Recensione Bentley Bentayga 2016
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Incontra il SUV Bentley Bentayga più veloce e costoso del mondo.
Dopo stuzzicanti test drive all'estero, il primo esempio è finalmente arrivato sulle strade australiane.
Entro la fine di quest'anno saranno consegnati meno di 50 veicoli e la coda si è già allungata all'inizio del 2017, nonostante il prezzo interessante dell'equivalente di due o più Range Rover.
La Bentley da quasi mezzo milione di dollari ($ 494,009 testata) è la prova che l'amore del mondo per i SUV non conosce ancora limiti: finanziari o tecnologici.
Con una velocità massima di 301 km/h che batte la maggior parte delle Porsche e un tempo da 0 a 100 km/h che batte la maggior parte delle Ferrari, la Bentayga porta il mondo del fuoristrada a un livello superiore.
L'orologio Breitling sul cruscotto costa quasi $ 300,000.
È simile alla nuova Audi Q7 e utilizza un motore derivato da quello utilizzato nella limousine Volkswagen Phaeton, l'ammiraglia recentemente fuori produzione.
Gli ingredienti vengono quindi confezionati in una confezione firmata Bentley, che è un sapore acquisito che devo ancora acquisire.
Perché il mondo automobilistico dovrebbe aver bisogno di una macchina del genere? Questo non è stato l'unico problema su cui abbiamo riflettuto.
Ha anche il dubbio onore di avere l'accessorio per auto più costoso del mondo.
L'orologio Breitling sul cruscotto costa quasi $ 300,000, in aggiunta al prezzo di $ 494,009 dell'auto.
Sì, e sul display della strumentazione dell'auto è già presente un orologio digitale.
Bentley afferma che Breitling può produrre solo quattro di questi orologi per auto all'anno e due di loro sono già stati venduti. A quanto pare, nessuno di loro è su auto dirette in Australia.
Altri accessori includono un cestino da picnic da $ 55,000, un seggiolino per bambini rivestito in pelle da $ 10,000 e una gabbia per cani da $ 6500 sul sedile posteriore.
Il controllo automatico della velocità radar fa parte del pacchetto "turistico" da $ 15,465, mentre i tappetini costano $ 972.
I sensori che ti permettono di aprire il portellone quando le tue mani sono piene - con il movimento abile di un piede sotto il paraurti - costano $ 1702 su una Bentley, sebbene siano standard sulla Ford Kuga da $ 40,000.
L'accendino costa $ 1151. Il prezzo del lusso.
La potenza bruta di questo motore è disponibile quasi istantaneamente
Ma la Bentayga ha un motore che nessun altro SUV al mondo ha: un W6.0 biturbo da 12 litri (la W non è un errore di battitura, sono due V6 montati schiena contro schiena a forma di W, non una V -forma).
In combinazione con una trasmissione automatica a otto velocità e una trazione integrale, questo è uno dei motivi principali per cui la Bentley è stata apparentemente in grado di sfidare la fisica e trasportare 2.4 tonnellate a breve distanza in un lasso di tempo molto breve.
Curiosi di vedere quanto possiamo avvicinarci al tempo dichiarato di 0-100 km/h di 4.1 secondi (alla pari con la Porsche Cayenne Turbo S), siamo rimasti sbalorditi nello scoprire che dopo alcuni tentativi ha raggiunto 4.2 secondi con relativa facilità.
Questo è stato tanto più sorprendente perché - per quanto possa essere difficile da credere - non si sente particolarmente veloce.
Questo perché la forza bruta di questo motore è disponibile quasi istantaneamente e gli strati di insonorizzazione rendono l'intero processo quasi silenzioso.
I tuoi sensi non sono spaventati dal suono roco del motore e dello scarico, ma il tuo corpo sa che qualcosa non va perché i muscoli del collo stanno facendo gli straordinari per impedire alla tua testa di scattare all'indietro per l'accelerazione improvvisa.
La sua capacità di curvare è un vantaggio maggiore rispetto alla potenza del motore.
La successiva sorpresa che ha sfidato i sensi è stata la capacità della Bentayga di curvare con più agilità di quanto la fisica di un'auto così grande e pesante dovrebbe consentire.
Le enormi ruote da 22 pollici avvolte in pneumatici Pirelli P Zero appiccicosi fanno miracoli, così come le sospensioni pneumatiche ben sintonizzate.
Francamente, la sua capacità di curvare è un vantaggio maggiore rispetto alla potenza del motore. E questo sta dicendo qualcosa.
Svantaggi? L'affidabilità europea è ancora in discussione; Dopotutto, Bentley è di proprietà del colosso Volkswagen Audi Group. La nostra auto di prova, un modello di pre-produzione, aveva una spia di avviso di guasto alla sospensione, anche se ci era stato assicurato che tutto andava bene e tutto andava bene.
La consolazione è che i clienti ottengono un viaggio gratuito in business class verso la loro destinazione se l'auto si guasta durante il servizio di garanzia.
Sono entrato nella Bentley Bentayga con basse aspettative e me ne sono andato sbalordito dall'ampiezza delle sue capacità, anche se non sei lontano dai sentieri battuti se hai bisogno di una scorta per risparmiare spazio.
Tuttavia, nonostante tutti i suoi meriti, è difficile giustificare il costo.
Un'auto epica ad un prezzo epico. Che peccato, è avvolto in un noioso design vintage. Se solo sembrasse una Range Rover.
Quali opzioni noteresti quando ordini un Bentayga? Vorresti davvero un orologio da $ 300,000 sulla tua dashboard? Raccontaci i tuoi pensieri nei commenti qui sotto.
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