Jeep Grand Cherokee 75° anniversario – Ritorno alle origini
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Jeep Grand Cherokee 75° anniversario – Ritorno alle origini

La Jeep è sinonimo di libertà. È la curiosità del mondo e l'esplorazione da esso dettata. Tuttavia, questa libertà non è sempre stata intesa allo stesso modo, ed è proprio ciò che Jeep ci ricorda con l'uscita della Grand Cherokee Special Edition.

La Grand Cherokee è una delle icone del marchio Jeep. Sebbene sia stato creato in tempi relativamente recenti, all'inizio degli anni '90, è diventato rapidamente uno dei modelli più riconoscibili. È stato uno dei primi a dimostrare che era possibile combinare il lusso e il carattere fuoristrada di un'auto, come fa oggi ogni produttore premium. La Grand Cherokee ha anche dimostrato che un'auto autoportante può essere guidata fuoristrada: questo modello non è mai stato costruito su un telaio e ha conquistato molti fan del fuoristrada.

Questa icona, tuttavia, è sempre stata chiamata - non più un'icona, ma una leggenda - Willis. Tuttavia, come ogni Jeep. Una caratteristica di tutti i modelli è un reticolo composto da sette costole. E questa tradizione è stata preservata per più di 75 anni.

Quando si parla di Jeep, si pensa spesso alla libertà. È un SUV, e non una decappottabile sportiva, che potrebbe esserne la manifestazione. In un SUV, siamo limitati solo dalla nostra immaginazione: possiamo guidarlo dove vogliamo. È vero, il trattore ci salverà dai guai in seguito, ma forse l'avventura vale la pena ...

Tuttavia, la jeep non è sempre stata ugualmente associata alla libertà. Ricorda tempi molto più oscuri del presente. Quando la persona media non si chiedeva se avrebbe preso il latte di soia da un bar, ma se avrebbe semplicemente mangiato qualcosa da mangiare. Vivrà un altro giorno. Ricorda la seconda guerra mondiale.

Willys MB è nato durante la lotta per la libertà, la libertà del mondo intero. Possiamo dire che è stata la prima vettura seriale a trazione integrale. Sebbene siano state prodotte oltre 360 unità, tutta la produzione era di natura militare. I veicoli sono stati utilizzati dall'esercito degli Stati Uniti, ma sono stati anche consegnati agli alleati che combattevano sui fronti di tutto il mondo.

Questo sarà discusso nell'edizione speciale del 75° anniversario del Grand Cherokee.

verde militare

Guardando la Grand Cherokee attraverso la lente della storia della Jeep, potremmo avere alcuni pensieri. L'edizione speciale è ricoperta da uno splendido colore che ricorda il verde militare. La vernice metallizzata ha poco a che fare con i militari, ma non si tratta nemmeno di trasformare un grande SUV in un veicolo militare. Il colore Reckon Green, tuttavia, ha una composizione molto interessante: in realtà sembra nero, ma brilla di verde al sole.

La configurazione di questo modello ha un bell'aspetto: un colore interessante combinato con ruote nere e una griglia in rame ricorda i rudi veicoli militari, ma dettagli moderni come le luci a LED ricordano ancora la natura civile dell'auto.

Grand Cherokee invecchia

Sebbene il Grand Cherokee nell'edizione del 75 ° anniversario sia uno dei modelli più antichi, lui stesso non è ben fatto. 8 anni sul mercato sono tanti di questi tempi. Pertanto, potresti sentire che il design degli interni è un po' zuccherino e la tecnologia di bordo si distingue dalla concorrenza.

Jeep si distingue nelle finiture: in uno stile molto americano c'è plastica dura e pelle di buona qualità. Potrebbe essere necessaria una ventata di aria fresca, che avvicinerebbe questo modello alle controparti europee.

Tuttavia, il Grand Cherokee ha ancora molto da offrire. Innanzitutto, l'auto è comoda e offre molto spazio. I passeggeri posteriori apprezzeranno i sedili riscaldati e l'inclinazione dello schienale regolabile. Dietro di loro troviamo il bagagliaio con una capacità da 457 a 782 litri.

Va bene su strada, fuoristrada ...

Un motore da 250 cavalli in un tale colosso può sembrare troppo debole, ma ... funziona molto bene. Si tratta di un V6 diesel che sviluppa 570 Nm. Pertanto, una Jeep da 2,5 tonnellate accelera a 100 km / h in soli 8,2 secondi.

Naturalmente, puoi sentire il peso, sia in frenata che in curva. Tuttavia, aiuta a mantenere la stabilità durante la guida a velocità più elevate, in combinazione con le sospensioni pneumatiche, che si abbassano in tali situazioni. Il Grand Cherokee è molto piacevole nei lunghi viaggi, anche grazie all'insonorizzazione dell'abitacolo.

Il viaggio non sarà oscurato da frequenti visite alle stazioni di servizio. Il diesel si accontenta del consumo di 9 litri di gasolio ogni 100 km e il suo serbatoio del carburante contiene 93 litri. In questo modo puoi guidare per 1000 km senza fare rifornimento.

La capacità fuoristrada dell'intera gamma è una leggenda Jeep. Anche il più piccolo Renegade, la versione Trailhawk, può gestire la maggior parte degli ostacoli. Proprio come ogni Porsche deve essere sportiva in una certa misura, anche un SUV, ogni Jeep deve essere in grado di andare fuoristrada. In caso contrario, il marchio avrebbe perso quel "qualcosa".

Fortunatamente, non si arrende ancora e il grande Grand Cherokee è come un pesce fuor d'acqua nel campo. Le possibilità sono enormi, dalle curve alla profondità di guado fino a Quadra Drive II. Jeep ha tutto ciò di cui dovrebbe essere dotato un SUV: un cambio e un bloccaggio del differenziale. Il lavoro di questi meccanismi, tuttavia, non è goffo: attiviamo tutto comodamente con i pulsanti.

I normali veicoli fuoristrada di solito terminano le loro avventure quando vengono scavati al punto da stabilirsi sui ponti. Le ruote poi sono quasi sospese in aria, e l'unica cosa che possiamo fare in questa situazione è avvitare l'argano o chiamare un amico agricoltore con un buon trattore. Tuttavia, esiste una terza opzione: le sospensioni pneumatiche. Basta alzarli di uno o due gradini e... andare avanti.

Il Grand Cherokee è un colosso, ma non può essere fermato.

Prima del pensionamento

8 anni sul mercato sono tanti. Il corso naturale delle cose in questa situazione è guardare l'orizzonte: presto dovrebbe apparire un nuovo modello a causa di ciò. Jeep ha già iniziato a cambiare costantemente la formazione: è apparsa una nuova Compass, recentemente è stata introdotta una nuova Cherokee. La premiere del nuovo Grand Cherokee è già in onda.

Tuttavia, il modello attuale non perde ancora la sua risonanza. Ancora affascina con le sue abilità fuoristrada. Anche il design è aggiornato e la 75th Anniversary Edition ne tira fuori il meglio. Tuttavia, sarebbe bello dare un'occhiata ai grandi SUV europei quando si tratta di selezione dei materiali. Sono i miglioramenti in questa categoria che attendiamo con impazienza. Altrimenti, puoi essere relativamente calmo: il nuovo Grand Cherokee avrà sicuramente un bell'aspetto e anche meglio fuoristrada.

Il prezzo del Grand Cherokee è ancora convincente. Possiamo ottenere una versione meglio equipaggiata per PLN 311. PLN - con un motore 3.6 V6 con una potenza di 286 CV. Con un motore diesel collaudato, costa solo 4,5 mila. più PLN, ma l'offerta include anche un motore vecchio stile: 5,7 V8 da 352 CV. Anche la sportiva SRT8 sembra promettente rispetto alla concorrenza: costa 375 PLN.

Il Grand Cherokee sta andando bene e potrebbe migliorare ancora.

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