L'auto standalone BMW riconosce gli occhi
L'intelligenza artificiale rileva quando un passeggero fissa intensamente un oggetto fuori dall'auto
I bavaresi hanno tenuto tre anteprime durante il CES di Las Vegas. Abbiamo già visto il concept della BMW i3 Urban Suite. È tempo di dare un'occhiata all'equipaggiamento interno della BMW i Interaction Ease e dello ZeroG Lounger per il crossover BMW X7. Inizieremo con il sedile di lusso perché diventerà standard "nei prossimi anni". Lo schienale può essere ripiegato di 40 o 60 gradi durante la guida senza compromettere la sicurezza: una cintura e uno speciale cuscino a forma di bozzolo sono integrati nella chaise longue. L'energia d'urto viene dissipata efficacemente sul corpo del passeggero.
Secondo i creatori, l'interno della BMW i Interaction Ease sembra intenzionalmente astratto per concentrarsi esclusivamente sull'interno. All'interno, ci sono solo sedili, uno schermo e una retroilluminazione, anche se alcuni hanno promesso di non dimenticare l'importanza del conducente ...
In posizione inclinata, il passeggero può accendere la pellicola dello schermo sotto il soffitto. Se decidi di visualizzare le informazioni di viaggio, la grafica animata ti aiuterà con l'orientamento spaziale e "ridurrà la cinetosi di quattro volte". Uno smartphone è collegato e caricato.
La caratteristica chiave della BMW i Interaction Ease, che simula la cabina, è l'innovativo "riconoscimento degli occhi" dell'utente. L'intelligenza artificiale rileva quando un passeggero guarda attentamente un oggetto all'esterno dell'auto (ad esempio un negozio o un ristorante) e gli offre informazioni pertinenti (dati su sconti, menu). Insieme all'aspetto, l'interfaccia percepisce comandi vocali, gesti e tocchi. Tuttavia, il parabrezza diventa un display panoramico con realtà aumentata o uno schermo home theater.
BMW Intelligent Assistant riconosce i passeggeri che si avvicinano all'auto, li saluta con l'illuminazione e si offre di sedersi decorati con maglieria con proprietà sensoriali. Il cuscino e la schiena sono fissati in diverse posizioni. Le "finestre intelligenti" laterali si sono oscurate da sole.
L'abitacolo funziona in tre modalità: Explore - esplorazione dello spazio intorno all'auto con suggerimenti di realtà aumentata, Entertain - cinema con illuminazione ambientale, Ease appoggiato sul sedile in una posizione "senza peso" con musica e luci rilassanti. "I passeggeri iniziano il loro viaggio sentendosi come se fossero già arrivati a destinazione", afferma BMW, apparentemente ignara del fatto che coloro che sono arrivati di solito lasciano l'auto senza indugio. Le funzionalità di BMW i Interaction Ease sono le prime ad essere utilizzate nel crossover iNext nel 2021.
