Immondizia del maestro non più
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Immondizia del maestro non più

Immondizia del maestro non più

I critici smetteranno di rimproverare il nuovo Barina migliorato?

Almeno per gli standard ufficiali.

Questo pessimo carro armato, risalente a quasi un millennio, un Daewoo Kalos sotto mentite spoglie, ha un indice di sicurezza in caso di incidente aumentato dal fondo della scala di due stelle su cinque (il peggiore in Australia per i nuovi passeggeri). veicolo) a Commodore corrispondente a quattro.

Che è carino.

Ma perché questo doveva accadere? Perché la svolta improvvisa?

Perché, secondo Holden, all'inizio non c'era niente di sbagliato in uno sporco Daewoo Dunger. Almeno questo è ciò che ha affermato nel 2001, quando ha sostituito una Opel Corsa relativamente brillante (non meno di Auto dell'anno su ruote XNUMX) in una veste Barina ribattezzata.

E questo nonostante il verdetto unanime tra il college automobilistico che la cosiddetta Barina fosse un mucchio di pus. È solo che alcuni di questa confraternita si sono dimenticati di scriverne.

"Buon pacchetto supportato da Holden", cantava uno di loro untuosamente.

Tuttavia, ricordo pneumatici di serie senza frizione o stridio, cambio manuale che si muoveva come un grissino mescolato nel porridge, sterzo che avrebbe fatto vergognare un videogioco pre-Playstation, atteggiamento ostile da davanti a dietro durante la guida. , e un'aria insuperabile di letame a buon mercato che permeava l'intera struttura.

Si può ugualmente ricordare il ribollente, appena pubescente agente Holden che è stato incaricato di assicurarmi alla giustizia per aver permesso che questo fosse detto sul Sydney Sunday Telegraph; una sensazione inquietante per il tempo in cui sono stato minacciato da un barboncino abbaiato.

Ancora più indelebile è il ricordo di un agente più anziano, Holden, che ridacchiò estasiata al lancio di un altro Daewoo (la triste Epica), che un gran numero di ragazze partecipava a eventi di spaccio progettati per farli firmare a Barina. Parla dell'atteggiamento di Kalos.

Quindi, se il falso Barina ha resistito alle critiche, perché migliorarlo?

Potrebbe essere che Holden - Dio non voglia - non fosse il perfetto Francesco quando hanno condannato il verdetto originale dell'ANCAP su Kalos/Barina? O si sono appena imbattuti in questa realizzazione, il che significa che l'azienda è indietro di sette anni rispetto al resto del mondo?

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