4 cose importanti da sapere sulla ruota di scorta della tua auto
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4 cose importanti da sapere sulla ruota di scorta della tua auto

A nessuno piace l'idea di essere bloccato da una gomma a terra. Avere una ruota di scorta in macchina è sempre una buona idea. Chi non ne ha già uno di scorta dovrebbe considerare di investire in uno, solo per dargli più tranquillità...

A nessuno piace l'idea di essere bloccato da una gomma a terra. Avere una ruota di scorta in macchina è sempre una buona idea. Coloro che non ne hanno già uno di scorta dovrebbero considerare di investire in uno solo per avere più tranquillità durante la guida.

Che tipo di pneumatico hai di scorta?

Nella maggior parte delle auto che acquisti oggi, la ruota di scorta nel bagagliaio non è davvero una scorta: è una ruota temporanea, chiamata anche ciambella. Lo scopo di questo tipo di ricambio è farti arrivare a casa o in officina per fartelo sostituire con un pneumatico vero. Tuttavia, a un certo punto potresti considerare di sostituire la tua ciambella con una vera ruota di scorta se si adatta al bagagliaio.

Quanto velocemente dovresti guidare con la scorta?

Quando sei su una ruota di scorta temporanea, devi rallentare. Questo non è uno pneumatico completo e non è concepito per essere guidato come una singola unità. Dovrai mantenere una velocità di 50 mph o meno. Dato che non puoi superare i 50, significa che non puoi guidarlo in autostrada.

Per quanto tempo può essere utilizzata una ruota di scorta temporanea?

Dovresti usare la ruota di scorta temporanea solo in caso di emergenza. Se usi la ruota di scorta troppo a lungo, ci sono buone probabilità che alla fine si appiattisca. In effetti, dovresti usare la ruota di scorta solo per un massimo di 50 miglia. Tuttavia, prima di utilizzare una ruota di scorta, verificare con il produttore il chilometraggio consigliato: può essere più o meno.

Qual è la pressione dell'aria corretta?

Ti consigliamo di controllare il manuale per trovare la pressione corretta per la tua ruota di scorta. Nella maggior parte dei casi, dovrebbe essere gonfiato a 60 psi. È una buona idea controllare la pressione dei pneumatici di tanto in tanto, solo così non provi a usarli una sola volta per scoprire che non ha abbastanza pressione.

Assicurati di avere un ricambio sempre pronto per l'uso in modo da non rimanere bloccato in mezzo al nulla. Puoi contattare AvtoTachki per domande o aiuto con l'installazione di una ruota di scorta.

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