Test drive Audi Quattro Ultra: questa Quattro può anche 4×2
Test di guida

Test drive Audi Quattro Ultra: questa Quattro può anche 4×2

Test drive Audi Quattro Ultra: questa Quattro può anche 4×2

Il sistema viene utilizzato principalmente solo sui modelli con una coppia massima fino a 500 Nm.

Audi apre un nuovo capitolo nella storia di Quattro. La trazione Quattro può ora disinnestare le ruote posteriori, proprio come l'Ultra.

L'Audi Quattro ha finora significato trazione integrale. Questo è già cambiato. Quattro Ultra è un sistema di trasmissione in grado di disaccoppiare le ruote posteriori dalla trasmissione. Quattro Ultra viene utilizzato per la prima volta nella nuova Audi A4 Allroad.

Quattro Ultra principalmente a trazione anteriore

La costante ricerca di guadagni di efficienza ha portato a questo risultato. Con la trasmissione Quattro convenzionale, le ruote posteriori sono in costante contatto con la trasmissione, anche quando non è richiesta alcuna trazione. Un differenziale e un albero dell'elica costantemente rotanti richiedono rispettivamente potenza e carburante.

Nel nuovo Quattro Ultra, la trazione integrale viene disabilitata automaticamente quando non è necessaria, ma rimane sempre disponibile. L'auto ha una trazione costantemente buona e di conseguenza più spesso solo con trazione anteriore. Audi ha calcolato che l'efficienza del sistema è in media di 0,3 litri per 100 chilometri.

La trazione posteriore si attiva solo quando il sistema di controllo elettronico rileva una perdita di trazione sull'assale anteriore. Questo tiene conto di fattori come slittamento, velocità di rotazione, traino, stile di guida, ecc. La trazione posteriore può essere inserita in una frazione di secondo.

I modelli più potenti rimangono con il vecchio Quattro.

La conversione dello scarico della trazione posteriore viene effettuata da due giunti rimovibili. Frizione multidisco appena dietro il cambio e frizione rigida nell'ingranaggio dell'asse posteriore. Il sistema Quattro Ultra viene utilizzato principalmente solo sui modelli con una coppia massima fino a 500 Nm. Tutte le versioni con coppia superiore continueranno ad essere equipaggiate con la trasmissione permanente Quattro.

2020-08-30

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