3 auto usate a cui era vietato l'importazione negli Stati Uniti, ma ora puoi farlo
Se sei un appassionato di auto sportive, queste 3 opzioni, ora legalmente accettate per l'importazione, potrebbero interessarti.
Il Vehicle Safety Enforcement Act del 1988 rende illegale l'importazione di veicoli che non sono stati originariamente venduti negli Stati Uniti fino all'età di 25 anni.
Ciò significa che ogni anno un lotto di auto vecchie di un quarto di secolo diventa finalmente un candidato per l'importazione, fornendo ai consumatori un mondo completamente nuovo di auto da acquistare.
Tutti abbiamo marchi automobilistici a cui siamo fedeli, ma ciò non significa che nuove opzioni appariscenti non attirino la nostra attenzione. Se stai cercando un'auto importata, ecco le prime tre auto sportive che puoi importare negli Stati Uniti quest'anno.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise prende il nome da Elisa Artioli, nipote di Romano Artioli. Anche se all'inizio potrebbe non importare molto, è importante notare che Romano era il presidente di Lotus e . Il nome stesso dell'auto Lotus Elise evoca immagini di lusso e velocità incredibili.
Un nome appariscente può anche sembrare vagamente familiare. Per una strana coincidenza, la S1 non sarà la prima Elise a raggiungere il mercato statunitense. I consumatori americani sono stati in grado di possedere modelli della serie 2 o della serie 2000 del 3 mentre la S2011 è rimasta illegale.
Le modifiche ai requisiti europei di tolleranza agli urti hanno impedito alla S1 di essere costruita nel continente, quindi Lotus ci ha contattato per una partnership.
Nonostante abbiano accesso a modelli successivi, non sorprende che molti sperino di avere la possibilità di vedere la versione originale. Costruita con materiali come alluminio e fibra di vetro, l'amata auto sportiva britannica pesa meno di 1,600 libbre. In un'auto così leggera, il suo motore da 1.8 litri fa impressione.
2. Renault Sport Spider
La Lotus Elise non è l'unica piccola auto che fa scalpore. Tra il 1996 e il 1999, mirava a creare un'auto che avesse la velocità e la classe di un'auto da corsa, oltre alla funzionalità quotidiana di un veicolo stradale. Il risultato è la Sport Spider: un'auto incredibilmente leggera e ribassata che può raggiungere i 60 mph in meno di sei secondi.
Questo è il tipo di macchina super cool che vorrai guidare tutto il tempo, ma probabilmente non è una buona idea. Alcune delle caratteristiche di design iconiche del veicolo, come la completa mancanza di un tetto, significano che lo Sport Spider si comporta al meglio sotto cieli soleggiati. I primi modelli mancavano persino di un parabrezza, optando invece per uno schermo spray o un deflettore del vento. I piloti dovrebbero indossare un'auto da corsa completa e indossare caschi se la loro versione fosse equipaggiata con quest'ultimo.
Ne sono state costruite meno di 2000 auto e le scorte scendono ulteriormente se sei esigente con la guida a sinistra oa destra o se desideri un parabrezza.
Yosse Car Indigo 3
L'Indigo 3000 di Jösse Car offre alla Sport Spider una corsa per i suoi soldi in termini di esclusività. Sono stati prodotti solo 44 modelli funzionanti! Nonostante il numero minuscolo, l'Indigo 3000 rimane la più grande eredità di Jösse, principalmente perché era l'unica auto prodotta prima che il produttore chiudesse nel 2000.
Nonostante la triste storia, questa vettura è una piccola roadster impressionante. Anche il suo designer, Hans Philip Zackau, ha lavorato con , facendo sì che molti dei componenti dell'auto ricordassero il produttore più prospero.
È alimentato da un motore Volvo a sei cilindri in linea in alluminio da 3 litri. Con cambio manuale e trazione posteriore, può spingere due passeggeri a 60 mph in poco più di sei secondi.
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