I 5 motivi più comuni per cui il tuo motore potrebbe emettere un "ticchettio" quando accelerato
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I 5 motivi più comuni per cui il tuo motore potrebbe emettere un "ticchettio" quando accelerato

I ticchettii del motore possono essere causati da una serie di motivi e tutti devono essere controllati e corretti il ​​prima possibile. Alcune cause possono essere molto gravi e affrontarle in modo tempestivo può farti risparmiare un sacco di soldi.

I veicoli possono presentare molti malfunzionamenti e rumori che indicano che qualcosa non va nel veicolo. Ciò nonostante, I ticchettii nel motore possono indicare un malfunzionamento, che può essere grave e costoso.

Questo tick-tick è un po' comune tra i rumori del motore., ma devi controllarlo rapidamente e assicurarti che non sia qualcosa di serio. Questi rumori non sono sempre motivo di preoccupazione. In realtà, alcuni ticchettii sono perfettamente normali e previsti.

Spesso il ticchettio è un rumore che è sempre esistito, semplicemente non lo sentivi per mancanza di attenzione o altri rumori fuori dall'auto.

Tuttavia, è sempre importante sapere cosa sta causando il rumore. Ecco perchè, Qui abbiamo raccolto cinque dei motivi più comuni per cui il tuo motore potrebbe emettere un ticchettio durante l'accelerazione.

1- Valvola di spurgo

La valvola di scarico del motore rilascia i gas immagazzinati dall'adsorbitore di carbone all'ingresso del motore dove vengono bruciati. Quando questa valvola è in funzione, spesso si sente un ticchettio.

2.- Valvola PCV

Inoltre, la valvola PCV del motore ticchetta di tanto in tanto. Ciò accade principalmente quando la valvola PCV inizia a invecchiare. Se il rumore aumenta, puoi sostituire la valvola PCV e il gioco è fatto.

3.- Ugelli

Di solito si sente un ticchettio anche dagli iniettori di carburante del motore. Gli iniettori di carburante sono attivati ​​elettronicamente e di solito emettono un ticchettio o un ronzio durante il funzionamento.

4.- Livello olio basso 

La prima cosa che dovremmo controllare quando sentiamo un segno di spunta è il livello dell'olio nel tuo motore. Un basso livello dell'olio motore comporterà una scarsa lubrificazione dei componenti metallici, con conseguenti vibrazioni metallo su metallo e fastidiosi ticchettii.

5.- Valvole regolate in modo errato 

Un motore a combustione interna utilizza valvole di aspirazione e scarico per fornire aria a ciascuna camera di combustione ed espellere i gas di scarico. I giochi delle valvole devono essere controllati periodicamente secondo le specifiche del produttore.

Se i giochi delle valvole del motore non sono quelli specificati dal produttore, possono emettere rumori di ticchettio.

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