Aquaplaning: scopri come evitare di scivolare su strade bagnate
L'aquaplaning è un fenomeno pericoloso che si verifica su superfici bagnate e ha conseguenze simili allo slittamento sul ghiaccio.
Uno pneumatico usurato e sgonfio perde trazione già a una velocità di 50 km/h, uno pneumatico adeguatamente gonfiato perde trazione quando l'auto si muove a una velocità di 70 km/h. Tuttavia, la nuova "gomma" perde il contatto con il suolo solo a una velocità di 100 km/h. Quando il pneumatico non è in grado di drenare l'acqua in eccesso, si solleva dalla strada e perde trazione, lasciando il conducente fuori controllo.
Questo fenomeno è chiamato aquaplaning e tre fattori principali influenzano la sua formazione: lo stato degli pneumatici, compresa la profondità e la pressione del battistrada, la velocità di movimento e la quantità di acqua sulla strada. I primi due sono influenzati dal conducente, quindi il verificarsi di una situazione pericolosa sulla strada dipende in gran parte dal suo comportamento e dalla cura del veicolo.
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Se il fondo stradale è bagnato, il primo passo è rallentare e guidare con cautela, prestando particolare attenzione in curva. Per evitare sbandate, sia la frenata che la sterzata dovrebbero essere eseguite con attenzione e il meno frequentemente possibile, consiglia Zbigniew Veseli, direttore della scuola guida Renault.
I sintomi dell'aquaplaning sono una sensazione di gioco nel volante, che diventa molto più facile da controllare, e la "corsa" della parte posteriore dell'auto ai lati. Se notiamo che il nostro veicolo ha sbandato mentre guidavamo dritto, la prima cosa da fare è mantenere la calma. Non puoi frenare forte o girare il volante, spiegano gli allenatori di guida sicura.
Per rallentare, staccare il piede dall'acceleratore e attendere che l'auto rallenti da sola. Se la frenata è inevitabile e il veicolo non è dotato di ABS, eseguire questa manovra in modo fluido e pulsante. Pertanto, ridurremo il rischio di bloccare le ruote - aggiungono gli esperti.
Quando le ruote posteriori dell'auto si bloccano, si verifica il sovrasterzo. In questo caso, dovresti contrastare il volante e aggiungere molto gas in modo che l'auto non si giri. Tuttavia, non azionare i freni, poiché ciò aggraverebbe il sovrasterzo. Se lo slittamento avviene in curva, si tratta di sottosterzo, cioè perdita di trazione con le ruote anteriori. Per ripristinarlo, stacca subito il piede dal gas e livella la pista.
Per lasciare spazio alle manovre di emergenza in caso di perdita di trazione, mantenere una distanza maggiore del normale dagli altri veicoli. In questo modo, possiamo anche evitare una collisione se si tratta di uno slittamento di un altro veicolo.
Gli esperti consigliano cosa fare in caso di slittamento su una superficie bagnata:
– non usare il freno, rallentare, perdere velocità,
- non fare movimenti bruschi con il volante,
– se la frenata è inevitabile, nei veicoli senza ABS, manovra dolcemente, con frenata pulsante,
– per prevenire l'aquaplaning, controllare regolarmente le condizioni dei pneumatici – pressione dei pneumatici e profondità del battistrada,
– Guidare più lentamente e prestare maggiore attenzione sulle strade bagnate.
