9 marchi automobilistici che hanno smesso di lavorare con Ruisa dopo aver invaso l'Ucraina
contenuto
La guerra tra Russia e Ucraina ha portato a significative perdite economiche nell'industria automobilistica. Tuttavia, vari marchi automobilistici hanno deciso di affrontarne le conseguenze e cercare un modo alternativo per continuare le loro operazioni senza dover collaborare con la Russia e la sua posizione di invadere l'Ucraina.
Da allora è passato più di un mese. Mostrando sostegno contro una guerra ingiusta, le case automobilistiche di tutto il mondo hanno smesso di fare affari con la Federazione Russa e le vendite di automobili si sono fermate.
Mentre milioni di persone fuggono dal paese dilaniato dalla guerra, le case automobilistiche stanno resistendo all'invasione russa. Molti non vogliono che le sanzioni occidentali vengano applicate ai loro affari e altri non vogliono mettere a rischio la loro reputazione. Con il progredire dell'invasione, l'importazione e l'esportazione di veicoli all'interno del confine russo cessarono. Ecco nove marchi automobilistici che attualmente si rifiutano di fare affari con la Russia.
1. Camion Daimler
Daimler Truck è un pioniere nella guida automatizzata e un produttore leader di camion commerciali Mercedes-Benz e Freightliner. Il 28 febbraio 2022, la società con sede in Germania ha annunciato tramite Twitter che avrebbe sospeso tutte le sue attività in Russia fino a nuovo avviso. Secondo CBS News, Daimler Truck "ha sospeso le consegne di componenti per camion al suo partner russo KamAZ".
2. Ferrari
In un comunicato stampa dell'8 marzo 2022, la Ferrari ha annunciato che stava donando un milione di euro "per sostenere gli ucraini bisognosi". La casa automobilistica italiana ha anche annunciato "la decisione di sospendere la produzione di auto per il mercato russo fino a nuovo avviso".
3. Ford Motor Company
Ford Motor Company è uno dei marchi americani più riconoscibili con sede a Dearborn, nel Michigan. Produce un'ampia linea di camion Lincoln, autovetture, veicoli elettrici, furgoni, SUV e veicoli di lusso.
In una dichiarazione rilasciata il 1 marzo 2022, Ford ha annunciato: "Sospenderemo immediatamente le nostre operazioni in Russia fino a nuovo avviso". La casa automobilistica ha iniziative imprenditoriali limitate in Russia, con solo una partecipazione di minoranza in una joint venture con Sollers Ford, un produttore di furgoni commerciali. Ford ha anche promesso di sostenere "un forte contingente di cittadini ucraini" che lavorano nei suoi stabilimenti.
4. Mercedes-Benz
La casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz ha annunciato su Twitter il 2 marzo 2022 che avrebbe "sospenduto l'esportazione di automobili e furgoni in Russia e la produzione locale in Russia fino a nuovo avviso".
Mercedes-Benz monitora da vicino le catene di approvvigionamento, poiché molti componenti per auto vengono forniti dall'Ucraina.
5. Stellaantis
Nel 2021, Fiat Chrysler ha collaborato con Peugeot per creare Stellantis. I marchi sotto l'ombrello della quarta casa automobilistica più grande del mondo includono Chrysler, Dodge, Ram, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati e altri.
Insieme a Mitsubishi, Stellantis gestisce uno stabilimento di produzione a Kaluga, in Russia. Il 2 marzo 2022, il colosso automobilistico ha annunciato che avrebbe donato un milione di euro in "aiuti umanitari a sostegno dei rifugiati ucraini e dei civili sfollati dall'attuale crisi".
L'11 marzo 2022, Stellantis ha annunciato il trasferimento della produzione di camioncini dalla Russia all'Europa occidentale. L'amministratore delegato Carlos Tavares ha affermato che sospenderà tutte le esportazioni e le importazioni di automobili in Russia e "bloccherà i piani per aumentare gli investimenti nel paese a seguito dell'invasione dell'Ucraina".
6 Renault
Il 22 marzo 2022, un portavoce del governo ucraino ha chiesto un boicottaggio globale della Renault a causa del suo rifiuto di "uscire dalla Russia". Il giorno successivo, il Gruppo Renault ha annunciato che avrebbe immediatamente sospeso "le attività nel suo stabilimento di Mosca".
Con oltre 45,000 dipendenti in Russia, è uno dei maggiori produttori di automobili sul mercato russo.
7. Toyota e Lexus
Toyota ha rilasciato un comunicato stampa il 3 marzo 2022, indicando che avrebbe interrotto la produzione nel suo stabilimento di San Pietroburgo, che produce veicoli RAV4 e Camry. Ha anche annunciato di aver "sospeso le importazioni di auto fino a nuovo avviso a causa di interruzioni della catena di approvvigionamento".
Attualmente, 168 punti vendita in Russia e 37 punti vendita in Ucraina hanno interrotto tutte le operazioni di vendita.
8. Volkswagen
Sotto l'ombrello della Volkswagen ci sono case automobilistiche di lusso come Audi, BMW, Skoda e Porsche. Il 3 marzo 2022, il Gruppo Volkswagen ha annunciato su Twitter che avrebbe sospeso la produzione e l'esportazione di veicoli in Russia fino a nuovo avviso, con effetto immediato.
La BMW ha anche smesso di esportare automobili in Russia e ha chiuso il suo stabilimento di assemblaggio a Kaliningrad. Secondo la CNBC, "Audi prevede che la guerra in Ucraina causerà un'"enorme interferenza" nella catena di approvvigionamento globale".
9. Volvo
Volvo, con sede a Göteborg, in Svezia, è stata una delle prime case automobilistiche internazionali a interrompere le attività in Russia dopo l'inizio dell'invasione dell'Ucraina. L'anno scorso in Russia sono state vendute circa 9,000 auto Volvo.
Volvo ha sospeso "le consegne di automobili al mercato russo fino a nuovo avviso". La casa automobilistica ha citato "potenziali rischi associati al commercio di materiali con la Russia, comprese le sanzioni imposte dall'UE e dagli Stati Uniti".
**********
:
