Auto dagli Stati Uniti: il costo dell'importazione e le insidie. Guida
L'acquisto di automobili all'estero è ancora redditizio, anche se il loro boom è già terminato. Importando un'auto dall'America, invece di acquistarne una simile in Polonia, puoi ottenere decine di migliaia di zloty. Ammesso che l'auto sia di prim'ordine.
Le auto sul mercato americano, sia nuove che usate, sono più economiche che in Europa e in Polonia. Inoltre, il loro prezzo è influenzato dall'attuale tasso di cambio del dollaro USA. Più economico è il dollaro, più beneficeremo dell'acquisto. In genere, la differenza di prezzo tra un'auto dalla Polonia e dagli Stati Uniti sarà di pochi punti percentuali, ovviamente, tenendo conto dei notevoli costi di importazione (sono riassunti di seguito).
"Non esiste una domanda simile a quella di qualche anno fa", ammette Jarosław Snarski, capo dell'azienda NordStar di Bialystok, che trasporta e sgombera automobili dagli Stati Uniti. - Puoi risparmiare molto su auto costose del valore di 100 mila. zloty. Più economico, 30 o 50 mila. PLN, non ha senso dare, perché se si sommano tutti i costi, si scopre che non è molto redditizio.
Vale la pena scegliere un modello disponibile sul mercato europeo, preferibilmente attualmente prodotto. Non c'è nulla su cui concentrarsi sull'originalità di una tipica auto americana. Il problema quindi può essere non solo con i pezzi di ricambio, ma anche con la rivendita dell'auto.
"I modelli statunitensi come Mercedes ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 e Q5, Lexus RX sono molto popolari tra i nostri clienti", afferma Bogdan Gurnik della commissione per le auto di lusso di Varsavia di Auto Tim. – Anche Porsche Cayenne e Panamera vengono spesso portate dall'America, così come Mazda, Honda e Toyota.
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Opzioni di acquisto
Se vuoi comprare un'auto negli Stati Uniti, puoi andarci tu stesso. Solo che, in primo luogo, sarà costoso e, in secondo luogo, è necessario ottenere un visto. Dovrai cercare un'auto sul posto e non è noto se sarai in grado di trovare un esempio degno di nota. Il vantaggio di una tale soluzione è che possiamo esaminarla attentamente e verificarla noi stessi. Allo stesso modo, se abbiamo un amico affidabile sul posto, non dovremo pagare come intermediario.
Utilizzare i servizi di un'azienda polacca che importa automobili dagli Stati Uniti non è una cattiva decisione. La comodità parla da sé, ovviamente. La commissione sarà di diverse centinaia di dollari, ma l'auto ci verrà consegnata all'indirizzo indicato in Polonia, e verranno espletate solo le formalità di immatricolazione nel nostro paese e la corrispondente modifica di alcuni elementi tecnici (principalmente fari - dettagli sotto).
Secondo Jaroslav Snarski, il posto migliore per cercare un'auto sono le aste online come Copart o IAAI. Si tratta di aste in cui le auto vengono messe in vendita da compagnie di assicurazione, concessionari e altre società. Devi essere un utente registrato per acquistare da queste aste. In questo caso, dovresti utilizzare i servizi di una società che terrà un'asta per noi o fornire un codice in modo che possiamo partecipare all'asta. Pagheremo $ 100-200 per questo.
Yaroslav Snarski consiglia l'acquisto di auto emesse da compagnie assicurative. Di solito si tratta di auto danneggiate, ma di quelle che nessuno ha preparato per la vendita e non ha cercato di nascondere i propri difetti. Puoi star certo che quanto mostrato nelle foto e nella descrizione dell'auto è vero.
Le auto danneggiate vengono spesso portate dagli Stati Uniti in Polonia, perché la differenza di prezzo è maggiore. Gli americani vogliono davvero sbarazzarsi di tali auto, perché la loro riparazione è completamente non redditizia per le condizioni americane e possiamo acquistarle a un prezzo molto favorevole.
Nota: fai attenzione se vuoi essere tentato di partecipare alle aste pubbliche. Sono spesso presi di mira da truffatori.
trasporto navale
Dopo l'acquisto di un'auto, dovrebbe essere trasportata al porto e, utilizzando i servizi di una compagnia di navigazione, caricata in un container e caricata su una nave. È difficile determinare il costo del trasporto nazionale, ad es. dal luogo di acquisto al porto negli USA. Tutto dipende dalla distanza dal porto e dalle dimensioni dell'auto. I prezzi possono variare da $ 150 a $ 1200.
Quando si sceglie un vettore che consegnerà un container in Europa, è meglio affidarsi alle compagnie americane che a quelle polacche. Secondo Snarsky, sono più durevoli. Pagheremo da 500 a 1000 dollari per il trasporto marittimo. La durata della crociera, ad esempio verso il porto tedesco di Bremerhaven, è di circa 10-14 giorni.
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L'atto di proprietà del veicolo deve essere consegnato in un porto degli Stati Uniti. Se spediamo noi stessi l'auto da lì, dopo lo sdoganamento da parte dei servizi americani, dobbiamo riprenderla, può anche essere spedita insieme all'auto.
Devi fare attenzione che questo documento non indichi che l'auto è irreparabile o è stata rottamata (voci: "Destruction Act", "Danno pari al valore", "Solo parti", "Non riparabile", "Non riparabile " e così via.). Non registreremo un'auto del genere in Polonia perché sarà classificata come spazzatura. Lo stesso accadrà se il danno all'auto supera il 70 percento. Se l'autorità doganale rileva il trasporto internazionale illegale di rifiuti, deferisce il caso all'ispettore capo per la protezione ambientale. E c'è una multa di 50 XNUMX per aver portato fuori la spazzatura. zloty.
Lo spedizioniere statunitense deve ritirare il documento di carico del veicolo, noto come "polizza di carico" o "ricevuta di banchina". Questa è la prova che il veicolo è stato spedito. Deve contenere: cosa c'è nel container ei dati di contatto della persona che riceve la merce nel porto di destinazione, il numero del container.
In Polonia, Germania o Paesi Bassi
I porti di destinazione più popolari sono Bremerhaven in Germania, Rotterdam nei Paesi Bassi e Gdynia in Polonia. "Consiglio di inviare auto dagli Stati Uniti a Bremerhaven e di sdoganare lì", consiglia il capo di NordStar. - Da lì è relativamente vicino al paese, le procedure sono più veloci e più facili che da noi, e anche più economiche. In Germania pagheremo di meno, anche perché l'Iva è più bassa che in Polonia: 19, non 23 per cento.
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Non è necessario ritirare l'auto personalmente, poiché ciò è associato a costi aggiuntivi e inutili. È meglio utilizzare i servizi di un'azienda che si occuperà per noi di tutte le formalità doganali e di trasporto.
Il costo dello scarico dell'auto dal container, insieme al passaggio delle formalità doganali, varia dai 380 ai 450 euro. Il costo del trasporto di un'auto in Polonia è di circa 1200-1500 PLN. Se la nostra auto è una grande limousine, SUV o barca, pagheremo sicuramente di più, il prezzo è solitamente fissato individualmente.
Non possiamo venire nel paese con un'auto importata, perché senza un controllo tecnico non è consentito guidare in Europa. Si sconsiglia vivamente di trasportare l'auto da soli, ad esempio su un carro attrezzi. I servizi di ispezione tedeschi (polizia e BAG) sono molto severi sull'uso di un tachigrafo per i set di auto più un carro attrezzi con un peso lordo consentito superiore a 3,5 tonnellate e senza patente quando l'auto trasportata non appartiene al conducente. In questo caso, le sanzioni possono arrivare fino a 8000 euro.
Inoltre, per guidare in Polonia, dobbiamo pagare i pedaggi viaTOLL sulle strade nazionali. Il mancato rispetto di questo requisito comporta una sanzione di 3000 PLN. Il tempo di sdoganamento è di circa 1-2 giorni dopo la fornitura di tutti i documenti.
In Germania, l'importo dei dazi doganali è calcolato dal valore dell'auto sulla fattura di acquisto più il costo del trasporto marittimo. L'imposta è del 10 per cento e l'IVA è del 19 per cento. La GST viene aggiunta al valore fatturato del veicolo, più spese di spedizione e doganali. Dopo il pagamento, l'auto è già bene comunitario. Quindi, dopo la consegna in Polonia, dobbiamo andare alla dogana entro due settimane.
Lì collocheremo, tra l'altro, una dichiarazione semplificata di acquisizione intra-sindacale di AKS-U, pagheremo l'accisa, quindi effettueremo un'ispezione tecnica. All'ufficio delle imposte riceviamo un certificato IVA-25 (esenzione dall'IVA), paghiamo una tassa ambientale, dopo di che possiamo immatricolare l'auto. Scopri quali sono le procedure per importare un'auto dall'Unione Europea.
alla dogana
Se l'auto viene consegnata al porto di Gdynia, presso la dogana locale
è possibile lo sdoganamento finale. Dopo l'espletamento delle relative formalità e il pagamento dei pagamenti doganali e fiscali, l'auto sarà messa all'asta.
Puoi anche sdoganare in transito presso qualsiasi ufficio doganale dell'Unione Europea. Se qualcuno, ad esempio, è di Bialystok, può farlo nella sua città. Tuttavia, deve fornire garanzie per il pagamento dei pagamenti doganali e fiscali.
"Il deposito deve essere pagato per l'importo delle tasse previste per dazi doganali, accise e IVA", spiega Maciej Czarnecki, rappresentante della Camera doganale di Bialystok. - Il deposito può essere rilasciato presso qualsiasi ufficio doganale. In caso di sdoganamento in transito, tutte le formalità relative all'immissione in libera pratica delle merci vengono espletate presso l'ufficio doganale di destinazione.
Dopo il pagamento, riceviamo un documento su presentazione del quale ritiriamo l'auto a Gdynia.
Commissioni da pagare:
* dazio doganale -
10 percento del valore in dogana dell'auto (valore in dogana: il prezzo di acquisto più il costo del trasporto e dell'assicurazione fino al confine con la Polonia o l'Unione Europea - a seconda del porto in cui arriva l'auto);
* accise: per autoveicoli di cilindrata fino a 2000 cc inclusi - 3,1 per cento del valore in dogana, maggiorato dell'imposta dovuta e delle eventuali spese di trasporto all'interno del paese, per autoveicoli di cilindrata superiore a 2000 cc - 18,6 per cento. il valore in dogana, più eventuali dazi applicabili, più eventuali spese di spedizione;
* IVA: 23 per cento del valore in dogana più dazi e accise dovuti ed eventuali costi di trasporto interno.
Per la stazione diagnostica, ma prima rilavorazione
Il passo successivo è l'ispezione tecnica dell'auto.
– Costa 98 zł. Inoltre, è necessario aggiungere 60 PLN per determinare i dati del veicolo, spiega Marek Laszczyk, capo della stazione di ispezione Konrys a Bialystok.
– Se i documenti indicano che l'auto è dopo un incidente, è necessario pagare un ulteriore PLN 94 per un esame speciale delle auto danneggiate. Se, dopo aver importato l'auto dagli Stati Uniti, installiamo un impianto a gas, pagheremo un ulteriore PLN 63.
Le auto acquistate negli Stati Uniti spesso non soddisfano i requisiti per la guida sulle strade europee. Pertanto, senza le opportune modifiche, non supereranno l'ispezione. Nelle auto degli Stati Uniti, i fari sono simmetrici: brillano orizzontalmente. In Polonia, il faro destro deve illuminare il ciglio della strada. Gli indicatori di direzione posteriori nelle auto americane sono rossi e quelli anteriori sono bianchi, nel nostro caso dovrebbero illuminarsi di giallo.
– Anche gli indicatori di direzione nei fari dei veicoli statunitensi sono luci di posizione. Da noi dovrebbero essere separati”, aggiunge il diagnostico. È inoltre necessario installare un retronebbia, che non è disponibile sulle auto americane.
Il costo di tutte le modifiche è difficile da determinare, perché dipendono dall'ambito della loro applicazione e dal modello di auto. Puoi pagare sia 500 zloty che diverse migliaia di zloty.
"Ma potrebbe risultare che l'auto acquistata sia stata importata negli Stati Uniti dal Canada e quindi sia conforme alle normative polacche", osserva Piotr Nalevayko di Konrys.
Spese di traduzione e di elaborazione
Prima di contattare l'ufficio comunicazioni - starost di contea o ufficio comunale - è necessario tradurre tutti i documenti in una lingua straniera con l'aiuto di un traduttore giurato. Spenderemo circa 150 PLN per una serie di traduzioni.
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Paghiamo 500 PLN per lo smaltimento sul conto del Fondo nazionale per la protezione dell'ambiente e la gestione delle acque. Il numero di conto può essere trovato, ad esempio, sul sito web: www.nfosigw.gov.pl. Nel nome del bonifico indicare la "tariffa di utilizzo", il modello e la marca dell'auto, il numero VIN.
"Ciò garantisce il costo dello smantellamento dell'auto in futuro", spiega Witold Maziarz, rappresentante del Fondo nazionale per la protezione dell'ambiente e la gestione delle risorse idriche.
Registrati
Per immatricolare un'auto importata dagli Stati Uniti, il proprietario del veicolo presenta una domanda all'autorità di immatricolazione (governo cittadino con i diritti di un poviat o di un poviat headman), a cui si unisce:
– prova di proprietà del veicolo (es. fattura di acquisto),
- un certificato di immatricolazione o altro documento che confermi l'immatricolazione di un veicolo emesso da un'autorità di immatricolazione dei veicoli autorizzata negli Stati Uniti,
- piatti,
– un atto sull'esito positivo del controllo tecnico del veicolo,
– conferma dello sdoganamento delle importazioni,
– traduzioni in polacco da parte di un traduttore giurato di documenti scritti in una lingua straniera,
– Tasse di immatricolazione del veicolo – PLN 256.
- In caso di importazione dall'estero di un'auto senza targa o di necessità di restituire tali numeri all'autorità di immatricolazione del Paese da cui l'auto è stata importata, il proprietario dell'auto allega una domanda corrispondente al posto delle targhe - ricorda Agnieszka Kruszewska, ispettore del dipartimento di immatricolazione dei veicoli del Dipartimento dei servizi per i residenti dell'amministrazione municipale di Bialystok.
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All'ufficio immatricolazione riceviamo immediatamente le targhe e un documento di immatricolazione provvisorio (il cosiddetto documento di immatricolazione morbido). Dopo 30 giorni, e in pratica anche dopo due settimane, ritiriamo la cosiddetta carta di circolazione. Prima del viaggio, non dimenticare di assicurare la tua responsabilità verso terzi.
Opinione - Wojciech Drzewiecki, Samara Institute for Automotive Market Research:
– Prima di decidere di acquistare un'auto negli Stati Uniti, è necessario calcolare tutti i costi. I prezzi sono più bassi lì, ma non dimentichiamoci del trasporto o delle modifiche in modo che l'auto superi l'ispezione in Polonia. Dovresti prestare attenzione alla qualità dell'auto e verificarne le condizioni tecniche negli Stati Uniti. È bene avere una persona o un'azienda di fiducia che confermerà che la fonte da cui si desidera acquistare l'auto è stata identificata. Tuttavia, c'è sempre il rischio che qualcosa venga trascurato.
Petr Valchak
Riepilogo spese:
La commissione totale di un broker polacco: di solito circa 500 zloty (diverse centinaia di dollari), quindi l'auto verrà consegnata all'indirizzo specificato in Polonia.
Pagamento per la società solo per aver tenuto l'asta: circa 340 PLN ($ 100-200)
Trasporto interno di veicoli, ovvero dal luogo di acquisto al porto degli Stati Uniti: PLN 2300 (circa USD 669)
Trasporto al porto di Bremerhaven:
Trasporto marittimo: 2600 PLN (circa 756 USD)
Scarico dell'auto dal container e sdoganamento tramite un intermediario a Bremerhaven: PLN 1800 (EUR 419 - al prezzo di vendita di EUR 1 per PLN 4,30 negli uffici di cambio polacchi)
Pagamento del pedaggio in Germania (per un'auto del valore di 30 103200 USD, ovvero 3,44 10580 PLN, previa vendita del dollaro a PLN 2460 presso gli uffici di cambio polacchi): PLN XNUMX (EUR XNUMX)
Pagamento IVA in Germania: PLN 22112 (EUR 5142)
Trasporto di auto dalla Germania alla Polonia: PLN 1300.
Pagamento delle accise in Polonia (tenendo conto che l'auto ha un motore da 2,5 litri): PLN 19195.
VAT-25 Certificato di esenzione IVA: l'imposta di bollo è PLN 160.
Trasporto al porto di Gdynia:
Trasporto marittimo: 3000 PLN (circa 872 USD)
Trasporto dell'auto al luogo di residenza: PLN 600.
Pagamento del dazio doganale in Polonia (per un'auto con motore da 2,5 litri, del valore di 30 103200 USD, ovvero 3,44 10620 zloty, soggetta alla vendita del dollaro a 21282 zloty presso gli uffici di cambio polacchi): dazio doganale – 31211, accisa – PLN XNUMX XNUMX, IVA – PLN XNUMX XNUMX
Spese dopo le formalità doganali:
Modifiche per adattare l'auto alle normative polacche: PLN 1000.
Ispezione tecnica: solitamente PLN 158
Traduzione di documenti da parte di un traduttore giurato: PLN 150
Commissione di smaltimento: 500 PLN
Registrazione: PLN 256
Informazioni aggiuntive:
Passaggio in auto attraverso Bremerhaven – PLN 62611.
Passaggio in auto attraverso Gdynia – PLN 70821.
