auto che ti direbbe: "Il modo migliore per proteggerla dall'usura è lasciarla in garage". Beh, non proprio il contrario!

Comunque, hai reso l'idea.

Quindi abbiamo conservato il consiglio più coerente di tutta questa ricerca per quanto riguarda il nostro modo di praticare, a noi che cerchiamo di non invidiare coloro che trasmettiamo in aumento, quelli di noi che preferiscono evitare i luoghi dove dobbiamo indossare E-MTB. (ehi si, ognuno ha la sua croce!).

In effetti, nella maggior parte dei casi, è necessario sviluppare buon senso e buone abitudini.

12 suggerimenti per prolungare la durata della batteria della bici elettrica da montagna

Si prega di caricare e scaricare completamente prima di utilizzare per la prima volta. Ripetere questo ciclo ogni 5000 km/s per prolungare la durata della batteria.
Non aspettare che la batteria sia completamente scarica prima di collegarla. Se non guidi molto, considera di caricarlo 2-3 volte l'anno.
Scollegare il caricabatterie quando la ricarica è completa. Anche se è allettante ("Ecco, sono sicuro che sarà completamente carico e non me ne preoccupo durante il giorno"), non lasciarlo acceso durante la notte. Evitare inoltre di interrompere la ricarica.
Se non guidi per molto tempo, soprattutto con tempo molto freddo, riponi la batteria in un luogo asciutto e morbido a una temperatura compresa tra 20 e 25 gradi . Inoltre, assicurati che la batteria sia carica almeno al 60% prima di riporla.
In estate, non puoi fare un lungo resort in pieno sole ☀️. Gli shock termici stanno stressando la tua batteria e vuoi uno scoop? Lo stress non è buono!
Controlla la pressione dei pneumatici prima di partire. Come per la tua auto, i pneumatici sgonfi aumentano la resistenza al rotolamento. Quindi non abbiate paura di gonfiare un po' le vostre gomme senza sacrificare il vostro comfort. Sta a te trovare il giusto compromesso!
Il lancio è dove la tua bici consuma più energia. Soluzione? Inizia lentamente per scaricare il più possibile la batteria (questo è anche meglio per la trasmissione).
Pedala con pneumatici di qualità (gomma, struttura, usura) e scegli una batteria di qualità!
Ottieni una guida fluida, confortevole e regolare (per gli amanti dei numeri, si consiglia una cadenza superiore a 50 giri/min). Anche qui, come nel caso della tua auto: una corsa dura e dura stanca i meccanici molto più velocemente.
Peso ! La tua bici non è un semirimorchio! Evita anche abiti larghi che ti rallentano in caso di vento a causa dell'effetto paracadute.
Se l'obiettivo della tua escursione è massimizzare la durata della batteria, limita le salite ripide e affronta meglio l'uscita più ripida. Logicamente, poiché raccomandiamo una guida regolare e flessibile!
Prenota usando il turbo per buff significativi, affaticamento o alla fine di un viaggio quando il morale è basso e finiamo con l'autostima. Se utilizzi il tuo ATV elettrico solo in modalità Economy o Intermedia, puoi aumentare la durata media della batteria fino a 2 volte. Al contrario, se utilizzi solo il turbo assist, l'autonomia media viene divisa per 2.

Qual è l'autonomia della mia batteria?

Esistono diversi livelli di carica della batteria. Per aiutarti a vedere più chiaramente, ecco alcuni numeri indicativi (questo dipende ovviamente da dislivelli, peso totale da spostare, tipo di terreno e modalità di assistenza):

per una batteria da 625 Wh l'autonomia è di circa 100 km/s
per una batteria da 500 Wh l'autonomia è di circa 80 km/s
per una batteria da 400 Wh l'autonomia è di circa 60 km/s
per una batteria da 300 Wh l'autonomia è di circa 40 km/s

Dopo un anno o due, la batteria perde una certa percentuale di autonomia. Fino al 50% su batterie di bassa qualità!

Le batterie agli ioni di litio sono più piccole e leggere delle batterie al piombo o NiMH. Offrono la migliore durata della batteria e possono essere caricate a piena capacità. Di conseguenza, una resa migliore e una vita utile più lunga, che abbassa il suo prezzo di acquisto più elevato.

La soluzione è non lasciare la bici in garage, no. Anche se guidi un po', la chimica all'interno della batteria si esaurisce. Quindi sì, la batteria si esaurirà inevitabilmente. Ma che bel giro che abbiamo deciso di investire in VTTAE vero?!