Usato: SUV fuoristrada di lusso? 5 offerte disponibili

Puoi avere tutto? Questa domanda è stata probabilmente posta dagli ingegneri negli uffici di progettazione delle principali case automobilistiche e la risposta è SUV. Dicono che ciò che va bene a tutto va bene a niente. Vediamo quali SUV di lusso non originali, acquistabili a un prezzo abbastanza ragionevole, sono adatti non solo per la strada, ma anche per il fuoristrada. 

Range Rover (L322)

Sì lo è sicuramente il SUV più fuoristrada mai costruito. Dalla seconda generazione, quando è diventato un SUV a tutti gli effetti (il primo è semplicemente meglio equipaggiato del SUV della serie LR), ha stabilito il livello per altri marchi che può essere raggiunto creando un veicolo progettato per l'uso su strada e fuori strada. -Strada. Il principale vantaggio della Range Rover era la combinazione di incredibile anche per la sua classe di comfort di guida con capacità fuoristrada non disponibili nemmeno per molti SUV.

in questo momento a un prezzo accessibile puoi acquistare la terza generazioneche, come il secondo, ha fatto un enorme salto tecnico. L'auto è estremamente avanzata, principalmente a causa dell'elettronica, anche se guardando al suo predecessore, è il suo sviluppo. Sfortunatamente, come tutte le Range Rover, c'è questa generazione. soffre di numerosi difetti. Questa vettura non è solo per i coraggiosi, ma anche per coloro che sono consapevoli dell'alto costo delle riparazioni. Consiglio vivamente di trovare un servizio Land Rover in zona e poi decidere di acquistarlo.

Auto usate attualmente costano (fine 2021) da circa 20mila. zloty fino a più di 100 zloty 2001. Vale la pena spiegare da dove viene la fascia di prezzo: questo modello è stato prodotto dal 2012 al XNUMX. Volendo evitare almeno un po' i guai, vale la pena acquistare una versione diesel da BMW (motore M57) contrassegnato come 2.9 con 177 CV. È stato offerto nei veicoli 2002-2006.

Jeep Grand Cherokee (WH)

Il Grand Cherokee è una leggenda dei SUV fuoristrada tanto quanto la Range Rover, ma un veicolo completamente diverso. Realizzato in stile americano, ha una meccanica molto più semplice, sebbene la terza generazione del modello (WH) sia già tecnicamente avanzata per la Jeep. È allo stesso tempo ultima generazione con ponte rigido, anche se solo al posteriore e senza sospensioni pneumatiche. Questo ti permette di andare oltre molti SUV, perché Jeep ha già applicato al suo interno l'elettronica fuoristrada, che deve essere funzionale per conoscere le capacità dell'auto. Sono possibili anche ampie modifiche fuoristrada.

naturalmente I motori sono un grande vantaggio dell'auto, ma americani. Stiamo parlando dei benzina 3.7 e 4.7, e per i clienti più esigenti, anche dell'iconico 5.7 Hemi. Il modello SRT 6.1 non è più la stessa macchina, incl. non c'è il cambio. Diesel 3.0 CRD di design europeo è più economico, ma anche più problematico. Purtroppo, l'auto è abbastanza rotta e spesso necessita di manutenzione, ma molto più economico della Range Rover. Le opinioni su questo modello non sono molto buone, perché la qualità costruttiva è la più nella media. Il vantaggio è che non devi andare lontano per gli esperti di jeep.

I prezzi delle auto nel mercato secondario dicono tutto di questa generazione. Con un budget di 20 PLN, puoi comprare qualsiasi cosa e con l'importo di 30 mila PLN possono essere selezionati nelle offerte. Le auto più costose costano circa 50 PLN 6.1. PLN, solo 20 versioni SRT sono valutate a 30 mila. più zloty. In confronto, per gli stessi soldi di un WH più economico, non è possibile acquistare un Grand Cherokee di prima o seconda generazione in buone condizioni. I prezzi per le auto ben mantenute sono simili per le prime tre generazioni, il che conferma solo quanto sia basso il valore del WH. Un'altra cosa è che il volumeottimo SUV, ma non buono come il precedente WJ.

Volkswagen Touareg I

La prima generazione della Volkswagen Touareg ha debuttato nel 2002, lo stesso anno in cui la Casa tedesca ha presentato la Phaeton, lasciando intendere di voler entrare nel segmento premium. Non ne è venuto fuori nulla, ma grazie a un tale tentativo, la Touareg è diventata non solo un'auto molto confortevole, persino lussuosa, ma in questa forma è sopravvissuta fino ad oggi. È interessante notare che la Volkswagen ha fatto uno sforzo per preparare questa vettura come un SUV versatile che dà enormi capacità fuoristrada per questa classe.

Nel corso degli anni ci sono state opinioni diverse sul Touareg e fino ad oggi lo è ancora correttamente appuntato su un'auto costosa da mantenere. Non dobbiamo dimenticare che questa è un'auto da diverse centinaia di migliaia di zloty, che, molti anni dopo, è finita nei garage di persone che la acquistano per decine di migliaia. tecnica avanzata (comprese le sospensioni pneumatiche ed elettroniche) e i grandi motori erano al di là dei mezzi finanziari di molti secondi o terzi utenti.

in questo momento le auto usate costano circa 10-15 mila. zloty fino a circa 50 mila zł. Per 20-25 mila. PLN, puoi già acquistare una copia intelligente. Consiglio versioni pre-lift (fino al 2007) equipaggiate con motori a benzina con iniezione indiretta multipoint e un diesel 2.5 TDI. Si tratta di un affidabile motore a 5 cilindri con grande affidabilità, spesso abbinato a un cambio manuale.

Volvo XC90 i

Se stai cercando un SUV di lusso, gestisce bene il terreno leggerosarà difficile trovare un'auto migliore della Volvo XC90. Ma finché l'aggettivo accanto al sostantivo Terrain sarà sempre leggero. È vero che la XC90 ha la trazione integrale ed è molto efficiente, ma nessun cambioe il suo design non è favorevole alla guida in condizioni difficili. Se a volte devi guidare attraverso la foresta, anche su una strada fangosa o sabbiosa, o guidare su una ripida collina, non rinunciare a un SUV Volvo, ma se per un po' pensi al fuoristrada come a un hobby, questo modello non fa per te.

La Volvo XC90 è solitamente elogiata dagli utenti, ha dimostrato negli anni un'elevata resistenza e un'eccellente fatturaquindi basso tasso di fallimento. È vero, la manutenzione dell'auto non è economica, ma sul mercato non ci sono problemi con l'accesso a una sostituzione o un servizio al di fuori dell'ASO. I diesel che sono popolari nel modello sono già ben noti ai meccanici e hanno familiarità con i guasti dei motori a benzina meno comuni.

Attualmente, un'auto può essere acquistata per circa 20 mila. zloty funzionante e circa 30 mila. pln in buone condizioni. I più costosi costano anche più di 70 2002. PLN, ma questo modello è stato prodotto molto tempo fa, dal 2014 a 2.5 anni. Consiglio due motori: benzina 2.4 T e diesel 5 D. Entrambi sono cilindrici e molto tenaci.

Mercedes ML (W163)

La Mercedes ML di prima generazione non è né un capolavoro tecnico né una rarità speciale nel mercato secondario, ma guardando sotto il suo corpo ancora grazioso, si possono trovare molti gusti fuoristrada. Anche come telaio o cambioche sono già scomparsi nella seconda generazione. Questo non è ancora un SUV, ma le sue capacità sono più di quanto ci si aspetterebbe dal suo aspetto.

Questo modello Mercedes, come molti altri, è della fine degli anni '90 e dell'inizio del secolo. non aveva una buona opinionema dopo 20 anni non importa più. Il problema principale è la scarsa qualità delle lavorazioni (molti difetti, soprattutto elettrici) e scarsa protezione dalla corrosione. I motori, come si addice a questa marca, funzionano bene o perfettamente. ML è migliorato molto dal lifting.

Attualmente, il mercato secondario è piuttosto povero di auto usate, perché, sfortunatamente, un gran numero di loro è finito in rottami metallici. O per esaurimento o, più comunemente, per corrosione. Sullo sfondo dei modelli qui descritti, l'auto tiene ancora bene il prezzo, perché i modelli più antichi della fine degli anni '90 costano diverse migliaia. zloty. Il limite di prezzo superiore è di circa 30 mila. zloty. Solo le copie buone e ben tenute della versione 55 AMG costano un po' di più. Consiglio la versione 320 benzina o la versione diesel 270 CDI.