Batteria per auto: non puoi muoverti senza di essa

La batteria per auto è stata inventata dal fisico francese Gaston Plante nel 1859 e da allora i suoi presupposti di progettazione e principi di funzionamento non sono quasi cambiati. È un elemento indispensabile di ogni auto e richiede una regolazione e un funzionamento adeguati.

Le batterie al piombo sono le più popolari e vengono utilizzate con tempo della loro invenzione fino ad ora. Sono un elemento di lavoro che interagisce a stretto contatto con il generatore dell'auto, lavorano indissolubilmente tra loro e sono responsabili del corretto funzionamento dell'intero impianto elettrico dell'auto. Pertanto, è molto importante scegliere la batteria giusta per una particolare auto e usarla correttamente, il che ridurrà al minimo il rischio di scarica o danni irreversibili.

Quale batteria scegliere ?

"La scelta della batteria giusta per il nostro veicolo è una considerazione progettuale del produttore del veicolo e deve essere rigorosamente seguita", afferma Robert Puchala di Motoricus SA Group. Tale procedura può portare a una carica insufficiente della batteria e, di conseguenza, a una significativa riduzione dell'efficienza e della durata.

Quale marca di batterie dovrei scegliere?

Questa è una domanda molto comune che preoccupa i conducenti. La scelta sul mercato è ampia, ma vale la pena ricordare che la maggior parte dei produttori offre almeno due linee di prodotto. Uno di questi sono i prodotti economici destinati alla vendita nelle catene di supermercati. Il loro design è guidato da un prezzo fissato dal destinatario, costringendo i produttori a ridurre significativamente i costi di produzione utilizzando tecnologie più vecchie e utilizzando un numero inferiore di schede o più sottili. Ciò si traduce direttamente in una riduzione della durata della batteria, con piastre soggette a usura naturale molto più velocemente rispetto a un prodotto premium. Pertanto, al momento dell'acquisto, dobbiamo decidere se abbiamo bisogno di una batteria di lunga durata, progettata per diversi anni di funzionamento, o di una che risolva il nostro problema una volta.

Quando scegli una nuova batteria, considera il suo aspetto. Spesso si scopre che una batteria potenzialmente identica, come quella che abbiamo in un'auto, ha una polarità diversa e, di conseguenza, non può essere collegata. È di dimensioni simili. Se non è esattamente abbinato a un modello di auto specifico, potrebbe semplicemente non essere possibile montarlo correttamente.

auto esigenti

Le auto moderne sono piene di elettronica che richiede un consumo energetico costante anche da fermo. Spesso i consumi sono così elevati che dopo una settimana di inattività l'auto non può essere avviata. Quindi la soluzione più semplice e veloce è iniziare "prendendo in prestito" l'elettricità da un vicino utilizzando i cavi. Tuttavia, questa procedura riduce notevolmente la durata della batteria perché l'alternatore carica la batteria scarica con un'enorme corrente. Pertanto, la soluzione migliore è caricare lentamente con una piccola corrente dal raddrizzatore.

Le auto utilizzate in condizioni difficili richiedono una selezione speciale della batteria. Questi includono i veicoli TAXI, che vengono messi in funzione molto più spesso di quelli "civili".

batteria in inverno

Ci troviamo spesso di fronte al fatto che in caso di forti gelate è impossibile avviare l'auto e, dopo diversi tentativi falliti, ci arrendiamo e passiamo al trasporto pubblico. Una batteria lasciata in uno stato completamente scarico può essere seriamente danneggiata. La densità dell'elettrolita solfato diminuisce in modo significativo e l'acqua al suo interno si congela. Questo può portare ad un'esplosione della scocca e ad una fuoriuscita di elettrolita aggressivo nel vano motore o, peggio ancora, in cabina se, ad esempio, la batteria è sotto il banco. È importante sbrinare prima la batteria mantenendola a temperatura ambiente per diverse ore prima di collegare la batteria al caricabatteria.

Regole semplici

La durata della batteria può essere estesa seguendo alcune semplici procedure operative. Far controllare da un tecnico dell'assistenza la gravità e il livello dell'elettrolito ogni volta che il veicolo viene ispezionato. La batteria deve essere adeguatamente fissata, i suoi terminali serrati e protetti con uno strato di vaselina priva di acidi. Dovresti anche ricordarti di evitare lo scarico completo e di non lasciare accesi i ricevitori dopo che il motore è spento. Una batteria non utilizzata deve essere ricaricata ogni tre settimane.

La colpa non sempre significa colpa  

Molto spesso, i conducenti si lamentano di una batteria difettosa, ritenendo che sia difettosa. Sfortunatamente, non tengono conto del fatto che è stato da loro selezionato male o utilizzato in modo improprio, il che ha avuto un'influenza decisiva sulla drastica riduzione della sua durata. È anche naturale che le batterie di una gamma più economica si consumino più velocemente, come il pneumatico di un'auto si consuma, ad esempio, dopo 60 km di guida. chilometri all'anno. Nessuno lo pubblicizzerà quindi, nonostante sia ancora coperto dalla garanzia del produttore.

Ecologia

Ricorda che le batterie usate sono dannose per l'ambiente e quindi non devono essere gettate nella spazzatura. Sono costituiti da materiali pericolosi, incl. piombo, mercurio, cadmio, metalli pesanti, acido solforico, che entrano facilmente nell'acqua e nel suolo. In ottemperanza alla legge del 24 aprile 2009 sulle batterie e gli accumulatori, possiamo restituire gratuitamente i prodotti usati.

in appositi punti predisposti a tale scopo. Dovresti anche essere consapevole del fatto che quando acquisti una nuova batteria, il venditore è tenuto a ritirare il prodotto usato.