Noleggio minibus, come funziona il van sharing

Con il termine "condivisione", letteralmente "condivisione", si intende la capacità di fornire i mezzi disponibili per più di un utente anche se in pratica questo significa una formula di noleggio “on demand” a disposizione di poche ore o più giorni, regolati a tariffa oraria e con un limite chilometraggio.

Se le soluzioni di noleggio a breve e lungo termine promettono di ottenere sempre più riconoscimenti nel prossimo futuro nel mondo trasporto merci, anche la “terza via”, cioè separazione, mostra prospettive interessanti, al punto che alcuni produttori stessi stanno lavorando per includerlo nel proprio pacchetto di proposte.

Quanto costa condividere un furgone

Quanto? In generale, i costi sono circa 12 euro all'ora e con un limite giornaliero di 50 to 100 km, ma ci sono anche servizi con tariffe al minuto... Per non parlare di iniziative specifiche come DriiveMe, che consente di utilizzare determinati veicoli su percorsi prestabiliti, sfruttando il trasferimento dei veicoli stessi da una sede ad un'altra società di noleggio e riducendo il costo a numeri più simbolici a partire da Solo 1 euro... Ovviamente più carburante, pedaggi stradali, ecc.

Il più popolare finora è Enjoy Cargo, il cui costo è 25 euro, con precarica, per prime 2 ore di utilizzooltre il quale costo al minuto € 0,25... Anche i primi 50 km saranno gratuiti: in caso di eccesso di velocità 0,25 euro al km... Per chi vuole usare l'auto tutto il giorno, il costo sarà 80 euro. 

Chi può usare Vans Sharing

Finora, abbiamo visto che questo è principalmente rivolto a privato che hanno bisogno di un veicolo grande da usare casualead esempio, traslochi fuori misura o trasporto di mobili o altri beni. Non c'è da stupirsi, oltre alle società di noleggio, alle fabbriche di mobili come Ikeache ha avuto il proprio servizio per molti anni con flotta forniti dalle aziende e talvolta dalle case stesse.

Tuttavia, oggi lo scambio sta diventando interessante per профессионалов cosa hanno?bisogno inaspettato un veicolo che non è nella loro flotta, ma allo stesso tempo è scomodo noleggiarlo per un breve o lungo termine, poiché è legato solo a questo caso particolare. Come recarsi in un centro storico senza traffico per consegne insolite che richiedono, ad esempio, l'utilizzo di un furgone elettrico.

Un modo per guidare un'auto elettrica

Non per niente i modelli a batteria sono protagonisti ormai da diversi anni. iniziative sperimentali che vedono che le Case stesse, insieme a vari partner, offrono questo tipo di servizio. Tra le più attive Nissan e Renault, che si sono concentrate sullo sharing service per promuovere i propri furgoni elettrici e-NV200 e Kangoo ZE, lanciando iniziative in Roma, Napoli, Firenze e con la prospettiva di estendere il progetto ad altre città.

Il vantaggio principale, soprattutto nel caso di furgoni elettriciè fornire un veicolo adatto a esigenze di viaggio molto brevi e tempi di consegna molto brevi, come la cosiddetta 'consegna dell'ultimo miglio', senza preoccuparsi di problemi di traffico e congestione, ma in senso più ampio, questo principio vale anche per il trasporto tradizionale significa che consentono non solo ai privati ​​ma anche alle aziende di mettere a disposizione una nuova auto "on demand". aggiornato.

Al servizio diretto

Oggi, molti produttori stanno cercando di trasformare la loro attività da semplici produttori a fornitori di servizi più in generale, tutte le forme di locazione iniziano ad essere implementate nell'ambito di nuovi piani di mobilità flessibile che includono anche il trasporto commerciale. Un esempio è Toyota, che ha recentemente lanciato la piattaforma globale Kinto One, che include anche formule di scambio.

Oltre a iniziative sperimentali come Fiat Professional, che ha messo a disposizione il parco auto pubblico di реконструкция Nelle zone terremotate del Lazio si stanno estendendo i servizi direttamente da produttori come Van2share, disponibile in Germania, per il quale Mercedes ha dedicato una piattaforma dedicata integrata nei nuovi sistemi di comunicazione presenti sulla maggior parte Ultimo e la capacità di collegare veicoli e conducenti.