Le auto che hanno reso 007 una superstar
Michael Schumacher ha concluso la sua carriera vincendo sette campionati del mondo, ma 007 è apparso in 21 film - con sei diversi ruoli maschili - e continua a lavorare sodo.
Nell'ultimo quarto di secolo e in 21 film ufficiali, Bond è stato il bersaglio di più cattivi su ruote di chiunque altro nella storia del cinema, eppure è sempre riuscito a scappare senza un graffio.
E spesso ha ribaltato il nemico con trucchi veicolari di qualche tipo, dalle mitragliatrici nascoste su un'Aston Martin degli anni '1960 a una Lotus Esprit degli anni '80 che si è trasformata in un sottomarino e persino una BMW Serie 7 telecomandata. negli anni '90.
Ora è tornato agli anni zero e lo fa di nuovo nel remake di Casino Royale, che è uscito nei cinema poco prima di Natale. Ed è tornato con l'Aston Martin, proprio come ai primi tempi.
Il brusio attorno al nuovo film 007 mi ha fatto pensare non solo al sistema di ruote di Bond nell'ultima supercar britannica, ma anche all'auto dei miei sogni d'infanzia: il modellino in scala Aston Martin DB5 che Bond guidò negli anni '1960.
È arrivato con tutta l'attrezzatura di Bond: targhe rotanti, mitragliatrici nascoste, taglia pneumatici, uno scudo posteriore antiproiettile e persino un sedile eiettabile.
Nel 1965, Corgi pubblicò un modello in scala della DB5 con gadget e nel 1968 aveva venduto quasi quattro milioni di copie.
Rimane il modello Corgi più famoso e non potevo permettermelo.
L'uscita di Casino Royale del 21° secolo ha suscitato molte discussioni su 007, automobili e film.
La macchina per la costruzione di modelli è già in funzione con copie ridotte del DBS e ha persino riprogettato, ma senza gadget, repliche del DB5 originale. E questa volta c'era una piccola Aston nella mia calza di Natale.
Vale la pena vedere cosa hanno fatto i cameo di Bond per le case automobilistiche.
La BMW ha tratto grandi benefici quando ha firmato un accordo multi-film iniziato con la sua piccola Z3 decappottabile. La prima volta che il mondo ha visto un'auto è stato quando Bond l'ha guidata sul grande schermo. Quell'accordo è continuato con la decappottabile Z8, il controverso stile 7 e persino la motocicletta BMW.
Ma poi la Gran Bretagna si è ripresa per l'ultima apparizione di Pierce Brosnan nei panni di Bond quando è tornato sull'Aston ei cattivi si sono legati a una Jaguar a razzo.
Questa volta l'Agente 007 sta guidando un nuovo fantastico DBS, e c'è anche un look speciale per il DB5 originale.
Per la serie televisiva Top Gear è stato condotto un sondaggio sull'inseguimento in auto più popolare nella storia dei film di Bond. E il vincitore è... no, non l'Aston. Non Jaguar, non Lotus, nemmeno una delle BMW.
La prima scelta è stata una piccola Citroen 2CV pazza che ha subito ogni sorta di punizioni, incluso essere tagliata a metà mentre era guidata da Roger Moore nel film del 1981 Solo per i tuoi occhi.
Partner cinematografici a quattro ruote:
Dr. No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air decappottabile
Dalla Russia con amore (1963): Bentley Mark IV
Goldfinger (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang decappottabile, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, Ford Mustang decappottabile, moto BSA Lightning, autogiro.
1967 "Si vive solo due volte": Toyota 2000 GT, BMW CS
Al servizio segreto di Sua Maestà (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
I diamanti sono per sempre (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, buggy lunare
Vivi e lascia morire (1973): autobus londinese a due piani, Chevrolet Impala decappottabile, MiniMoke
L'uomo dalla pistola d'oro (1974): AMC Hornet e Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
La spia che mi amava (1977): Lotus Esprit, concept Wetbike, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
Solo per i tuoi occhi (1981): Citroen 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW Serie 5, Alfa Romeo GTV
View to a Kill (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS e V8 Vantage, Audi 200 Quattro
Licenza di uccidere (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, camion di carburante Kenworth
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, carro armato russo, Ferrari 355
Il domani non muore mai (1997): Aston Martin DB5, BMW 750iL, moto BMW R1200C
Il mondo non basta (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS e DB5, Jaguar E-type Roadster, Fiat Panda 4x4, Ford Transit, Ford Mondeo
