28.06.1946/20/XNUMX XNUMX giugno | Inizio della produzione di GAZ M
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28.06.1946/20/XNUMX XNUMX giugno | Inizio della produzione di GAZ M

La Gaz M20, nota anche come "Vittoria" o "Vittoria", entrò in produzione poco dopo la fine della seconda guerra mondiale come vettura della classe media che poteva essere equipaggiata da funzionari di medio livello.

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX giugno | Inizio della produzione di GAZ M

La produzione dei primi lotti iniziò il 28 giugno 1946, ma gli stabilimenti GAZ iniziarono la produzione in serie delle loro auto solo l'anno successivo. "Victory" aveva un motore a quattro cilindri, 2.1 litri, a valvole inferiori con una capacità di circa 50 CV, che avrebbe dovuto essere guidato da un'auto che pesava meno di una tonnellata e mezza.

Come molti di voi probabilmente sapranno, la GAZ M20 ha anche una mappa polacca nella sua storia. Quando il governo polacco ha raggiunto un accordo con la Fiat, ha iniziato a costruire uno stabilimento a Geran per la produzione di automobili su licenza italiana. Stalin entrò nella mischia e costrinse i polacchi a rompere il contratto e ad accettare (presumibilmente gratuitamente) una licenza per produrre GAZ. Come si è subito scoperto, la licenza era effettivamente gratuita, ma la documentazione no. Inizia così la storia di Varsavia. Entrambe le macchine sono state aggiornate in modo indipendente. La produzione del modello M20 in URSS terminò nel 1958. L'auto è stata sostituita dalla Volga M21. L'auto è stata prodotta in Polonia fino al 1973.

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foto: Materiali per la stampa

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