23.09.1940/XNUMX/XNUMX | Presentazione prototipo Willis
Gli storici militari discutono da anni su quale veicolo sia stato il più importante nella storia della seconda guerra mondiale. Molti puntano sul carro armato T34, che per la sua imponenza è considerato il migliore, anche se senza dubbio non il più tecnicamente avanzato e non il più corazzato. C'è chi presta attenzione a un veicolo disarmato, ma estremamente importante in combattimento, ovvero il Willys, comunemente noto come Jeep.
La Jeep era un veicolo fuoristrada multiuso e non corazzato che eccelleva nelle abilità fuoristrada grazie alla sua trazione integrale e alla semplicità tecnica. Può essere riparato con strumenti di base.
La prima presentazione della macchina avvenne presso il campo di addestramento della base militare di Holabird il 23 settembre 1940. Tuttavia, il prototipo non era lo sviluppo dell'azienda, ma l'auto Bantam BRC, il cui produttore ha anche partecipato alla gara per un'auto per l'esercito. Il design finale del marchio Willis era simile all'auto della concorrenza introdotta a settembre, ma con un motore più potente da 60 CV. invece di un'unità da 48 CV.
La produzione della versione finale iniziò nel 1941 e continuò fino al 1945. Durante questo periodo furono prodotte quasi 640 copie.
Inserito il: 2 anni fa,
foto: Materiali per la stampa
