ABS Toyota Corolla

L'ABS (Anti-Lock Braking System) è necessario per evitare che le ruote del veicolo si blocchino durante la frenata e lo slittamento.

In generale, questo sistema elimina il verificarsi di slittamenti incontrollati della vettura durante la frenata di emergenza. Inoltre, con l'ausilio dell'ABS, il guidatore può controllare l'auto anche durante le frenate di emergenza.

L'ABS funziona secondo il seguente principio:

1. I sensori installati sulle ruote, nella fase iniziale della frenata, registrano l'impulso di blocco iniziale.
2. Con l'aiuto del "feedback" si forma un impulso elettrico, che viene trasmesso attraverso un cavo elettrico, questo impulso indebolisce gli sforzi dei cilindri idraulici ancor prima del momento in cui inizia lo slittamento e le gomme dell'auto tornano a contatto con il fondo stradale.
3. Al termine della rotazione della ruota, nei cilindri idraulici viene nuovamente creata la massima forza frenante possibile.

Questo processo è ciclico, si ripete molte volte. Ciò garantisce che lo spazio di frenata dell'auto rimanga esattamente lo stesso di un blocco continuo, ma l'automobilista non perde il controllo della direzione.

La sicurezza del conducente e dei passeggeri è aumentata, poiché è esclusa la possibilità di sbandare l'auto e di immetterla in un fosso o nella corsia opposta.

L'ABS dell'auto è composto dalle seguenti parti:

• sensori di velocità, sono installati sulle ruote anteriori e posteriori;
• valvole freno funzionanti secondo il principio idraulico;
• dispositivi progettati per scambiare informazioni tra sensori e valvole in un sistema idraulico.

Grazie alla frenata ABS, anche i conducenti inesperti saranno in grado di gestire il tuo veicolo. Per fare questo, in un'auto Toyota, devi solo premere il pedale del freno fino all'arresto. Va inoltre notato che il fondo stradale con fondo sconnesso contribuisce al fatto che l'auto aumenta notevolmente lo spazio di frenata. Dopotutto, le ruote non scavano nella superficie allentata, ma semplicemente scivolano su di essa.

L'ABS è installato su auto di fabbricazione straniera, ad esempio sui modelli Toyota Corolla. L'essenza principale dell'azione di questo sistema è mantenere la stabilità e la controllabilità dell'auto riducendo la velocità nella proporzione più ottimale. Ciò è dovuto al fatto che nel modello Toyota Corolla, i sensori "controllano" la velocità di rotazione di ciascuna ruota dell'auto, dopodiché la pressione viene rilasciata nella linea del freno idraulico.

Nelle auto Toyota, l'unità di controllo si trova vicino al cruscotto. Il principio di funzionamento dell'unità di controllo è che include impulsi elettrici provenienti dai sensori di velocità situati nelle ruote dell'auto.

Dopo aver elaborato l'impulso elettrico, il segnale viene inviato alle valvole attuatrici preposte all'antiblocco. Uno speciale modulo elettronico cattura e monitora costantemente le prestazioni dell'intero sistema ABS. In caso di malfunzionamento improvviso, si accende una spia sul quadro strumenti, grazie alla quale il conducente viene a conoscenza del guasto.

Inoltre, il sistema ABS consente di generare e memorizzare un codice di guasto. Ciò faciliterà notevolmente la riparazione presso la stazione di servizio. Toyota Corolla è dotata di un diodo che avverte di un guasto. Inoltre, di tanto in tanto può lampeggiare uno speciale segnale del fotodiodo. Grazie a lui, il guidatore apprende che nel complesso dell'ABS sono possibili alcuni "guasti" dei parametri operativi.

Per correggere l'errore delle impostazioni e dei parametri, è necessario verificare se i cavi dai sensori all'unità elettronica sono ben collegati, vengono anche verificate le condizioni del fusibile e la pienezza della fuliggine relativa al cilindro del freno principale.

Anche se dopo tutte queste operazioni i segnali di avvertimento continuano a lampeggiare, il sistema ABS è difettoso e il proprietario dell'auto Toyota Corolla dovrebbe contattare un centro di assistenza specializzato.

Quindi, componenti ABS per auto di un produttore giapponese. Il blocco antibloccaggio è composto da:

1. 1. Pompa idraulica.
   2. La cassa, composta da più cavità, è dotata di quattro valvole magnetizzate.

Nella cavità di trasmissione di ogni singola ruota viene creata la pressione necessaria e, se necessario, regolata. I sensori di rotazione delle ruote forniscono segnali che provocano l'apertura e la chiusura delle valvole a cavità. Questo blocco si trova sotto il coperchio del vano motore della Toyota Corolla.

Poi arriva il prossimo assemblaggio di parti in ABS. Questi sono sensori per ruote ad alta velocità. Sono installati sulle "nocche dello sterzo" delle ruote anteriori e posteriori dei veicoli Toyota. I sensori inviano continuamente un impulso speciale al modulo elettronico principale dell'ABS.

Il sistema di frenata antibloccaggio delle auto Toyota è abbastanza affidabile e facile da usare e da mantenere. Tuttavia, anche il sistema più affidabile sui veicoli giapponesi più affidabili richiede manutenzione e riparazione regolari.