Auto che funzionano a whisky invece che a benzina: come ha fatto un'azienda scozzese
Una distilleria di whisky scozzese ha prodotto biocarburante per i propri camion. I biocarburanti forniscono una maggiore sicurezza energetica, minori emissioni di gas serra e una ridotta domanda di petrolio.
Negli anni abbiamo visto come si è evoluto il mondo, anche il settore automobilistico si è evoluto in larga misura. Un esempio di ciò è il modo in cui viene prodotto il carburante per le automobili, poiché il carburante da solo non può più alimentare un motore.
Un esempio di ciò sono stati i rapporti che rivelano e quindi riescono a ottenere il fluido necessario per avviare la tua auto. Tuttavia, è emerso un nuovo modo per ottenere carburante da una bevanda alcolica.
Distilleria di carburante
Possedere un birrificio o una distilleria è probabilmente piuttosto interessante, ma oltre a produrre un fiume infinito di liquori, produce anche tonnellate e tonnellate di rifiuti.
Molti distillatori vendono il grano usato rimasto dal processo di malta per usarlo come mangime per il bestiame, ma Distilleria scozzese Glenfiddich crede di poter avere una nuova risposta a un vecchio problema, secondo un rapporto Reuters di martedì.
questa risposta biogas. Bene questo metodo È un gas del tipo a digestione anaerobica dei residui liquidi lasciati dopo il processo di distillazione. Glenfiddich ha già convertito quattro camion Iveco a questo materiale e prevede di andare ancora oltre.
Camion che usano il whisky per trasportare il whisky
I quattro camion di biogas erano stati originariamente progettati per funzionare a GPL e successivamente sono stati convertiti per utilizzare il biogas della distilleria principale. Questi camion vengono quindi utilizzati per trasportare questo dolce whisky scozzese negli impianti di imbottigliamento e confezionamento in altre parti della Scozia.
Glenfiddich lo crede questi camion producono circa il 95% in meno di carbonio rispetto a se fossero alimentati da prodotti petroliferi. Si tratta di una riduzione piuttosto significativa e il risparmio sui costi derivante dall'utilizzo di un sottoprodotto invece del normale carburante per la flotta dell'azienda di circa 20 camion è probabilmente anche piuttosto interessante.
Senza dubbio, questo è un altro modo per fare la nostra parte per ripulire l'ambiente e dare l'esempio ad altre aziende per prendere l'iniziativa nel porre fine all'uso dei camion a petrolio, che producono solo quantità esorbitanti di inquinanti ogni giorno.
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