17.10.1973/XNUMX/XNUMX | Inizio della crisi del carburante

La crisi petrolifera ha cambiato completamente il mondo automobilistico. A quel tempo, le case automobilistiche di lusso e sportive iniziarono a incorrere in problemi finanziari o addirittura a fallire, e le grandi aziende dovettero cambiare completamente la loro offerta. 

Ciò era particolarmente evidente negli Stati Uniti, dove gli enormi incrociatori stradali con motori oltre i 7 litri furono abbandonati a favore di unità più piccole e inesauribili installate su auto più compatte. Tutto iniziò il 17 ottobre 1973, quando l'OPEC tagliò la produzione di petrolio e minacciò un embargo sui paesi che sostenevano Israele nella guerra dello Yom Kippur, che era responsabilità dei membri arabi dell'associazione petrolifera. Poi è stato introdotto un embargo nei confronti degli Stati Uniti e dei paesi dell'Europa occidentale. Si è concluso con un forte aumento del prezzo del greggio, che ha influenzato la storia dell'industria automobilistica. La cosiddetta era della malattia, così come le auto importate, principalmente dal Giappone, iniziarono ad acquisire importanza.

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