600 tra i migliori speeder tra cui scegliere, ecco perché amiamo lo "sport"
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Per capire perché i motociclisti (es. "XNUMX") danno una tale dose di adrenalina, basta osservare la reazione dei bambini al passaggio di una moto durante le gare sull'Isola di Man. Inoltre, anche gli adulti sono dipendenti dalle emozioni. Se questa è solo un'osservazione, com'è guidare un simile "sport"? Solo chi ha provato almeno una volta questo indubbio piacere lo sa.
Bici da corsa - 600 o 1000?
Tali cilindrate nei veicoli sportivi a due ruote dovrebbero essere riservate solo a motociclisti abili ed esperti. Dovrebbero, ma non lo fanno, quindi può acquistare un veicolo del genere chiunque abbia una patente di guida di categoria A. In pratica, questo significa almeno ottenere un proiettile in grado di accelerare un motociclista che lo percorre fino a circa 250 km / h.
600 corridori sono sufficienti per i motociclisti esperti?
I proprietari esperti di auto sportive che hanno guidato sia auto piccole che grandi affermano che 600 speeder sono più che sufficienti per guidare su strada e in autostrada. I "litri" richiedono praticamente di imparare a guidare da zero. Molte auto non hanno tanti cavalli quanto la Yamaha R1 (che ne ha 182).
Dichiarazione? Per la maggior parte basteranno 600 moto: chi ha un accesso costante alla pista, alle autostrade tedesche o all'aeroporto, o desidera un'auto potente, può prendere un litro "sportivo".
Speeders 600: quale modello e marca scegliere?
Ecco il momento di porre fine all'insidioso moralismo. Ora introdurremo alcune fantastiche bici. Possono essere usati come due ruote per una o due stagioni o per molti anni.
Speeder Honda CBR 600 RR
Per molti, questo è un must assoluto quando si tratta di moto sportive. Nel corso degli anni sono state costantemente apportate modifiche stilistiche e strutturali, che avrebbero dovuto ridurre ulteriormente il peso e migliorare l'aerodinamica. Il CBR è il punto di riferimento per la qualità in questa classe e iconico come il 2JZ per i motori, Kunimitsu Takahashi per il drifting e Schumacher per la F1.
Ragno Kawasaki Ninja 600 o ZX-6R
La popolare "Coffee Pot" è un'altra moto più che degna di attenzione. La prima versione dello speeder Ninja 600 è stata creata oltre 20 anni fa e il design stesso è ancora al top. I primi cento compaiono sul contatore dopo 3,6 secondi, e la freccia si ferma a circa 262 km/h. Niente di sorprendente: 128 CV. obbliga.
Suzuki 600 – velocista GSX-R
Forse questo non è Hayabusa, ma questo popolare "seicento" sta già andando alla grande. Secondo molti proprietari, ha un motore sensazionale, quasi indistruttibile, che produce 110 CV. Il design è rigido e agile, fornendo ottime prestazioni non solo in rettilineo, ma anche in curva. Percorsi anche più lunghi possono essere completati senza troppe difficoltà.
Acceleratore Yamaha YZF-R6 600
Potente (124 CV), molto leggera (189 kg) ed estremamente maneggevole: così si può descrivere Yamaha. Come i suoi predecessori, è una moto così sensazionale che non esce di scena da più di 20 anni. E, come i modelli precedenti, inizia a vivere solo sopra i 10mila giri.
Inseguitori non dei Big Four 600
È difficile trovare un tipico "sport" in questa categoria di capacità fintanto che ci atteniamo costantemente a questo segmento. Altrimenti non sarà troppo difficile trovare una moto naked dal carattere altrettanto sportivo.
Triumph 600 TT Daytona, qualcosa che non viene dal Giappone
Tuttavia, un'offerta interessante è la Triumph 600 TT Daytona. I piloti non Big Four 600 non sono molto popolari, ma questo veicolo a due ruote britannico salva l'onore della costruzione europea. Il peso molto contenuto (170 kg a secco) e il motore vivace (110 CV) lo rendono un trasporto molto veloce per gli spuntini mattutini. Prestare attenzione alla disponibilità di servizi e pezzi di ricambio al momento dell'acquisto. Potrebbe essere diverso.
Bici per principianti - 600 o meno?
Devi rispondere a una domanda: è un debuttante completo o un pilota che non ha ancora praticato uno "sport" ma ha percorso molti chilometri con altre auto? Questo è di una certa importanza, perché qualcuno che siede su un'auto con più di 100 CV, gettato su una ruota, potrebbe avere problemi dopo aver girato la maniglia. Il buon senso impone che 600 per la prima moto sia un errore prima della grande B.
Cattiva reputazione di 600 speeder: è vero?
Le Chasers 600 sono moto che richiedono molta esperienza. Alcuni potrebbero demonizzare queste macchine, ma tutto dipende dal pilota. Prima di tutto, è la capacità di pensare e la responsabilità. Tuttavia, se non hai intenzione di scendere in pista e non hai una pista tedesca nelle vicinanze, è dubbio che utilizzerai un'auto che può superare i 250 km/h.
Con quale motore iniziare?
Per i motivi di cui sopra, molti motociclisti esperti consigliano di non iniziare con lo "sport". Tuttavia, puoi esaminare la categoria "nudo" e trovare lì un'auto interessante con un pregiudizio sportivo. Può essere:
● Honda SV500;
●SuzukiGS 500;
● Ducati Monster 600;
● Kawasaki ER-5.
Queste scarpe nude ti faranno sentire la potenza e imparare la tecnica di guida. Saprai come gestire linee rette e curve. Una o due stagioni in moto non bastano per dire che sei un motociclista esperto. Pertanto, è meglio imparare da una macchina che perdona più errori.
Versioni più piccole di speeder tra cui scegliere
Se non 600 speeder o top nudi, allora cosa? All'inizio dell'avventura "sportiva", puoi anche usare speeder più piccoli. Si tratta di modelli come:
● Suzuki GSX-R 125;
● Honda CBR125;
● Aprilia RS4;
● Kawasaki Ninja 125.
Ovviamente la scelta della moto dipende da te. A volte è meglio sapere che puoi girare l'acceleratore fino in fondo piuttosto che avere paura di non sapere cosa succederà quando lo fai. I 600 sono incentrati sulla potenza, ma devi pensare attentamente se hai bisogno di una macchina così potente ed esigente.
