Cremagliera ammortizzante
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Cremagliera ammortizzante

Cremagliera ammortizzante La cremagliera ammortizzante conferisce rigidità a una scocca. La sua installazione è consigliata dopo la messa a punto del motore, l'indurimento delle sospensioni e sulle auto più vecchie.

Un puntone dell'ammortizzatore, ovvero un tubo di metallo o alluminio tra i supporti dell'ammortizzatore, irrigidisce il corpo. La sua installazione è consigliata dopo la messa a punto del motore, l'indurimento delle sospensioni e sulle auto più vecchie.

La rigidità del corpo può essere notevolmente aumentata installando il cosiddetto. un roll-bar, ma un tale corpo armato è del tutto inadatto all'uso quotidiano. Ma puoi aumentare leggermente la rigidità del corpo senza sacrificarne la versatilità.

Basta installare il puntone della sospensione. Da indossare, soprattutto dopo aver aumentato la potenza del motore, aver serrato le sospensioni o dopo aver installato la gomma a basso profilo, perché poi la vibrazione sulla carrozzeria è molto maggiore e si consiglia un rinforzo aggiuntivo. Cremagliera ammortizzante

Molto spesso, un montante è montato tra i supporti superiori dell'ammortizzatore nella sospensione anteriore. Può anche essere installato nella sospensione posteriore, ma in molti casi questa procedura limiterà notevolmente la versatilità dell'auto. Un puntone è anche montato nella parte inferiore della sospensione, collegando insieme i bracci inferiori.

L'installazione di questo pezzo di tubo ha senso, poiché gli ammortizzatori sono quindi collegati rigidamente tra loro e la rigidità di questa parte del corpo aumenta di conseguenza. Una scocca più rigida significa anche che la geometria delle sospensioni cambia molto meno, quindi la maneggevolezza è migliore e quindi la sicurezza di guida.

Questo è importante non solo per le curve veloci, ma anche per il normale utilizzo su strade piene di buche. I rack dovrebbero essere installati soprattutto sulle auto più vecchie, perché la rigidità della carrozzeria non è così alta come ora. Inoltre, dopo diversi anni di attività e un chilometraggio di diverse centinaia di migliaia. km, nel corpo stanno già comparendo i primi sintomi di una diminuzione della rigidità.

I distanziali sono realizzati in acciaio o alluminio e possono essere verniciati o lucidati. Un rack più carino non funziona meglio, quindi non è necessario spendere più soldi per uno bello. I rack possono essere divisi in due tipi. Un pezzo e ritorto, in cui è possibile regolare la lunghezza.

Nella maggior parte dei veicoli, il montaggio del montante è molto semplice, poiché utilizza i bulloni di montaggio dell'ammortizzatore sporgenti. Quindi devi solo svitare quelle viti, mettere il distanziatore e riavvitarlo. Se abbiamo un supporto rimovibile, l'assemblaggio è leggermente diverso dal pezzo unico. L'auto deve essere sollevata per alleviare la sospensione anteriore. Quindi installare la guarnizione e svitarla fino all'arresto.

Prezzi stimati per puntoni di sospensione

modello di auto

Prezzo distanziatore

Daewoo lanos

200 PLN (Jackie)

Fiat Seicento

200 PLN (Jackie)

290 (scintilla)

Fiat Punto I

200 PLN (Jackie)

PLN 370 (Sparko)

Opel Vectra A

200 PLN (Jackie)

Renault Megane I

200 PLN (Jackie)

PLN 370 (Sparko)

Skoda Felicia

170 PLN (Jackie)

Opel Tigra

PLN 500 (Sparko)

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