Portapacchi Mazda: i 9 migliori modelli
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Bagagliaio dell'auto - equipaggiamento modello. I supporti di design sono sviluppati per un modello di auto specifico. L'installazione di una modifica non nativa può ridurre la sicurezza stradale. Ci sono opzioni universali, sono fissate sui binari o sul tetto grazie ai supporti. Non ci sono restrizioni su modelli, marche di veicoli.
Il portapacchi della Mazda CX 5 fornirà ulteriore spazio per il trasporto di oggetti. Se il volume del corpo standard non è sufficiente, una struttura rimovibile tornerà utile. In vendita ci sono modifiche al budget e premium. Scegli un portapacchi "Mazda" tenendo conto del budget disponibile, del modello di auto.
lineamenti
Il bagagliaio è adatto per il trasporto di oggetti di grandi dimensioni. Visivamente, sembra una coppia di archi trasversali, sono montati su barre sul tetto o sono dotati di dispositivi speciali per l'installazione sulla carrozzeria. Gli archi di tipo trasversale differiscono nella sezione trasversale. La sezione trasversale determina i parametri di rumore durante il funzionamento e la capacità di carico.
Bagagliaio dell'auto - equipaggiamento modello. I supporti di design sono sviluppati per un modello di auto specifico. L'installazione di una modifica non nativa può ridurre la sicurezza stradale. Ci sono opzioni universali, sono fissate sui binari o sul tetto grazie ai supporti. Non ci sono restrizioni su modelli, marche di veicoli.
Portapacchi Mazda
L'installazione di un portapacchi su Mazda e altre auto comporta un aumento del consumo di carburante. In modalità urbana, la struttura del tetto richiede circa 200 ml di benzina ogni 100 km. Per ridurre i costi, scegli un'opzione aerodinamica. I prodotti di questo tipo non hanno quasi alcuna resistenza al flusso d'aria in arrivo, sono silenziosi (cosa che non si può dire delle forme rettangolari).
Le dimensioni del bagagliaio sono comprese tra 80 × 80-100 × 160 cm La sua capacità di carico dipende dalle dimensioni della struttura. I modelli aperti sono dotati di sponde alte circa 10 cm, la massa massima del carico trasportato funge da limitatore. Gli aerobox sono belli, sembrano originali, per tutte le stagioni. Il carico è coperto da una copertura di plastica, quindi vento, neve, pioggia non sono terribili. L'altezza della scatola può arrivare fino a 70 cm Molti modelli in vendita hanno un volume utile di 350 litri (sono possibili piccole deviazioni).
Opzioni di installazione
Il portapacchi Mazda CX 5 può essere fornito con i seguenti tipi di elementi di fissaggio:
- Per gli elementi della grondaia: un'opzione comune tra le auto di fabbricazione russa. Gli impermeabili corrono lungo i tetti, le rastrelliere per auto sono fissate in punti convenienti.
- In punti regolari - in presenza di tappi di plastica con rinforzo, questo tipo è possibile. L'installazione viene eseguita rigorosamente nei luoghi della fabbrica, quindi le dimensioni del bagagliaio devono corrispondere chiaramente allo schema.
- Sulle barre del tetto: una coppia di barre che corre lungo lo spazio del tetto ed è fissata alla carrozzeria. È consentito uno spazio vuoto tra le rotaie e il tetto. L'installazione è semplice, l'applicazione è universale. Il baricentro durante il caricamento è alto. Ciò influisce negativamente sulla manovrabilità del veicolo. Ci sono anche barre portatutto integrate: a differenza dei classici, non hanno spazi vuoti, si diffondono dall'inizio alla fine lungo la lunghezza. Le dimensioni dei tronchi sono selezionate individualmente, è necessario che la geometria della struttura ripeta i contorni della ringhiera.
Il portapacchi "Mazda" CX 5 a forma di profilo a T viene utilizzato molto raramente. Il montaggio su un profilo a forma di lettera T è previsto per minibus, station wagon, SUV. Le rotaie in questo caso sono posate lungo la lunghezza del tetto, le traverse possono essere montate su mutui.
Funzioni di selezione
Il portapacchi "Mazda" CX 5 può essere di diversi tipi. Le opzioni principali sono traverse e cestini per i bagagli. La scelta viene effettuata tenendo conto del modello dell'auto, del tipo di attacco, delle dimensioni del tetto. Gli archi sono universali, offrono libertà di scelta. I cestini sono economici e pratici. I modelli più convenienti sono gli archi in acciaio a sezione rettangolare.
Per il trasporto di attrezzature sportive, merci, sono più adatti prodotti con un profilo aerodinamico in leghe di alluminio. Sono abbastanza leggeri, silenziosi, belli. Il prezzo è sopra la media.
Quando acquisti un portapacchi Mazda 3 o una modifica di un altro anno di produzione, devi guardare:
- limitazione della capacità di carico;
- opportunità per proteggere le merci dal furto utilizzando varie serrature;
- qualità dei materiali (acciaio inox, leghe di alluminio, plastica ABC);
- reputazione del produttore.
I tronchi correttamente selezionati dureranno a lungo.
Marche
Il portapacchi Mazda 3 di un noto marchio è una soluzione durevole e affidabile. Produttori di componenti per macchine:
- THULE - l'azienda è nota per la qualità e la versatilità delle soluzioni già pronte, i prezzi sono alti, il paese di origine è la Svezia;
- Yakima (Whispbar) - un marchio americano si basa su un design accattivante e una perfetta aerodinamica, l'installazione è semplice, la fissazione è affidabile, i prezzi sono sopra la media;
- ATERA - sistemi di valigie classici e durevoli, Germania;
- LUX è un marchio nuovo, ma già affermato, utilizza sviluppi all'avanguardia, tecnologie in costante miglioramento;
- ATLANT è un'azienda di San Pietroburgo, i prodotti appartengono al segmento budget.
Ci sono altre opzioni, i consigli sulla scelta sono forniti dai gestori dei negozi online.
Modelli economici
Anche un portapacchi Mazda Familia economico può essere di alta qualità. Analizziamo i popolari bauli economici per auto.
Lux Aero 53 per Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
Il portapacchi Mazda CX-5 è adatto per veicoli station wagon. Arco di tipo aerodinamico, attacco per asta, no serrature. Questo è un modello economico di alta qualità con una capacità di carico di 75 kg.
Lux Aero 53 sul tetto della Mazda CX-5-II
| corpo | Universale |
| Monte | Luogo stabilito |
| Tipo di profilo | Aerodinamico |
| serrature | No |
| carichi | kg 75 |
| materiale | Leghe metalliche e plastiche |
| Peso di installazione | kg 5 |
Lux Aero 52 in posizione regolare, 1.2 m
Il portapacchi per Mazda 6 e altre vetture (Ford, Hyundai) è dotato di traverse a sezione rettangolare. I supporti per il tetto sono di serie. I supporti sono realizzati con polimeri resistenti. Gli elementi di fissaggio fissano saldamente la struttura in una posizione predeterminata.
Lux Aero 52 in un posto normale
Gli archi sono rinforzati, rivestiti con un polimero per prevenire la corrosione. Per ridurre il rumore delle parti terminali, il profilo è chiuso con tappi, le scanalature sono ricoperte da guarnizioni in gomma.
| Installazione | Stabilito |
| Tipo di profilo | aerodinamica |
| serrature | no |
| Carico | kg 75 |
| materiale | Plastica e metallo |
| peso | kg 5 |
| Completezza | 4 supporti + 2 archi |
Lux Aero 52 sul tetto della Mazda CX-9-II, 1.3 m
Modello comodo con attacco regolare e archi aerodinamici. I carichi limite sono 75 kg, materiali: metallo e plastica. Il peso della scatola è piccolo, che è anche un vantaggio.
Lux Aero 52 sul tetto della Mazda CX-9-II
| Monte | Stabilito |
| Profilo ad arco | Tipo aerodinamico |
| carichi | kg 75 |
| materiale | Plastica e metallo |
| Peso del tronco | kg 5 |
| Altro | Sezione profilo 52 mm |
Segmento centrale
I portapacchi di questa categoria saranno ottimali in termini di rapporto qualità-prezzo.
"Lux" per Mazda BT 50 ("Mazda" BT 50)
Modello pratico con archi aerodinamici. La base della struttura è formata da un supporto di tipo B. I principali elementi di lavoro sono elementi di fissaggio, supporti, archi. Sono universali, adatti per altre auto con tetto liscio.
"Lux" per Mazda BT 50
Per la fabbricazione di archi viene utilizzata una lega di alluminio, lo spessore della parete della struttura finita è di 2.5 mm. Per ottenere i supporti viene utilizzata la poliammide, una plastica resistente. I kit di montaggio sono selezionati per un'auto specifica, includono morsetti in acciaio, cuscinetti in gomma, un set di rondelle di transizione. Prima di attaccare il bagagliaio, dovrai assemblare gli elementi insieme secondo le istruzioni.
| Monte | Stabilito |
| Profilo ad arco | Forma rettangolare |
| serrature | No |
| Carico | kg 75 |
| materiale | Plastica e metallo |
| peso | kg 5 |
| Opzioni | 4 supporti, 2 archi |
Lux "Travel" 82 sul tetto della Mazda 2 (2007-2016), 1.1 m
Il supporto è regolare, il design è adatto per auto senza corrimano preinstallati, sistemi di drenaggio. La struttura è fissata dietro la porta o in punti regolari del piede. Il rapporto tra lavorazione e prezzo è ottimale, il set comprende 2 traverse, 4 supporti.
Lux "Travel" 82 sul tetto della Mazda 2
| Monte | Stabilito |
| Profilo ad arco | Categoria aerodinamica |
| serrature | No |
| Carico | kg 75 |
| Материал | Plastica e metallo |
| peso | kg 5 |
| Opzioni | 4 supporti + 2 archi, set aggiuntivo di adattatori |
Lux "Travel" 82 sul tetto della Mazda CX-9-II (2017-2018), 1.3 m
Il portapacchi Mazda Demio è fissato dietro la porta con una serie di elementi di fissaggio e supporti. Questa è una versione modernizzata del tipo economico "Ant" D-1. Il supporto è un robusto alloggiamento in plastica con coperture, queste coperture coprono le strutture interne del supporto dall'interno e dall'esterno. È possibile allegare una protezione aggiuntiva.
Lux "Travel" 82 sul tetto della Mazda CX-9-II
Il montaggio è semplice e veloce grazie all'accesso ai bulloni, il design è accattivante e moderno. Nei punti di contatto tra il tronco e il corpo sono presenti inserti realizzati con materiali elastici a base di acetato di vinile (hanno una maggiore adesione). In questo modo si evitano danni alla vernice.
| Monte | Stabilito |
| Profilo ad arco | aerodinamica |
| serrature | No |
| Carico | kg 75 |
| materiale | Plastica e metallo in diverse combinazioni |
| peso | kg 5 |
| Opzioni | 4 supporti, 2 archi, un set di adattatori |
Tronchi costosi
I modelli Premium sono i migliori sul mercato. Hanno un aspetto negativo: un prezzo elevato. Caratteristiche aerodinamiche migliorate, maggiore durata.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Tronco per installazione in luoghi normali. Modello moderno, di alta qualità e silenzioso. Non è udibile anche durante la guida alla massima velocità. I supporti sono universali, per accessori di diversi produttori. Capacità di carico 75 kg. I colori sono nero e argento.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
| Punti di attacco | Stabilito |
| Carico | kg 75 |
| Standardizzazione TUV | C'è |
| Norme sugli incidenti in città | C'è |
Yakima (Whispbar) sul tetto della Mazda CX-5 dal 2017
Modello per barre portatutto integrate su SUV Mazda CX-5 a 5 porte dal 2017. Le caratteristiche visive sono attraenti, il livello di rumore durante il funzionamento è minimo. Colori: nero e argento. Disponibile con accessori aggiuntivi.
Yakima (Whispbar) sul tetto della Mazda CX-5 dal 2017
| Punti di attacco | Mancorrenti sul tetto |
| Carico | kg 75 |
| Conformità TUV | + |
| Norme di categoria City Crash | + |
Yakima (Whispbar) sul tetto della Mazda CX-5 5 stock
Baule di alta qualità per barre portatutto integrate Mazda CX-5 5 porte SUV del 2017. Non c'è praticamente alcun rumore durante il funzionamento, indipendentemente dalla velocità. I supporti sono universali, adatti per il montaggio di altri accessori. Ci sono diversi colori tra cui scegliere.
Installazione di un portapacchi Yakima (Whispbar) su una Mazda CX-5
| Punti di attacco | Stabilito |
| Carico | kg 75 |
| Regolamento tipo TUV | + |
| Normativa sugli incidenti in città | + |
