5 cose da sapere prima di acquistare un'auto elettrica.

Stai pensando di acquistare un'auto elettrica? Sei confuso su cosa sia un ibrido, cos'è un ibrido plug-in e in cosa differisce da un veicolo elettrico? O forse hai paura del chilometraggio troppo basso offerto dai veicoli elettrici? Questo post dovrebbe spiegarti molte cose nel mondo dell'elettromobilità.

1. Diversi tipi di veicoli elettrici (EV - Electric Vechicle)

Ibrido = Motore a combustione interna + Motore elettrico.

Le auto ibride utilizzano entrambi i motori in modo intercambiabile e spetta all'auto decidere quando utilizzare un motore elettrico, quando utilizzare un motore a combustione interna e quando utilizzare un motore elettrico per supportare un motore a combustione interna, soprattutto nel traffico urbano. In alcuni veicoli è possibile abilitare la modalità di guida elettrica, tuttavia l'autonomia ottenibile è ridotta a 2-4 km, e per i motori elettrici esiste un limite di velocità massima, solitamente 40-50 km/. ora Le batterie di questi veicoli vengono caricate durante la frenata al ripristino dell'elettricità, ma le batterie non possono essere ricaricate in altro modo. I vantaggi dei veicoli ibridi si manifestano in città, dove il consumo di carburante è molto inferiore a quello dei veicoli a combustione interna.

Ibrido plug-in = Motore a combustione + motore elettrico + batteria.

Veicoli PHEV o ibridi plug-in (veicolo elettrico ibrido plug-in). È sempre un'auto che ha un motore a combustione interna (benzina o diesel) e uno elettrico, ma esistono diverse modalità di funzionamento di questi motori. Ci sono veicoli PHEV in cui un motore elettrico aziona l'asse posteriore e un motore a combustione interna aziona l'asse anteriore. Questi motori possono funzionare separatamente, ad esempio solo un motore a combustione interna o solo un motore elettrico, ma possono anche funzionare insieme e il motore elettrico supporta il motore a combustione interna. Un esempio di veicolo è il plug-in Volvo V60.

Una continuazione di questa idea è un'auto con due motori, ma il motore a combustione interna durante la guida può ricaricare ulteriormente le batterie durante la guida. Questo modello ibrido è stato presentato da Mitsubishi Outlander PHEV.

Un'altra idea per un ibrido è installare un motore a combustione interna e un motore elettrico, ma è il motore elettrico che trasferisce la potenza alle ruote e il motore a combustione funziona come un generatore. Pertanto, quando l'energia immagazzinata nelle batterie è esaurita, il motore a combustione si avvia, ma non genera potenza alle ruote. Questo sarà un mezzo per generare elettricità per alimentare il motore elettrico e in parte le batterie. Va notato che questo è l'uso più economico di un motore a combustione interna. Un esempio di tale auto è l'Opel Ampera.

Naturalmente, negli ibridi plug-in, possiamo caricare le batterie dall'alimentatore esterno del caricabatterie. Alcune auto plug-in consentono persino caricabatterie rapidi CC!

L'autonomia elettrica varia in base al veicolo e allo stile di guida. Di solito va da 30 a 80 km utilizzando un motore elettrico.

Veicolo elettrico = motore elettrico + batteria

I veicoli elettrici o veicoli elettrici (o BEV - Battery Electric Vechicle) sono veicoli che non hanno motori elettrici. La loro autonomia dipende dalla capacità delle batterie, espressa in kWh (kilowattora), meno spesso in Ah (ampereora), sebbene entrambe le forme siano corrette, la prima è più user-friendly. Tuttavia, questi veicoli offrono un'esperienza di guida completamente diversa rispetto ai veicoli a combustione. Ti consiglio di provarlo tu stesso e di utilizzare prima il car sharing.

2. Gamma di veicoli elettrici.

Questo è il fattore decisivo, ma anche la paura più grande se ci si trova di fronte all'acquisto di un veicolo elettrico. Tutto dipende da quanto e come prevedi di pedalare al giorno. Secondo Centro comune di ricerca , oltre l'80% dei conducenti nell'Unione europea percorre meno di 65 km durante il giorno. Non abbandonare subito l'auto elettrica alla ricerca di un viaggio unico da Zakopane a Danzica o di una vacanza in Croazia. Tuttavia, se percorri lunghe distanze durante il giorno o devi viaggiare più a lungo, prendi in considerazione un ibrido plug-in.

Ricorda che l'autonomia dei veicoli elettrici è influenzata da:

• La capacità della batteria dipende dal veicolo e talvolta dalla versione del modello.
• Condizioni meteorologiche - Temperature estremamente basse o alte possono limitare l'autonomia di un veicolo elettrico. Il solo riscaldamento e raffreddamento di un'auto consuma molta elettricità. Non preoccuparti, le tue batterie non si surriscaldano. I veicoli elettrici vengono raffreddati.
• Stile di guida: il modo in cui guidi influisce sulla distanza percorsa. È meglio guidare senza brusche accelerazioni o decelerazioni. Ricorda che un veicolo elettrico recupera energia durante la frenata, quindi il semplice rilascio del pedale dell'acceleratore causerà parecchie frenate.

Quanti chilometri posso ottenere guidando normalmente un'auto elettrica?

Di seguito ti presenterò diversi modelli di veicoli elettrici popolari e il loro chilometraggio. Sono ormai lontani i tempi in cui un'auto elettrica percorreva solo 100 km e doveva cercare un punto di ricarica.

Chilometraggio dell'auto elettrica

• Tesla Model S85d - 440 km - ma va bene, questa è Tesla, e Tesla è nota per essere il leader nel mondo dei veicoli elettrici, quindi tocchiamo un po' il terreno.
• Kia Niro EV 64 kWh - 445 km
• Kia Niro EV 39,2 kWh - 289 km
• Peugeot e-208 50 kWh - ca. 300 km
• Nissan Leaf 40 kWh - fino a 270 km
• Nissan Lead e + 62 kWh - fino a 385 km
• BMW i3 - 260 km.
• EQ intelligente per quattro — 153 к.

Come puoi vedere, tutto dipende dalla capacità della batteria e dal tuo stile di guida. Ad esempio, la Peugeot e-208 ha un interessante simulatore di chilometraggio nella sua pagina di configurazione. Quando si guida lentamente fino a 70 km/h a 20 ^o C l'auto è in grado di percorrere 354 km e con movimento dinamico, forte accelerazione a 130 km / he frenata brusca a una temperatura di -10 ^o C il chilometraggio dell'auto sarà di soli 122 km.

Come calcolare rapidamente il chilometraggio approssimativo che si può fare con un veicolo elettrico? Come nei veicoli con motore a combustione interna, si ipotizza un consumo medio di benzina pari a 8 l/100 km, mentre nel caso dei veicoli elettrici si ipotizza un consumo medio di elettricità pari a 20 kWh/100 km. Pertanto, il chilometraggio che puoi facilmente fare, ad esempio, con una Kia Niro con una batteria da 64 kWh è 64 * 0,2 = 320 km. Si tratta di una guida tranquilla senza guida ecologica. Lo YouTuber polacco ha effettuato un test a lunga distanza e ha guidato una Kia Niro da Varsavia a Zakopane, ovvero 418,5 km con una singola carica, con un consumo energetico medio di 14,3 kWh/100 km.

3. Stazioni di ricarica.

Naturalmente, probabilmente ti starai chiedendo dove e come caricherai un'auto del genere e che tipo di connettori ci sono in generale.

Tranquillo, questo è già stato detto. Visita i post precedenti:

Riassumendo? - ci sono molti caricabatterie.

Alcuni sono a pagamento, altri gratuiti. Tipi di connettori? Nessun problema. La ricarica CA utilizza il Tipo 2 o meno comunemente il Tipo 1. La maggior parte delle stazioni di ricarica ha una presa di Tipo 2 o un cavo di Tipo 2 incorporati, quindi se acquisti un'auto con una presa di Tipo 1, dovresti ottenere un adattatore di Tipo 1 - Tipo 2. per la ricarica DC, in Europa troveremo connettori CSS COMBO 2 o CHAdeMO. Molte stazioni di ricarica rapida sono dotate di due di questi accessori. Nessun problema.

Se guido la mia auto con un caricabatterie da 100 kWh, la mia batteria da 50 kWh si caricherà dallo 0 al 100% in 30 minuti?

Purtroppo no.

Di seguito è riportata una tabella dei 20 veicoli elettrici più acquistati nell'UE nel 2020.