Auto dagli anni '1950 agli anni 2000
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Auto dagli anni '1950 agli anni 2000

Nel 1954, l'America del dopoguerra era in piena espansione. Più famiglie che mai potrebbero permettersi auto familiari. È stato un decennio audace pieno di auto audaci, lussuose auto cromate che riflettevano tutto l'ottimismo e il progresso degli anni '50. All'improvviso tutto è brillato!

Più auto ci sono, maggiore è la necessità di un servizio auto di alta qualità, affidabile e conveniente. È così che sono nate le gomme Chapel Hill e siamo stati felici di servire.

Il mondo e le sue auto possono essere cambiati nei 60 anni dalla nostra fondazione, ma nel corso degli anni abbiamo continuato a fornire lo stesso servizio di prima classe. Quando le macchine sono cambiate - e oh mio dio, sono cambiate! La nostra esperienza ha tenuto il passo con le mutevoli esigenze di servizio del triangolo della Carolina del Nord.

Mentre celebriamo il 60° anniversario di Chapel Hill Tire, diamo un'occhiata alla retrospettiva automobilistica, a partire dai giorni di gloria di Detroit e passando attraverso la flotta ibrida del futuro di Chapel Hill Tire.

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Auto dagli anni '1950 agli anni 2000

La classe media in crescita voleva auto più belle e l'industria automobilistica era obbligata. Gli indicatori di direzione, ad esempio, sono passati dall'essere un accessorio di lusso a un modello di fabbrica standard e le sospensioni indipendenti sono diventate comuni. Tuttavia, la sicurezza non era ancora un grosso problema: le auto non avevano nemmeno le cinture di sicurezza!

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Auto dagli anni '1950 agli anni 2000

Lo stesso decennio che portò la rivoluzione controculturale nel mondo introdusse anche auto che sarebbero diventate un'icona in tutta l'America: la Ford Mustang.

Puoi vedere che il cromo era ancora importante, ma il design dell'auto è diventato più elegante: gli anni '60 hanno introdotto il concetto di auto compatta, una parte importante del famigerato design delle muscle car di questo decennio.

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Auto dagli anni '1950 agli anni 2000

Con l'aumento vertiginoso delle vendite di auto negli anni '50 e '60, anche il numero di decessi legati all'auto è aumentato. Negli anni '1970, l'industria stava attivamente cercando di risolvere questo problema introducendo sistemi antislittamento a quattro vie (li conosci come freni antibloccaggio) e airbag (sebbene non siano diventati standard fino alla Porsche 944 del 1987). Con l'aumento dei prezzi del carburante, il design aerodinamico è diventato più importante e le auto hanno iniziato a sembrare come se fossero nello spazio!

Ma per quanto innovativi fossero, gli anni '70 furono quasi la morte dell'industria automobilistica americana. Le "Tre Grandi" case automobilistiche americane - General Motors, Ford e Chrysler - iniziarono a essere espulse dal proprio mercato da auto importate più economiche ed efficienti, soprattutto giapponesi. Questa era l'era della Toyota e la sua influenza non ci ha ancora lasciato.

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Auto dagli anni '1950 agli anni 2000

L'età dei capelli strani ha portato con sé anche una strana macchina: la DeLorean DMC-12, resa famosa dal film di Michael J. Fox Ritorno al futuro. Aveva pannelli e paraurti in acciaio inossidabile invece delle porte e probabilmente incarnava quello strano decennio meglio di qualsiasi altra auto.

Anche i motori automobilistici sono stati riavviati poiché gli iniettori di carburante elettronici hanno sostituito i carburatori, in parte per soddisfare gli standard federali sulle emissioni.

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Auto dagli anni '1950 agli anni 2000

Due parole: veicoli elettrici. Sebbene i progetti di veicoli elettrici siano in circolazione da circa un secolo, il Clean Air Act del 1990 ha incoraggiato le case automobilistiche a sviluppare veicoli più puliti ed efficienti nei consumi. Tuttavia, queste auto erano ancora proibitive e tendevano ad avere un'autonomia limitata. Avevamo bisogno di soluzioni migliori.

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Entra in ibrido. Quando il mondo intero ha cominciato a rendersi conto dei problemi ambientali, le auto ibride hanno fatto irruzione sulla scena: auto con motori elettrici ea benzina. La loro popolarità iniziò con la Toyota Prius, la prima berlina ibrida a quattro porte ad entrare nel mercato statunitense. Il futuro era davvero qui.

Noi di Chapel Hill Tire siamo stati tra i primi a implementare la tecnologia ibrida. Siamo stati il ​​primo centro di servizi ibrido indipendente certificato a Triangle e disponiamo di una flotta di navette ibride per la tua comodità. E, cosa più importante, adoriamo le auto.

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