Auto Volvo degli anni '360. Concetto di veicolo autonomo
Riesci a immaginare un mondo in cui puoi fare lunghi viaggi senza visitare gli aeroporti? Senza la loro folla, i gravosi controlli di sicurezza, le code e le cabine degli aerei angusti… Puoi invece prenotare una comoda capsula di prima classe che verrà a casa tua e ci porterà comodamente alla porta della tua destinazione. Non è una visione allettante? Visione "Made by Volvo".
Questo è un concetto proposto da Volvo Cars che vede i veicoli elettrici autonomi veloci come una valida alternativa ai voli passeggeri a breve distanza. In questa visione, Volvo prevede un grande potenziale di crescita, volendo acquisire alcuni clienti nel settore dell'aviazione. Questo mercato ha un valore di molti miliardi di dollari in tutto il mondo.
Tuttavia, al centro di questa idea futuristica c'è un'auto chiamata 360c. Questo è un veicolo elettrico autonomo che deve fare a meno di un conducente. Nonostante le ridotte dimensioni esterne, l'interno è molto spazioso. Ciò è dovuto alla mancanza di cabina di pilotaggio, volante o motore a combustione interna. Il salone può essere realizzato con due o tre file di sedili.
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Quattro opzioni
Il 360c è stato preparato con quattro possibili opzioni di movimento. Il primo è un'opzione per dormire per i viaggi notturni. Il secondo è un ufficio mobile connesso al mondo con sistemi e schermi che facilitano le presentazioni o le teleconferenze. La terza modalità è il soggiorno. La quarta opzione è l'intrattenimento.
Oltre a questo concetto, Volvo propone anche uno standard globale in base al quale i veicoli autonomi possono comunicare con tutti gli altri utenti della strada.
Nei prossimi anni, il modello di business nel nostro settore cambierà radicalmente e Volvo Cars sarà in prima linea in questi cambiamenti. La guida autonoma ci consentirà di compiere enormi progressi in termini di sicurezza, ma ci aprirà anche opportunità di business completamente nuove. Infine, le persone potranno sfruttare al meglio il tempo che trascorrono in macchina”, ha affermato Håkan Samuelsson, presidente di Volvo Cars.
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In viaggi brevi
Project 360c si rivolge all'industria del corto raggio ad alta velocità multimiliardaria in tutto il mondo. Volvo Car vuole concentrarsi in particolare su percorsi fino a 300 km, che secondo l'azienda saranno i più facili da portare via dai vettori.
Negli Stati Uniti, circa 740 milioni di passeggeri viaggiano ogni anno su rotte nazionali, generando miliardi di entrate aeree. Molti collegamenti altamente redditizi includono città vicine tra loro, come New York-Washington, DC, Houston-Dallas, Los Angeles-San Diego. Il volo in sé è breve, ma tenendo conto del tempo trascorso in aeroporto e dello screening, il viaggio attraverso queste sezioni richiede meno tempo.
Quando acquisti un biglietto per un volo nazionale, sembra un ottimo mezzo di trasporto. Solo più tardi si scopre che questa idea non era affatto buona. Una comoda cabina lunga che ti porta a destinazione di notte ha molti vantaggi. Al mattino siamo vigili, veniamo aggirati da macchinose procedure di sicurezza, evitiamo ritardi o cancellazioni dei voli. Tutto ciò significa che possiamo competere con le compagnie aeree, soprattutto sulle brevi distanze”, ha affermato Morten Levenstam della direzione di Volvo Cars, responsabile della strategia dell'azienda.
I creatori del progetto 360c non solo prestano attenzione alle nuove opportunità di business, ma vogliono anche aprire una discussione su come viaggeremo in futuro? Ciò riguarda la pianificazione delle infrastrutture stradali, delle città e l'impatto dei moderni stili di vita sull'ambiente. L'azienda sta anche esplorando quanto sia importante per le persone connettersi e connettersi con la famiglia e gli amici durante i viaggi. Gli attuali schemi di viaggio fanno perdere molto tempo. O forse un po' di questo tempo può essere restituito?
Nuove tecnologie
I concetti di veicoli autonomi spesso diventano dimostrazioni di possibilità tecnologiche piuttosto che riflessioni su come le persone li utilizzeranno. Volvo è un marchio incentrato sulle persone. Ci concentriamo sulla vita quotidiana dei nostri clienti e su come possiamo migliorarla. Il 360c è una conseguenza naturale di questo approccio", ha affermato Robin Page, responsabile del design di Volvo.
Quando i fratelli Wright presero il volo nel 1903, non avevano idea di come sarebbero stati i moderni viaggi aerei. Non sappiamo quale sarà il futuro della guida autonoma, ma avrà un profondo impatto su come le persone viaggiano, come progettiamo le nostre città e come utilizziamo le infrastrutture. "Pensiamo che 360c sia l'inizio di una conversazione e con esso nuove idee e risposte", ha affermato Marten Levenshtam.
Ebbene, i redattori di Motofakti sperano che potremo viverlo.
